Fliegl 2-Achs Tieflade Anhänger Zts 200 Spezial kúpiť použité (53 567)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 228 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 772 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardizované prepravné riešenie. Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, valník Oceľová zváraná konštrukcia s jemnozrnnou oceľou, otočná platňa s výmennou 2" kráľovskou spojkou. Zaoblená predná časť "Patentovaná". 24 t, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany. Voľný uhol natáčania dozadu cca 2100 mm v zadnej polohe a cca 2600 mm v prednej polohe! 2 kliny s držiakom. Bočné ochranné prvky z hliníka. Spodný ochranný prvok, pneumaticky sklopný. Polodrážkové blatníky. S ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode, len na poslednej náprave. Ťažné zariadenie na zadnej strane (nie pri modeli Revolution). #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou SAF s priemerom kotúča 430 mm. Nápravy v prevedení pre náročné terénne podmienky. „Nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – znižuje sa opotrebenie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie. Manometer. 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, navyše elektricky ovládateľná z ťahača, vrátane núteného spúšťania a asistencie pri rozjazde. „Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy“ – 10-ročná záruka proti prierezovej korózii. #Brzdový systém 2-okruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom. Farebné vedenie brzdových potrubí pre ľahšiu údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 bezpečné konektory vpredu. Hjdpfxjzl Ez Uo Aprefk 24 V EBS, elektronický brzdový systém s zásuvkou EBS vpredu. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Systém stability vozidla počas jazdy. Automatické spúšťanie pri vyklápaní s uzatváracím ventilom. „RDKS“ – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, prostredníctvom EBS. Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-Canbus. #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5". #Elektrická inštalácia 24 V, viacdutinové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, LED. 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpredu. 2 dodatočné LED pracovné svetlá, integrované v zadnej časti. #Hydraulika Hydraulický valec s nízkym tlakom, max. 170 bar, najmenšia časť povrchovo tvrdená, so skrutkovacou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm. Ovládanie hydraulicky prostredníctvom pomocného pohonu ťahača. Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovacou spojkou HDK, NW = 48 mm s maticou. #Žľab Oceľový okrúhly žľab v „Stone Master Design“ z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým uchytením valca. Vo vnútri s rebríkom na čelnej stene. Greenline – kužeľový a aerodynamický tvar žľabu. Držiak lopaty a metly na vonkajšej strane čelnej steny. „Membrána“ – zadná stena. Zadná stena ako hydraulická zadná klapka s veľkým otvorom smerom nahor, cca 2 200 mm výška prejazdu. Plachta na zadnú klapku. Zadná stena s gumovým tesnením. Poznámka! Odolné voči teplote až do max. 170 °C! Bočné steny sú priebežne 4 mm hrubé, dno 4/5 mm hrubé, konštrukcia optimalizovaná z hľadiska opotrebenia a hmotnosti. Fliegl S.T.E.P. – otočná platforma na státie vpredu so sklopným rebríkom na bočný vstup, iba v kombinácii s „Flip Top Schiebeverdeck“. „Flip Top Schiebeverdeck“, automatické zadné zatváranie ako sklopná priečka. Strecha sa posúva dopredu. Strecha s elektrickým pohonom, so 7-pólovou zásuvkou, vrátane zásuvky ťahača, voľne pripojenej, ovládanie na návese a diaľkovým ovládaním. Spojovací kábel 7-pólový k ťahaču ako špirálový kábel, pre posúvaciu str

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21802025375, pohotovostná hmotnosť: 2 620 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 380 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2019, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Attention, the images are archive photos! The vehicle may currently be in use! Further information: Fine-grain steel welded construction, front stop, adjustable in length and foldable, pair of removable guide rollers at the front and rear, additional 4 container locks with robust outriggers on a 20-foot base for swap bodies 7.15 m and 7.45 m, turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring, wheel chocks with holder Side impact protection made of aluminium, underride guard made of steel, quarter-shell mudguards at the front and half-shell mudguards at the rear 1 spare wheel holder for 1 E-wheel, with wheel fastening kit in basket design Hjdei Riz Hepfx Aprjfk Drawbar with tested 40 mm drawbar eye, drawbar height adjustment via spring BPW disc brake axles, axles/chassis laser-aligned to reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension 2-line compressed air brake system. Colour-coded piping for easy maintenance. Air reservoir 208 litres Spring-loaded parking brake, 2 interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to motor vehicle, EBS by Wabco, electronic braking system with EBS plug at the front, including connection cable (Note: The towed vehicle may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS functionality!) with lift and lower valve, holding function in both lifting and lowering positions 24 volt, 4 x 3-chamber tail lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog lamp, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red marker lights at the rear, 1 x 15-pin plug at the front with connecting cable, 1 additional LED work light, rear, switched via reversing light, 1 LED work light at the front, centrally between the beams, facing rearward, switched via reversing light Country of registration: Germany, with Dekra approval and certificate (according to §13 EC-FGV), prepared for single-row license plate holder, contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Attention, the images are archive photos! The vehicle may currently be in use!