Kel-Berg Kel-Berg Ťažkotonážny / Ťažký Príves kúpiť použité (12 975)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBS40B30JKE2xxxx, Rok výroby: 2019, Prosím, uveďte referenčné číslo na požiadanie: 21327 Špecifikácie: Gkodpfxszqmngo Amfec S novým schválením EÚ Rok výroby: 2019 Pneumatiky (pozri fotografie) Nové nájazdové rampy Dĺžka: 1400 cm Šírka: 255 cm Rozvor náprav: 136 / 136 cm Vlastná hmotnosť: 10 130 kg Maximálne užitočné zaťaženie: 34 870 kg Popis: Kel-Berg strojový náves s hydraulickými nájazdovými rampami. Príves sa dodáva s novým schválením EÚ. Zadná náprava nie je riadená. Okamžite k dispozícii. TÜV: Áno Schválenie EÚ do: 31.03.2027 Vlastná hmotnosť: 10 130 Celková hmotnosť: 45 000 Užitočné zaťaženie: 34 870 Šírka: 255 Dĺžka: 1400 Model: Maskinsemi = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 1 350 kg, konfigurácia náprav: 4x2, stav pneumatík: 80 percento, farba: oranžová, Rok výroby: 2014, NiftyLift 120TAC – 12,2 m – 200 kg Rok výroby: 2014/09 Palivo: Elektrické Typ: Kĺbovo výsuvná plošina Kategória: Pracovná plošina Pracovná výška: 12,2 m Maximálny dosah: 6,1 m Nosnosť: 200 kg Hmotnosť: 1 350 kg Prepravné rozmery: 4,5 m x 1,5 m x 1,9 m Výbava: plne hydraulický systém, nastaviteľná náprava, napájanie zo siete, naša spoločnosť je autorizovaným predajcom Niftylift a kontrolu vykonala naša spoločnosť. Dostupnosť: skladom Gkodpfxsz Nirwe Amfjc Popis: NiftyLift 120TAC, kĺbovo výsuvná plošina! Ihneď pripravená na používanie. Stroj je v dobrom stave. Ak máte nejaké otázky ohľadom tohto stroja, napíšte mi e-mail. Hovoríme: - anglicky - nemecky - maďarsky

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 800 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, zavesenie: vzduch, farba: sivý, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Wielton NW-3 / hmotnosť 6,2 t / objem 38 m³ / elektrická strecha / teflón / 30 prívesov, 2022 Rok výroby: 2022 Technické údaje: Celková hmotnosť: 36 000 kg Prevádzková hmotnosť: 6 200 kg Nosnosť: 29 800 kg Objem: 38 m³ Hliníková nadstavba s vnútornými rozmermi: dĺžka: 8,0 m šírka: 2,5 m výška: 1,9 m Elektricky ovládaná skladacia strecha s diaľkovým ovládaním (príplatok cca 5 000 €) Teflónová vložka Quick Silver na dne a bokoch korby (príplatok 6 000 €) ABS kotúčové brzdy Gedpfxez N A Uls Amfekc hliníkové nápravy nápravy SAF hliníkové podpery návesu vzduchové odpruženie Ponúkame 30 identických prívesov, všetky z roku 2022. Nová cena prívesu bola 45 000 €.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 220 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 780 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1986, Rok výroby: 1986, Dobrý stav Godowkdnmjpfx Amfokc 29 000 litrov 1 komora DST 29/V2A

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 040 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 4 600 mm, farba: biely, najazdené kilometre: 100 km, typ prevodu: mechanický, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Vlastná hmotnosť: 5960 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 18 000 kg, pneumatické odpruženie, výťahová plošina, chladený príves Schuh s rolovacími dverami a výťahovou plošinou, chladiace zariadenie Carrier Vector 1350, naftový motor, elektrická energia, 676 prevádzkových hodín, pneumatiky cca 70 %. Vnútorné rozmery: dĺžka 6800 mm x výška 2400 mm. Ne záväzná ponuka, chyby a predaj vyhradené. Obrázok nemusí zodpovedať ponuke. Gkodpfxjz N Rgpe Amfec