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21802026297, pohotovostná hmotnosť: 2 872 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 128 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Attention, the images provided are archive images! The vehicle may still be in use! Further Information: Hfjdpfx Apei Ri Dzjrsk Fine-grained steel welded construction, front stop, longitudinally adjustable and foldable, pair of removable guide rollers, front and rear, Swap Guard – interchangeable body guide, located in front of and behind each container lock, 4 container locks with sturdy supports on 20-base for swap bodies sized 7.15 and 7.45, turntable with heavy-duty ball race, wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, side underrun protection set inward for optimal clearance to swap body supports, steel rear underrun protection, shortened for optimal clearance to swap body supports, lighting system mounted protected, quarter mudguards at the front and half mudguards at the rear, without bumper, spare wheel holder in basket design, plastic toolbox. Drawbar (L = 2,200 mm) with tested 40 mm towing eye, adjustable drawbar length, drawbar height adjustment via spring. SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, axles/chassis laser aligned to reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension. 2-line compressed air brake system with colour-coded line routing for easy servicing, air reservoir 208 litres, spring-loaded parking brake, 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to towing vehicle, EBS, electronic braking system with EBS connector at the front, including connection cable. (Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effective functioning of ABS!) with lift & lower valve, holding function in both lower and raised positions, brake release via pushbutton on the vehicle next to H & S valve, for releasing the brake when coupled. EBS power supply must be ensured! 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red outline lights at the rear, 1 x 15-pin connector at the front, with connection cable, additional LED work light at the rear, operated via reversing light, front LED work light centered between the beams, shining to the rear, switched via reversing light. Country of registration: Germany, with Dekra inspection and report (according to §13 EC - FGV), prepared for single-line licence plate holder, warning plate according to ECE - 70, ADR warning plate at the rear, foldable, contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white side and red rear reflectors. Attention, the images provided are archive images! The vehicle may still be in use!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21801006610, pohotovostná hmotnosť: 2 620 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 380 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2017, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Dvojnápravový závesný vozík s vymeniteľnou nadstavbou Typ ZWP 180 Standard Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 18000 kg Užitočná nosnosť cca: 15380 kg Hmotnosť nákladu: 18000 kg Vlastná hmotnosť (základná verzia) cca: 2620 kg +/- výrobné tolerancie Celková dĺžka s vymeniteľnou nadstavbou 7450 mm cca: 9470 mm Celková šírka max.: 2550 mm Hfedpfxezlfwcs Aprok Výška rámu v zníženej polohe cca: 1180 mm Výška rámu v zdvihnutej polohe cca: 1380 mm Výška rámu v jazdnej polohe cca: 1260 mm Výška pre odklad cca: 1220 až 1320 mm Normová výška až po predný západkový mechanizmus cca: 800 mm Vzdialenosť západkového mechanizmu: 5853 mm Výška ťažného čapu cca: 800 mm Dĺžka ťažného čapu (nastavená na) cca: 2200 mm Voľná dĺžka ťažného čapu od západkového mechanizmu vymeniteľnej nadstavby 7450 cca: 1970 mm Výšky pre odklad sú v rovinatom teréne. Poznámka! V zníženej polohe nie je možné vozík nakláňať! #Podvozok s otočným kruhom Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele Rýchloupínací mechanizmus pre systém proti námraze vpredu Predný západkový mechanizmus, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry vodiacich valčekov, odnímateľné, vpredu a vzadu 4 kontajnérske západkové mechanizmy so stabilnými výložníkmi na 20-palcovej základni pre vymeniteľné kontajnery 7,15 a 7,45 Otočný kruh so silným guľovým ložiskom Podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková Spodná ochrana proti nárazu, oceľová Štvrtinové blatníky vpredu a polovičné blatníky vzadu bez nárazového ochranného prvku Držiak náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so sadou na upevnenie pneumatiky #Ťažné zariadenie závesného vozíka s otočným kruhom Ťažný čap s testovanou 50 mm ťažnou guľou Nastavenie výšky ťažného čapu pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Kotúčové brzdy, podľa voľby výrobcu, s priemerom kotúča 430 mm Vzduchové odpruženie #Brzdový systém Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Vzduchová zásoba 208 litrov Zádržná brzda s pružinovým akumulátorom Pripojovacie zariadenie Duomatic vpredu, s pripojovacím káblom k ťahaču EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s pripojovacím káblom Pozor: Závesný vozík smú ťahať len ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť systému ABS! s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie, funkcia udržania v spúšťanej / zdvíhanej polohe Indikácia opotrebenia brzdových doštičiek, prostredníctvom signálu EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vhodne vybavené, nie je to štandardná výbava nákladného vozidla. Rozpoznávanie záťaže na náprave prostredníctvom signálu EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vhodne vybavené, nie je to štandardná výbava nákladného vozidla (nie je kalibrovaná váha). Systém monitorovania tlaku v pneumatikách, prostredníctvom systému EBS, nie je štandardná výbava nákladného vozidla (predpokladom je, že je to možné vo vozidle). dodatočný vzduchový pripojovací bod vpredu vľavo na priečnom nosníku kontajnera pre systém proti námraze #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22,5 Hliníkový disk, leštený, výrobca Speedline #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED (Poznámka! u určitých ťahačov sa môžu vyskytnúť chybné diagnostiky, aj keď je funkcia v poriadku) 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu v LED 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, s pripojovacím káblom, elektrické pripojenie pri systéme proti námraze u vymeniteľnej nadstavby dodatočný (é) LED pracovný reflektor, vzadu, spínaný pr

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 470 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 11 800 kg Prevádzková hmotnosť: 3 330 kg Užitočné zaťaženie: 8 470 kg Celková dĺžka: 6 950 mm Dĺžka ložnej plochy: 5 000 mm Šírka: 2 550 mm / Šírka ložnej plochy cca 2 420 mm Hfsdjy Arkaepfx Aprek Výška nakladania: cca 950 mm Ďalšie informácie - Predná podpera - Sklopná zadná podpera - Bočnice 450 mm - Veľký kotviaci balík - Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie - Najazdové rampy voliteľné 1 280,00 €

Stav: použitý, prvá registrácia: 06/2018, Rok výroby: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-osová prívesná plošina ∗VÝBORNÝ STAV∗ ! K dispozícii 4 kusy ! ● Dátum prvej registrácie: 06/2018 ● Rozmery vozidla: 9 150 mm x 2 480 mm (dĺžka x šírka) ● Plne odpružené vzduchovým systémom ● Hydraulický zdvíhací systém ● ABS ● 2 x vzduchom odpružené nápravy BPW – 9 ton ● Celková hmotnosť: 18 000 kg ● Vlastná hmotnosť: 2 610 kg ● Úžitková nosnosť: 15 390 kg ● Pneumatiky vpredu/vzadu: 385/65 R22.5 ● Hĺbka dezénu pneumatík: 8/8 / 7/7 mm - Nemecké vozidlá! - Prvý majiteľ! - Technická kontrola / STK: na požiadanie a za príplatok: nová!! Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj! = Ďalšie informácie = Hodpfx Apozlwpdsrofk Vlastná hmotnosť: 2 610 kg Úžitková nosnosť: 15 390 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelník Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť šikmo dozadu. Podložky pod kolesá + držiak Výklopná ochrana proti podjazdu Polovičné blatníky z oceľového plechu Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Blatníkový závesný zástera za poslednou nápravou v asfaltovom vyhotovení, s pántom na blatníku, s možnosťou zavesenia na hornej časti, blatník skrátený Ťažné oko vzadu *Osí + Odpruženie Diskové brzdové osi s 430 mm priemerom kotúča Laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Osi v offroadovom vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s núteným spustením a pomocou pri rozjazde Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy *Brzdová sústava 2-vedená tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňaniu odolné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len vozidlom, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! s ventilačným ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla *Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná TPMS podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle Hsdpfx Apei Rix Isrefk *Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie prepojené so smerovkami "Blikajúce bočné svetlá" 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla *Hydraulika Vysokotlakový valec max. 250 bar, so závitovou HDK spojkou, pevná časť, menovitý priemer 48 mm Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla *Korba Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmé čelo s vonkajším hydraulickým pohonom s rebríkom na čele. Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka, s dvojitým hákovým zámkom. 