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 34 000 km, výkon: 397,17 kW (540,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 27 514 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 6x6, farba: žltá, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 1 700 h, Volvo FMX540 6×6 / 34 000 km / lesný drvič WUST SMC-812 / 1700 MTH / 2023 / príves 34 000 km. 1700 prevádzkových hodín Rok výroby 2023 Technické údaje Celková hmotnosť 29 000 kg Hmotnosť 27 514 kg Objem motora 12 777 cm³ Výkon 540 koní 6×6 Euro 6 Nadstavba WUST SMC 813 Godpfx Amez Nxp Ssfskc 1700 prevádzkových hodín čerpadla Dvojitý výložník, hydraulicky sklopný Výložník ovládaný diaľkovo Podávací násyp na pravej strane 2 sitá s rozmermi 65 mm a 100 mm Svorka Cranab CE 280 Príves s nosníkom MHS PO30 Rok výroby 2023 Maximálna povolená hmotnosť 24 000 kg 3 nápravy BPW Vzduchové odpruženie 6 párov oceľových nosníkov Technický a vizuálny stav je výborný.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/1996, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 1996, Výbava: ABS, * Návesová nádrž Schwarzmüller * Rok výroby: 1996 * Platná certifikácia ADR * Platnosť technickej kontroly (TÜV): do 11/2026 * Vlastná hmotnosť: 3900 kg – celková hmotnosť: 18000 kg * Užitočné zaťaženie: 14100 kg – rázvor: 4400/2040 mm * Celkový objem: 19160 l – rozdelenie: 7020/5090/7050 l * Skúšobný pretlak: 0,4 bar – max. prevádzkový pretlak: 0,2 bar * Všetky údaje bez záruky Godpfez N Ravox Amfjkc * Vyhradzujeme si právo na chyby a medzitým predaj

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBS42B31HKE2xxxx, Rok výroby: 2018, Uveďte prosím referenčné číslo pri dopyte: 23874 Technické údaje: Odovzdáva sa s novou technickou kontrolou Rok výroby: 2018 Vzduchové odpruženie Obutie (pozri obrázky) Gedpfx Ajzqlccjmfjkc Zdvíhacia náprava na 1. náprave Jeden majiteľ Dĺžka: 1.238 cm Šírka: 254 cm Rázvor: 131/131 cm Vlastná hmotnosť: 6.150 kg Maximálna užitočná hmotnosť: 38.850 kg Popis: Kel-Berg kontajnerový náves, rok výroby 2018. Odovzdáva sa s novou technickou kontrolou. Vybavený zdvíhacou prvou nápravou. Dostupné ihneď. Tuf: Nie EÚ schválenie do: 26.05.2026 Vlastná hmotnosť: 6150 Nosnosť: 38850 Šírka: 254 Dĺžka: 1238 Model: Containersemi = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBE36S209KE1xxxx, Rok výroby: 2010, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 19839 Špecifikácie: Gksdpfx Amezqlvcofoc EU-schválenie do: 20.11.2025 Rok výroby: 2010 Odpruženie: vzduchové Pneumatiky: viď obrázky Celková dĺžka: 811 cm Celková šírka: 255 cm Čistá hmotnosť: 6 800 kg Náradový box Vnútorná dĺžka: cca 806 cm Vnútorná výška: cca 276 cm Otočný čap Popis: Kelberg Kappel Link, rok výroby 2010, schválený v EÚ a pripravený na prevádzku. Príves je k dispozícii okamžite. TÜV: Áno EU schválenie do: 20.11.2026 Vlastná hmotnosť: 6 800 Celková hmotnosť: 36 000 Nosnosť: 29 200 Šírka: 255 Dĺžka: 811,6 Model: Kappel Link = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 880 800 km, výkon: 357 kW (485,38 k), prvá registrácia: 04/2013, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS,

Stav: použitý, najazdené kilometre: 880 800 km, výkon: 357 kW (485,38 k), prvá registrácia: 04/2013, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS,

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2024, Stavebný príves Krone / Platforma na 18 paliet / NOVÁ NÁSTAVBA / 2 prívesy Podvozok – Krone, 2015 Nadstavba – nová plošinová nadstavba (nepoužitá) Vzduchové odpruženie BPW nápravy Kotúčové brzdy Vnútorné rozmery: dĺžka 735 cm šírka 245 cm Gedpfx Ajz N Ab Ejmfokc bočná výška 77 cm Kapacita na 18 euro paliet. Výška podlahy v mieste vodiča 114 cm Viacvrstvová podlaha Bočné panely z hliníka 16 montážnych držiakov Technický aj vizuálny stav je vynikajúci. K dispozícii 2 podobné prívesy.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 660 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2005, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, * Nadstavba Stubenberger * Platnosť technickej kontroly (TÜV) do 10/2026 * Vlastná hmotnosť: 4340 kg – celková hmotnosť: 18 000 kg Godpfxsz Rtdme Amfskc * Užitočné zaťaženie: 13 660 kg – 5200 mm * Všetky údaje bez záruky * Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj do uzavretia zmluvy