2 upevňovacie skrutky s ručnými uzávermi na dolnej strane po bokoch. Bočné steny s hrúbkou 4 mm po celej dĺžke, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Korba v izolovanom vyhotovení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba vpredu, po bokoch, dole a vzadu izolovaná systémom Fliegl Isotherm. Základné zakrytie, plachtové zakrytie Stúpací podstavec + rebrík, prípojné plechové prvky pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta s uložením vpravo (FR-pravá strana), centrálny uzáver na ľavej strane (FR-ľavá strana) *Zem schválenia / stojančeky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Certifikát výrobcu pre termo vozidlá podľa RS 10 - 2013 pripravené na jedno-riadkové držiaky ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 *Lakovanie Rám - DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podpery - pozinkované Korba / bočná plachta - RAL podľa želania, jednofarebná Rolovacia plachta - RAL 7035 svetlosivá Tepelná izolácia dostupná aj vo verzii BASICplus (plechová výstuž) a Premium (nerezová výstuž)!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 160 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 12 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre špedíciu: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Spevnený upevňovací bod pre "galgen" a pevné klzné dosky okolo - Závesná lišta na hliníkové rampy vzadu - Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie napínacích pásov - Patentované "Load-Lock-Cross" pre uchytenie pásov, v priečniku pod vonkajším rámom, nosnosť 24 t - Zdvojená oporná noha s obsluhou z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávacej tyče - Voľná rozteč oporných nôh resp. voľný otočný rádius vzad cca 1920 mm, bez podpier - 2 kliny s držiakmi, bočná ochrana z hliníka, podbehová ochrana z ocele - Blatníky (štvrťškrupina) pred a za každou nápravou, bez nárazovej ochrany - Držiak rezervného kolesa na 1 koleso s upevňovacou sadou, rezervné koleso rovnakého výrobcu ako základné pneumatiky, oceľový disk - Plastová náradová skrinka s policou, b=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Nápravy a pruženie: - Nápravy s bubnovými brzdami, "laserovo merané nápravy a podvozok" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Bez riadenia, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy Hsdpfjzb Ikfsx Aprofk Brzdový systém: - Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém - Farbovo rozlíšené rozvody pre jednoduchý servis, pružinová parkovacia brzda - 2 predné spojkové hlavy s ochranou proti zámene, bez prepojovacieho vedenia - EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Upozornenie: Prípojné vozidlo môže ťahať len také ťahače, ktoré garantujú účinnosť ABS! - S ovládaním ventilu zdvíhania a spúšťania, systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky: - 205/65 R17,5, značka podľa výberu výrobcu, na nápravové zaťaženie 8 t pri 80 km/h - Oceľové disky, továrenské strieborné prevedenie Elektrická výbava: - 24 Voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá - 1x 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla - LED pracovný reflektor na ohybe (prepínaný cúvacím svetlom), ak je technicky možné, ďalší pracovný LED reflektor vzadu prepínaný cúvacím svetlom Podlaha: - Protitlakové dosky hr. cca 30 mm, vhodné na vysokú bodovú záťaž, zaťaženie od vidlice vysokozdvižného vozíka do max. 5600 kg Čelná stena / rohové stĺpiky vpredu: - 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm - Oceľové rohové stĺpiky v objemovej verzii Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33801013475, pohotovostná hmotnosť: 7 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 820 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, viacnásobne k dispozícii Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, dodatočný striekací kryt vo forme plechu nýtovaného zospodu na podlahu, v oblasti krku nad zadnou nápravou ťažného vozidla a nad kolesami na vozidle, rám vo vystuženom prevedení pre zaťaženie vozidla až po vonkajší rám, vonkajší rám s „Load-Lock“ profilom každých cca 400 mm na zavesenie upínacích popruhov, 10 párov záchytných hríbikov zaliatych hore/zvonka vo vonkajšom ráme, po 10 t, 24 t. 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovým spodkom a rovnou prírubovou platňou, s vyrovnaním posunu, zadná podpera sklopná, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z ocele, štvrť-škrupinové blatníky pred a za každou nápravou, s dodatočným plechovým krytom proti striekajúcej vode nad kolesami, s antispray zásterkami podľa predpisov EÚ, 1 plastový náradový box, š/v/h = 600/425/460 mm, uzamykateľný, uzáver kontajnera, 4 páry vybratí pre uzáver zabudované v podlahe pre 2 x 20-stopové alebo 1 x 40-stopový kontajner, 4 páry adaptér pre kontajnerový uzáver (dodatočná priečna podložka vpredu a vzadu na kontajner požadovaná, kontajner musí rovnomerne ležať po celej šírke spolu so zámkami, priečne podložky nie sú súčasťou dodávky), závesná lišta pre nájazdové rampy cez celú šírku zadného výsuvu, výsuv na konci mechanicky s ručnou kľukou, výsuvný cca 1 500 mm, aretovateľný každých 500 mm, vrátane výsuvnej ochrany proti podbehnutiu s osvetlením, v oblasti jazdných dráh s Lohr plechom, v strede oceľový kockovaný plech, úložný priestor na nájazdové rampy integrovaný v zadnom výsuve, použiteľný len ak je zadný výsuv vysunutý cca 1 000 mm, pre prepravu rámp so zasunutým výsuvom – úložný priestor na rampy na strane FR-pravá pred nápravami. 