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 2 970 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 030 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45R19,5, maximálna rýchlosť: 125 km/h, Výbava: ABS, NEMECKÝ PREDAJCA ponúka: udržiavané lafety so širokými pneumatikami viacero kusov na sklade 445/45R19,5 pozdĺžne nastaviteľné ťažné oje BPW nápravy diskové brzdy dlhé vzduchové mechy zdvih až do 1420 mm Gkedpfxez Rqv Ho Amfoc všetky s technickou kontrolou HU + špeciálnou kontrolou SP veľmi dobré pneumatiky rok výroby 2019 celková hmotnosť 18 000 kg hmotnosť prázdneho 2 970 kg Množstvo lafiet a výmenných nadstavieb na sklade! ##### PROSÍME VOLAJTE – NIE EMAIL! ##### DORUČENIE PO CELOM NEMECKU MOŽNÉ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVA OD ROKU 1983! OBHLIADKA LEN PO DOHODE! #####

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 700 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: zlato, Rok výroby: 2023, Návesová cisternová vozidla na prepravu plynu BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Rok výroby 2023 ADR, trieda II (plyny) Gsdpez N Dbaofx Amfokc Technické údaje: Hrubá hmotnosť 34 000 kg Vlastná hmotnosť 11 300 kg Nosnosť 22 700 kg 1 komora Kapacita 50 m³ Vrchné plnenie Rozmery: Dĺžka 11,85 m Šírka 250 cm Výška 355 cm 3 nápravy JOST Pneumatické odpruženie Výškovo nastaviteľná náprava Zliatinové ráfiky Technický a vizuálny stav je vynikajúci.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 230 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, Výbava: ABS, Kögel – podvozok, nápravy SAF + bočnice Krone WAB Všetko na jednom pohľade: · Dátum prvej registrácie: 25. 05. 2012 · Farba: sivá · Vlastná hmotnosť: 2 770 kg (príves) · Úžitková nosnosť: 15 230 kg · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: Ihneď k dispozícii Špeciálna výbava: · Podvozok · Krone – výmenná nadstavba s bočnicami 70 cm a 9 upevňovacími bodmi · Nastaviteľná ťažná vidlica · Nápravy SAF · Ochrana proti podbehnutiu · ABS · EBS · 1 x 15-pólové elektrické konektory · A – tabuľa Štandardná výbava: · 2-nápravový · Hydraulický zdvíhací a spúšťací ventil Vyhradzujeme si právo na zmenu, chyby a predaj počas platnosti ponuky. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od zmluvy pred samotným predajom. Autorské práva: Všetky texty, obrázky a videá tejto inzercie sú chránené autorskými právami spoločnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používanie, rozmnožovanie alebo šírenie – aj v čiastočnej forme – nie je povolené bez výslovného písomného súhlasu. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26259 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontaktné osoby – predaj: Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / WhatsApp t: -123 Gedpfxszy Trqe Amfokc @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Spoločnosť Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše úžitkové vozidlá, ako sú ťahače, prívesy, nákladné autá a dodávky. Kontaktné osoby – nákup: Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 854 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2022, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 160 mm, objem nakladacieho priestoru: 45 m³, celková dĺžka: 9 610 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 160 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, WhatsApp: NÁVESOVÝ PODVOZOK S POSUVNOU PLOŠINOU „HÜFFERMANN“ PRE PREPRAVU KONTENEROV ŠPIČKOVÁ VÝBAVA, IHNEĎ K DISPOZÍCII PRVÁ REGISTRÁCIA 04/2022, ABSOLÚTNE NOVÝ STAV!!! 482396 = WH72HSA32AN181472 Podvozok s posuvnou plošinou Na prepravu kontajnerov podľa normy DIN 30722-1 Hmotnosti: Celková hmotnosť (povolená) 18 t Rozmery Dĺžka rámu cca 7 100 mm, pre vnútornú dĺžku kontajnera 5 000 – 7 000 mm Celková šírka max. 2 550 mm Výška uloženia kontajnera (v jazdnej polohe) cca 1 160 mm Rám: Typ HSA-3 1870, s dvoma pneumatikami Zváraná oceľová rámová konštrukcia z vysoko pevnej ocele S700 Horná časť rámu bez ostrých hrán pre ľahké posúvanie plošiny Podvozok pre zadné nakladanie Zabezpečenie nákladu pomocou pneumatického zámku s nízkym napätím so 4 pazúrmi, Prítlačná sila 2,5 t na jednu pazúr, ovládanie na prívese na ľavej strane v smere jazdy Plošina na uchytenie valcov pre výjazd kontajnera 1 pár kuželových zarážok ako variabilný doraz plošiny Nízkoúdržbový, utesnený guľový čap S dorazom valca / predĺžením plošiny, skrutkovateľný, cca 65 mm Zariadenie na pripojenie: Pevná V-ohybná vidlica s 40 mm DIN čapom, čap naklonený o 4 stupne, hodnota D 125 kN, pre podvozky s dvoma pneumatikami, pružina držiaka vidlice s napínačom Výška ťažného zariadenia nákladného vozidla od 680 mm do 880 mm Dĺžka ohybnej vidlice 2 600 mm Gkodpfx Asz Rkrnsmfoc Nápravy 2 nápravy SAF s kotúčovými brzdami ø 370 mm, nosnosť 9 t/náprava, pre pneumatiky 19,5" 8 pneumatík 265/70 R 19,5, 141J, výrobca CONTINENTAL Oceľové ráfiky 7,50 x 19,5, s negatívnym záberom, strieborná Brzdový systém / odpruženie Brzdový systém podľa smerníc ES 71/320 resp. ECE R13 Dvojokruhová pneumatická brzda Brzdový systém výrobca Wabco EBS systém 4S3M, 1. a 2. náprava senzorická Elektronický brzdový a stabilizačný systém EBS-E a RSS resp. TEBS G2 a RSP Pružinová parkovacia brzda na 2. náprave Oceľové vzduchové nádrže Brzdové / vzduchové pripojovacie vedenia s rýchloupínacou spojkou Quattromatic Pripojovací kábel EBS/ABS Držiak pre EBS a elektrickú zástrčku na zariadení na pripojenie Vzduchové odpruženie bez zdvíhacieho a znižovacieho zariadenia Automatické zdvíhacie zariadenie, príves sa pri odpojení od vzduchového systému automaticky zníži Pripojovací kábel EBS/ABS k ťahaču Asistenčné / bezpečnostné systémy Rozpoznávanie hmotnosti / indikácia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-Canbus na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča (nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, nie je to kalibrovaná váha) Automatický blokovací systém proti samovoľnému rozjazdu prostredníctvom prevádzkovej brzdy (rozjazd je možný iba pri zaistení kontajnera) Osvetlenie / elektrický systém 24-voltové osvetľovacie zariadenie podľa smerníc ES 76/756/EHS 2 kombinované LED koncové svetlá, "výrobca Hella" 2 LED pozičné svetlá vpredu 2 LED obrysové svetlá vzadu Blikajúce LED bočné obrysové svetlá, ovládané prostredníctvom smerového svetla 2 LED svetlá na osvetlenie ŠPZ Pevný pripojovací kábel s 1 x 15-pólovou zástrčkou 2 dodatočné LED cúvacie svetlá, montáž vzadu vľavo a vpravo Lakovanie: Automatické pieskovanie, oblúkové zinkovanie, základný náter na báze epoxidovej živice, lakovanie s 2K lakom elektrostatickou metódou, materiálové prekrývania a prechody konzervované mazivom Podvozok = RAL 7021 čierna šedá Náboje kolies práškovo lakované, čierne = práškovo lakované Podjazdový ochranný kryt = zinkovaný Bočný nárazový ochranný kryt = eloxovaný Ohybná vidlica / ťažné potrubie vo farbe podvozku = RAL 7021 čierna šedá Plastové die

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 640 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2016, dĺžka ložného priestoru: 12 200 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, Výbava: ABS, Kel-Berg S58S4, nízkonákladný príves Prvé prihlásenie: 21. 01. 2016 Nápravy SAF 1 zdvíhacia náprava Nápravy 3 a 4 sú riadené s naklonením Bubnové brzdy s ABS a EBS Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 235/75 R17,5, 35/40 % Celková hmotnosť: 48 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 11 360 kg, užitočná nosnosť: 36 640 kg Dĺžka labutieho krku: 4,0 m Dĺžka nákladnej plošiny: 8,20 m Šírka: 2,50 m + 2 x 25 cm, rozširovateľná Výška nákladnej plošiny: 0,88 m Hydraulické rampy: 400 cm Ovládanie ramp pomocou diaľkového ovládania Gkodjzpcpdspfx Amfoc Cúvacia kamera vľavo a vpravo Výklenky pre kolesá Samostatný hydraulický agregát s výkonom 24 V Chyby/preklepy a predaj vyhradené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 080 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 920 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19,5, Výbava: ABS, Schwarzmüller N séria drevársky príves | BPW nápravy | Vzduchové odpruženie | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dobrý stav | 4 páry stĺpikov | Nakladacia plocha cca 6,60 m | Bubnové brzdy | Zmena a predaj vopred vyhradené. Gksdpfez Iq D Rex Amfoc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 580 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2018, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, | Krone AZ18 – podvozok | Krone – nápravy s kotúčovými brzdami | Špeciálny modrý povrch | Leštené hliníkové disky | dobrý stav | rakúske vozidlo | vysúvateľná oj | pneumatiky 385/55/22,5 | Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj pred uvedením do ponuky. Gkodpoz I Td Hjfx Amfoc