1 pár rámp dĺžka 3 000 mm, šírka 300 mm, nosnosť na pár 6 000 kg, elektrický lanový navijak 24 V, ťah cca 8 165 kg, montovaný v strede vpredu, ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s navádzacími kladkami a odnímateľnými vodiacimi kladkami. Nápravy+odpruženie: Nápravy s bubnovými brzdami SAF/BPW, podľa výberu výrobcu, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia, plus elektr. ovládateľná z kabíny LKW, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde. Brzdová sústava: dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, EBS elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie s rýchlym odvzdušnením, funkcia podržania v spustenej polohe + funkcia automatického resetu, systém jazdnej stability vozidla, detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus. Hfjdpfxjza Aiys Aprek Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5" značka podľa voľby výrobcu, oceľové disky vo dvojmontáži. Elektrika: 24 V, viackomorové LED zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, 1 maják s držiakom ovládaný parkovacími svetlami, 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm, 1 dodatočná 7-pólová zásuvka (podľa ISO 1724) v zadnej ochrane proti podbehnutiu, 2 LED pracovné svetlá bočne 1 x vľavo a 1 x vpravo v FR. Podlaha: Lohr plechová podlaha v zvarenom vyhotovení, zadný výsuv v obl

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostná hmotnosť: 1 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková dĺžka: 4 300 mm, celková šírka: 2 460 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: zelený, k dispozícii vo viacerých kusoch Jednonápravový kontejnerový príves Typ EPS 38 pre nadstavbu dieselového generátora Podvozok: Jednonápravový príves, zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Upevnenie agregátu skrutkovaním Predné oporné koleso v zosilnenej verzii, dĺžkovo mechanicky nastaviteľné a sklopiteľné dole 1 pár zadných oporných nôh s dvojstupňovou prevodovkou, s rovnou spodnou časťou, ovládateľné oddelene vľavo a vpravo Zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka, lakovaný v odtieni RAL 6031 bronzovo zelená matná Podvozkový nárazník z ocele, lakovaný v odtieni RAL 6031 bronzovo zelená matná Blatníky pred a za nápravou, zvrchu s plechovým krytom, s protišmykovou gumovou clonou 2 páry upevňovacích výrezov (po 1 páre vpredu a vzadu v priečnikoch), každý s kapacitou 3 tony pre nakladanie prívesu, s označením (nálepka) 4 páry trajektných ôk, žlto označené Nálepka "upevňovacie oko" pri každom oku Oceľový dierovaný plech s rozetovým profilom na oboch stranách vedľa agregátu, s vyťahovacím rebríkom na každej strane Držiak na 2 ks 20l palivových kanistrov na ráme vozidla vpravo v smere jazdy Centrálna nálepka na upevňovacie oko Úložný box z ocele, v prednej časti podlahy, s otvormi na vodu, vystlaný gumovou rohožou s otvormi, uzamykateľný vekom, zámok nie je súčasťou dodávky Zariadenie na ťahanie: Ťažná oj s certifikovaným otočným ťažným okom 40 mm / na NATO ťažné okno Ťažná oj výškovo nastaviteľná pomocou vretena. Matica na skrutku uchytenia vretena dole vpravo v smere jazdy Zásuvky pre elektriku/EBS a vzduch Náprava a odpruženie: BPW nápravy s kužeľíkovými ložiskami a S-klopovými brzdami Laserové zameranie náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná Brzdový systém: Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nepomýliteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu Žltý spoj vľavo v smere jazdy, červený vpravo ABS/EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom EBS modulátor bezpečne umiestnený Upozornenie: Príves smie ťahať len ťažné vozidlo schopné zaistiť účinnosť ABS! Systém jazdnej stability: Elektrická inštalácia: 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Elektrická inštalácia podľa ADR s certifikátom Hodszazrtepfx Aprefk 2 predné biele pozičné svetlá a reflektory 2 zadné bielo/červené smerové svetlá 1x 15-pólová zásuvka + 1x 15-pólová pružná šnúra vpredu, odnímateľná Schválenie / tabuľky: Krajina schválenia: Nemecko S Dekra kontrolou a certifikátom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka Pripravené pre jednostranný držiak evidenčného čísla Obrysové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, len zadná časť, biela Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Lakovanie: Rám RAL 6031 bronzovo zelená matná Ťažná oj v rovnakej farbe ako rám k dispozícii vo viacerých kusoch

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 740 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2015, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, VYNIKAJÚCI STAV!!! OKAMŽITE K DISPOZÍCII!!! Hfodpfx Asztmicoprek SCHWARZMÜLLER, séria T, nákladné vozidlo s plachtovou nadstavbou a systémom pre celoplošné nakladanie.

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zaťažiteľná ložná výška cca 980 mm, 20x upínacích ôk po 6 t, 20x upevňovacích strmeňov po 6 t, 18x upínacích otvorov, 7x vrecká na stĺpiky v strede, 14x vrecká na stĺpiky vo vonkajšom ráme, 2 páry uzáverov na kontajnery, príplatok za čelnú stenu cca 1.600 mm vysokú, zasúvateľnú – cena: 1.500 €, príplatok za výsuvné oj – cena: 1.500 €, príplatok za 4x výstražné tabuľky s osvetlením – cena: 800 €. Dostupné aj s dĺžkou ložnej plochy 8.600 mm! Chyby v texte, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky. Viac údajov na vyžiadanie! Hedoztnugjpfx Aprjfk

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 574 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 426 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2000, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, vzadu so sklopným podbehovým chráničom, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, ďalšie údaje na vyžiadanie!, Viac detailov: ! Hodpfx Ajzrqg Njprofk

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Nakladacia výška cca 940 mm, 20 x kotviacich ôk po 6 t, 20 x kotviacich strmeňov po 6 t, 18 x kotviacich otvorov, 7 x stredových vreciek na kolíky, 14 x vreciek na kolíky v vonkajšom ráme, 2 páry kontajnerových zámkov, príplatok za čelnú stenu cca 1 600 mm vysokú, zasúvateľnú Cena: 1 500 €, príplatok za výsuvné ťažné oje Cena: 1 500 €, príplatok za 4 výstražné tabule s osvetlením Cena: 800 €. Dostupné aj v dĺžke ložnej plochy 7 600 mm! -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na požiadanie!, Viac detailov na požiadanie! Hfjdpfx Ajzrqgcoprek

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 465 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2013, dĺžka ložného priestoru: 7 310 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 47 m³, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * 6582 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Typ: KA-F 18/7.3E * ABS, nápravy BPW-Eco Plus, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie – zdvíhanie a spúšťanie, pozdĺžne nastaviteľná oje, úložné boxy, rám je pozinkovaný, schody vzadu zasunuté pod podlahu, elektrické koleso * Dvere vpredu – možnosť priameho prekladu nákladu * Svetelný pás, 3x upevňovacia lišta na stene, upevňovacia lišta vľavo a vpravo v podlahe, upevňovacie oká * Nakladacia plošina Bär 1 500 kg, šírka: 2,10 m, vlastné batérie * Pneumatiky 1. náprava: 385/55R22,5 (13/13 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 265/70R19,5 (13/13 mm) ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:      – zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísel      – preprava/dodanie po celej EÚ      – colné odbavenie vozidiel do tretích krajín Hedjztib Ispfx Aprjfk WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a iné jazyky:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 120 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 02/2002, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: biely, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 R22.5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, hmlové svetlá, hydraulika, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Möslein, dvojnápravový tandemový trojstranný vyklápací príves TK 18 * Oceľová podlaha * Hliníkové bočnice * Nápravy BPW-ECO * Bubnové brzdy * Spojenie DUO-Matic * Vzduchové odpruženie * Pneumatiky: 385/65 R22.5 * 50 mm ťažné oko * Vnútorné rozmery: Dĺžka – 5,20 m, Šírka – 2,42 m, Výška – 0,90 m * Hmotnosti: Celková hmotnosť – 18 000 kg, Hmotnosť na nápravu – 4 880 kg, Úžitková hmotnosť – 13 120 kg * Nemecké vozidlo s nemeckými dokladmi! * V súčasnosti nie je spôsobilý na STK, poškodená elektrická inštalácia, nedostatočná brzdná účinnosť, hrdza! * Prvý majiteľ! * Dátum prvej registrácie: 04. 02. 2002 * STK platná do 02/2026 * EK platná do 08/2026 * VIN: W09TKA2182SM39017 Hfedpfxjztpywo Aprok Zmena cien, chyby a úpravy vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli logá spoločností čiastočne odstránené – prosím, informujte sa! Funkčnosť príslušenstva nie je garantovaná! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, prvá registrácia: 10/2008, celková hmotnosť: 10 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 820 kg, farba: modrá, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, Rok výroby: 2008, maximálna hmotnosť nákladu: 5 680 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2024, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17.5, kabína vodiča: iný, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Výbava: ABS, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, zdvíhacie čelo, ďalšie svetlomety, Ackermann, dvojnápravový príves s plachtovou nadstavbou, tandemová konštrukcia, s možnosťou preklápania a nakladacej plošiny * Funkcia preklápania * 3 priečne deliace steny (každá zaberá 1/3 dĺžky) * Zadná cúvacia kamera * 40 mm ťažné zariadenie * Vzduchové odpruženie Hedpfx Ajzhigajprsfk * Nápravy GFA * Bubnové brzdy * Vzduchové spoje DUO-Matic * Na každej strane 1 upevňovacia lišta * Dodatočné oporné nohy vzadu * Pneumatiky: 235/75 R17.5, rezervné koleso * Nakladacia plošina Dautel až po okraj strechy, s batériami, nosnosť 1 500 kg, rok výroby 2008 * Vnútorné rozmery: D – 7,50 m, Š – 2,48 m, V – 2,15 m – každá priečna deliaca stena má šírku 0,82 m * Hmotnosti: celková hmotnosť – 10 500 kg, hmotnosť na nápravu – 4 820 kg, užitočná nosnosť – 5 680 kg * Nemecké vozidlo s nemeckými dokladmi!! * Prvý majiteľ!! * Dátum prvej registrácie: 14.10.2008 * Platnosť technickej kontroly uplynula * Platnosť kontroly SP uplynula * VIN: WAFZLAF118K032524 Zmeny, predaj a prípadné chyby vyhradené! Na niektorých obrázkoch boli logá spoločnosti čiastočne odstránené – v prípade záujmu sa, prosím, informujte! Funkčnosť doplnkového vybavenia bez záruky! Váš kontaktný partner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, farba: biely, Rok výroby: 2026, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre dopyty zákazníkov: 6-079 KRONE – prívesný vozík pre prepravu stavebného materiálu (tandemová náprava) * COC (Medzinárodný osvedčovací dokument) * Certifikát XL podľa normy EN12642 * Výška vozidla bez záťaže cca 1230 mm * Zaťaženie náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) * Výška ťažného čapu (stred) cca 800 mm bez záťaže * Šírka ložnej plochy cca 2480 mm * Dĺžka ložnej plochy cca 6500 mm * Stredová upevňovacia lišta * Ochrana proti nárazu vysokozdvihovým vozíkom na 3 stranách (vľavo + vpravo + vzadu) Hodszrgy Eepfx Aprjfk * 1 navijak vpredu * 1 sada opierok vzadu, sklopná * Ťažný čap ø 50 mm (celková hmotnosť 18 t = 14 t užitočného zaťaženia) ->> Voliteľne ťažný čap ø 40 mm = zníženie celkovej hmotnosti na 14 t, následné zníženie užitočného zaťaženia na 10 t. * Rázvor náprav cca 1360 mm * Systém zdvíhania a spúšťania s 1 otočným ventilom * Upevňovacie body Kinnegrip K20, výška cca 1000 mm (páka v ráme) * Výška bočnice cca 1000 mm * Bočnica na boku s vnútornými stupňami * Bočnice s pomôckou na zdvíhanie (okrem zadnej strany) * Predná stena cca 1200 mm vysoká, s sieťotlačou * Sieťotlačová podlaha * Svetelný systém, všetky svetlá LED Financovanie je možné prostredníctvom nášho finančného partnera. Ak máte ďalšie otázky, náš predajný tím vám rád pomôže. Ide o nezáväznú ponuku. Zmeny, prípadné chyby a predaj za iných podmienok sú vyhradené. Táto ponuka nie je záväzná. Podlieha predajom za iných podmienok, chybám a zmenám. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2026 Konfigurácia náprav Rozmery pneumatiky: 385/65-22,5 Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 3 984 kg Užitočné zaťaženie: 14 016 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Funkčné Značka nadstavby: Krone Load-Carrier, plošina s bočnicami Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, objem nakladacieho priestoru: 17 m³, Výbava: ABS, * 3242 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Výrobca: Seidler, typ: 18BPA * ABS, EBS, nápravy BPW-Eco, kotúčové brzdy, hliníkové disky, vzduchové odpruženie na zdvíhanie a spúšťanie, pozdĺžne nastaviteľná ťažná vidlica, úložný box, hliníková podlaha, upevňovacie body, hliníkové bočnice * Zabezpečenie nákladu podľa normy DIN EN 12642, kód XL Hfodpfx Apjyrlvgjrek * Pneumatiky predná náprava: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) * Pneumatiky zadná náprava: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:       - Zaistenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísel       - Preprava / doručenie po celej EÚ       - Colné odbavenie vozidiel do tretích krajín WhatsApp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a iné jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 150 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, objem nakladacieho priestoru: 16 m³, Výbava: ABS, * ABS Hodpfxozpcaio Aprefk * Nápravy BPW ECO-Plus * Kotúčové brzdy * Pneumatické pripojenie Duomatik ----Konštrukcia: Korba na prepravu stavebného materiálu, oceľová čelná stena, hliníkové bočnice vľavo/vpravo/vzadu, drevená podlaha z tvrdého dreva, uväzovacie oká, sklopná stredová priečka, záverky Kinnegrip. Predaj výhradne podnikateľom. PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA ČISTÁ CENA!!!!! VŠETKY ÚDAJE UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY. VYBAVENIE + PRÍSLUŠENSTVO. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a obchodných rozhovorov sú naše Všeobecné obchodné podmienky (viď aj tlač).

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 39500, pohotovostná hmotnosť: 8 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 750 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/1995, dĺžka ložného priestoru: 9 480 mm, celková dĺžka: 1 160 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 950 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5 zwilling, farba: oranžová, Viac informácií Hlavný a vonkajší rám z vysokopevnostných dvoj-T profilov, akosť ST 52.3, štvornásobne pozdĺžne profilovaný, s vysokým čelom na prednej i zadnej strane a priečnymi nosníkmi; rám za priechodom podvozka s plynulo prechádzajúcim profilovým zahnutím a zadnou najazdovou šikminou s dĺžkou 0,8 m; najnižšia svetlá výška vďaka zapusteným kolískovým puzdrám nad zadnými kolesami; predné rohy podvozkovej plošiny skosené v 45 stupňoch. Na podvozkovej plošine a na najazdovej šikmine sú po dva zapustené UVV kotviace oká na uchytenie upínacích zariadení. Zadné zakončenie s širokými ložiskami pre 6-násobne uložený rampový hriadeľ. Bočný ochranný zariadenie s ochrannou lištou podľa smernice EÚ, kliny na podloženie kolies s upínacím zabezpečením. Nízkoúdržbové nápravové jednotky so šikmými valivými ložiskami a automatickými nastavovačmi tiahla, dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém podľa EÚ a ručná brzda. Podvozok a oj: z dvoj-T profilov v zváranej konštrukcii s guľovým otočným uložením, štandardná dĺžka oje 1500 mm, s ôsmimi okami s priemerom 50 mm, podperná noha s nastavovacím vretenom na regulovanie výšky; vozidlo nemá vyrovnanie náprav! 