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 6 760 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 250 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, zdvíhacie čelo, S chladiacim zariadením Thermoking. Gsdpjy Urdksfx Amfekc Rok výroby: 2018 Celková hmotnosť: 18 ton.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 640 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 360 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 05/2016, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 5 200 mm, farba: oranžová, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, KRONE AZ výmenný podvozok / výmenný kontajnerový príves Vzduchové odpruženie, Hliníkové disky, Kotúčové brzdy, Pohotovostná hmotnosť 2 640 kg, Nosnosť 15 360 kg, Celková hmotnosť 18 000 kg, Rázvor 5,20 m, Pneumatiky 8/9 mm, Prvý majiteľ. Gkedpsyvzg Refx Amfjc Ponúkame aj výkup alebo protihodnotu Vášho nákladného vozidla. Online prehliadka možná cez WhatsApp a Viber. Za príplatok môžeme zabezpečiť doručenie na vašu adresu v Nemecku a Európe alebo do medzinárodných prístavov. Na požiadanie Vám môžeme na diaľku sprostredkovať aj kontrolu kvality, resp. zabezpečiť STK (za poplatok). Rýchle a jednoduché možnosti financovania pre zákazníkov z Nemecka. Pri vývoze mimo EÚ je potrebné zložiť zákonnú DPH ako zálohu. Zmena ponuky a chyby vyhradené. Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke. Radi odpovieme na všetky Vaše otázky. Rozprávame nemecky a anglicky, česky, francúzsky, rusky, bulharsky. Všetky údaje sú bez záruky vrátane vybavenia a príslušenstva.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) Godpfxjz N Np Ne Amfokc - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 680 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2025, Chyby a prípadný predaj sú vyhradené! Interné číslo: Predaj v mene zákazníka. ----VYBAVENIE * Vozík s navíjacím bubnom (priemer bubna 850 mm – 2 800 mm) * Vnútorná šírka nakladacej plochy 1 720 mm * Príves s motorovou hydraulikou (benzínový motor Vanguard, 1 valec, 203 cm³, 4,8 kW) * Hydraulické zdvíhacie zariadenie * Ťažné zariadenie s nárazovou brzdou * Bubnová brzdová sústava Gjdoz N Nlkopfx Amfskc * Ťažné zariadenie s guľovou spojkou * Podperný nôž oja (manuálny) * 2x zadné oporné nohy ... a ďalšie ----Vozidlo nie je repasované! Doprava po celej krajine je možná za príplatok. Chyby a prípadný predaj sú vyhradené. Radi Vám Vaše vozidlo vykúpime. Financovanie / lízing je možné aj bez akontácie! Máte ešte otázky? Radi Vám poradíme!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBT40B11AKExxxx, Rok výroby: 2001, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24630 Špecifikácie: Rok výroby: 2001 Nehomologované pre EÚ, platnosť do: 23. 05. 2026 Dĺžka: 1 065 kg Hmotnosť: 7 100 kg Maximálna nosnosť: 37 900 kg Vnútorná dĺžka: približne 9 metrov Pneumatiky (viď obrázky) Hliníková nadstavba Pripravené na dodanie Godpsz Iiy Djfx Amfskc Popis: Kel-Berg T20F, 3-nápravová vyklápacia návesná jednotka, rok výroby 2001, s hliníkovou nadstavbou. Náves sa naposledy používal v lete 2025. Pripravené na dodanie. Technická kontrola: Nie Homologácia EÚ platná do: 23. 05. 2026 Vlastná hmotnosť: 7 100 Celková hmotnosť: 37 900 Model: T20F, 3-nápravová vyklápacia návesná jednotka s hliníkovou nadstavbou = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.