24 V, dva pripojovacie kábly, sedempólové zapojenie odolné voči zámene, veľké štvorcové štvor-komorové svetlá vrátane zadných hmlových a cúvacích svetiel, rozvodná skrinka vpredu, zadné obrysové svetlá, bočné obrysové reflektory a držiak na jednoriadkovú evidenčnú značku. Hfjdpfoi Rixgox Aprsk Podlaha z borovicového dreva hrubého 40 mm, tlakovo impregnované. Nízkonakladacia plošina a najazdová šikmina s krížovým povrchom z dosiek hrubých 30 mm, pozdĺžne uložené. Celková hrúbka podlahy 70 mm. Podvozková plošina s pozdĺžnou jednoduchou podlahou a zapustenou, otvorenou schránkou na náradie, rozmer L 700 x Š 800 x V 180 mm. RAMPY: v zváranej konštrukcii s vaničovým plechom, priečnymi nosníkmi, drevenou nášľapnou plochou hrubou 50 mm uloženou pozdĺžne; špička rampy vystužená, držiak rampy s napínacím zámkom a poistkou; rampy na oboch stranách posuvné o 470 mm, s dierovanou lištou a posuvnou rúrkou; rampový hriadeľ z hladkej ocele; kĺbové rameno s vonkajšími a vnútornými pružinami pre jednoduchú jednoručnú obsluhu, s automatickými opornými nohami. Oceľový povrch otryskaný oceľovým pieskom, základný náter zinkovou fosfátovou základnou vrstvou, jednofarebný akrylový lak v odtieňoch RAL, kolesá strieborné, dopravné, svetlé a metalické farby, ako aj dvojfarebné lakovanie, drevo lazúrované.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 350 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2008, dĺžka ložného priestoru: 7 170 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 370 mm, objem nakladacieho priestoru: 42 m³, Výbava: ABS, * 2631 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * Typ: KA-F 18/7.4 E * ABS, nápravy Mercedes, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie, úložný box, portálové dvere, bočné dvere na pravej strane v kabíne (pevne pripevnené), 3x upevňovacie lišty * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (13 / 14 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (13 / 13 mm) ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:      - zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísel Hedpfx Apjx Hcxierofk      - preprava / dodanie v rámci EÚ      - colné odbavenie vozidiel do tretej krajiny Whatsapp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 437 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2015, * volať (Kontakt · Telefón · Mobil · WhatsApp) Böckmann 2-osý skriňový príves Typ: AT 1/B/HBBAA Obchodné označenie: KT2 3015/20 FIN: WBOAT1AAA00209017 Technické údaje Hmotnosti: Pohotovostná hmotnosť: 563 kg * Užitková hmotnosť: 1 437 kg * Celková povolená hmotnosť: 2 000 kg Zaťaženie náprav: Náprava 1: max. 1 000 kg * Náprava 2: max. 1 000 kg Zvislé zaťaženie oja: Maximálne 100 kg Maximálna rýchlosť: 120 km/h Doplnenie ložnej plochy (ešte neuzavreté) Rozmery ložnej plochy Dĺžka: cca 3015 mm * Šírka: cca 1500 mm * Výška: cca 2000 mm Hsdpfx Apowzf T Ssrefk Rok výroby: 07.10.2015 TÜV: Platný do 10/2025 Cena: Bez DPH Všetky údaje bez záruky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 66 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, Rok výroby: 2026, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Interné číslo pre dopyty zákazníkov: 2-660 3 mesiace používané, po vrátení z prenájmu. Použitý vozík PAVIC HTA 20 66Z, vozík na prepravu krátkeho dreva, s diskami ALCOA DURA BRIGHT. IHNEĎ K DISPOZÍCII! - Dvojnápravový vozík - 4x otočný podvozok OPTIPA SL - 8x nakladacie plošiny OPTIPA AL10 - 2x nárazník (oceľ) - Dĺžka rámu cca 6600 mm - Predný previs cca 710 mm (otočný podvozok) - Skrutkovací hák na nakladacích plošinách na zabezpečenie nákladu - Úžitková nosnosť 14 750 kg - Celková hmotnosť (technicky možná) 22 000 kg - EBS / ABS - Vzduchové odpruženie so záchytnými lanami, pri požiadaní je možné použiť aj listové pružiny - 2 x 10t nápravy SAF pre jazdu mimo cesty - Riadiaci krúžok s dvojitým radom guľôčok, prípustné axiálne zaťaženie max. 20 ton - Zdvihacie lano vpredu - Smartboard Wabco - Signalizačný systém vpredu, dobre viditeľný, na indikáciu max. tlaku v vzduchovom vaku - LED osvetlenie - LED pracovné svetlá - Kvalitný náter KTL – povrchová úprava vrátane procesu vypaľovania - Dvojité pneumatiky: 275/70 R 22,5 s pneumatikami renomovanej značky - Hliníkové disky, výrobca ALCOA Dura-Bright Financovanie je možné prostredníctvom našich finančných partnerov. Pre prípadné ďalšie otázky je vám náš predajný tím k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 275/70-22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: hliníkové disky; riadená Zadná náprava: hliníkové disky Funkčnosť Značka nadstavby: PAVIC, vozík na prepravu krátkeho dreva, OPTIPA SL Hjdpfxozikhhe Aprofk Údržba APK (technická kontrola): platná do 03.2027 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 4 850 kg, celková hmotnosť: 8 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/1988, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2025, celková šírka: 2 350 mm, celková výška: 3 300 mm, Výbava: ABS, 2-axle box trailer 6.20 m Hfedov Dpquspfx Aprek Year of manufacture: 1988 Manufacturer: Fahrzeugwerk Fromberg, Type FPA 8 Suspension: leaf spring / leaf spring BPW axles: 2 x 4,000 kg with drum brakes Tyres: 9R 22.5 14PR (approx. 95%) almost NEW Box dimensions: 6,200 mm length / 2,100 mm height Overall dimensions: 9,100 mm length / 2,350 mm width / 3,300 mm height Unladen weight: 3,150 kg Gross vehicle weight: 8,000 kg Drawbar: 2,100 mm TÜV valid until: Specifications are subject to change and provided without guarantee! Any information provided online is a non-binding description and does not represent guaranteed characteristics. The seller is not liable for errors, input mistakes, or data transmission errors. Subject to change. Continuous purchase and sale, as well as trade-in and rental of crane and lifting vehicles, as well as construction machinery and heavy-duty vehicles.