Dollco Tieflader Mit Hmf Kran kúpiť použité (8 562)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS – elektronický brzdový systém = Poznámky = Laedpfx Aozwlp Nenfog V prípade otázok týkajúcich sa vozidla vám rád pomôže pán Seidel (na telefónnom čísle). Schmid MTT 890 – nízkopodlažný náves s rampami 40-palcové ťažné zariadenie, žlté/červené spojovacie hlavy, nápravy BPW, Wabco ABS, pružinový akumulátor, bubnová brzda, prídavné svetlomety: zadná časť vozidla, rozmery nákladového priestoru: dĺžka 5 550 mm, šírka 2 000 mm, výška 400 mm, hĺbka dezénu pneumatík: 1. náprava 12 mm, 2. náprava 12 mm, maximálna povolená celková hmotnosť: 10 750 kg, hmotnosť v prázdnom stave: , úžitková nosnosť: Na požiadanie vám radi predložíme ponuku na lízing alebo financovanie. Pán Seidel (tel. číslo) vám rád pomôže. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. ... Vyhradzujeme si právo na prípadné chyby, zmeny a predaj počas trvania ponuky!!! = Ďalšie informácie = zGG: 10 750 kg Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2005, farba: čierny, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie - Náprava s dvojitými kolesami - Rezervné koleso = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 8.900 kg Užitočné zaťaženie: 26.100 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 35.000 kg Predajná cena: € 16.999, US$ 19.740 Lajdpfx Asxw T Uaonfog

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN, trojosový nízkopodvozný príves s rampami, typ TF 3 Rám kompletne žiarovo pozinkovaný Celková dĺžka: 10 300 mm Ložná plocha: 5 900 mm Výška ložnej plochy: 860 mm Celková hmotnosť: 24 000 / 30 000 kg Vlastná hmotnosť: 6 000 kg Úžitková nosnosť: 18 000 / 24 000 kg Parabolické odpruženie dlhé rampy s pružinovým zdvihákom bočne posuvné rozsáhla sada upevňovacích prostriedkov vrecká pre nosníky na vonkajšom ráme ťažné čap 40 mm Lodpfx Aozuiz Renfjag elektrické pripojenie, 15-pólové vzduchové pripojenie Duomatic Vozidlo je okamžite k dispozícii – k dispozícii sú aj ďalšie nové a použité trojosové a štvorosové nízkopodvozné prívesy.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 540 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Interné číslo vozidla: G400133 Okamžite k dispozícii na našom areáli v Kaufungene. Ďalšie INFORMÁCIE nájdete tu: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Nemecky Langendorf SATÜ 30-10,0 M nízkopodlažný náves | 3 nápravy | Výklenky pre kolesá | 36 540 kg úžitková nosnosť Na predaj je použitý nízkopodlažný náves Langendorf SATÜ 30-10,0 M, vyrobený v roku 2020. Náves je vybavený výklenkami pre kolesá, diaľkovým ovládaním a tromi nápravami, z toho sú dve riadené a jedna zdvíhateľná. Vďaka 10 000 mm dlhej nákladovej ploche a technickej úžitkovej nosnosti 36 540 kg je tento nízkopodlažný náves ideálny na prepravu stavebných strojov, čelných nakladačov, rýpadiel a iného ťažkého zariadenia. Technické údaje: * Výrobca/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Typ vozidla: Nízkopodlažný náves * Prvá registrácia: 06/2020 * Rok výroby: 2020 * Nápravy: 3 * Dve riadené nápravy * Jedna zdvíhateľná náprava * Celková dĺžka: 13 900 mm * Dĺžka nákladovej plochy: 10 000 mm * Technicky povolená celková hmotnosť: 48 500 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: 11 960 kg * Úžitková nosnosť: 36 540 kg * Výklenky pre kolesá * Diaľkové ovládanie * Technická kontrola: Nová * Číslo vozidla: G400133 * Stav: Použité * Nemecký náves Prehliadka je možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na požiadanie. Chyby, zmeny a predaj vyhradené. Anglicky Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Finančný príklad: Laodpsy A Uxasfx Anfsg * Interné číslo: G400133 * Predajná cena: 57 900,00 € * Záloha: 10 % * Doba trvania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 899,02 € Zvyšková hodnota: 11 380,00 € Ak vás táto ponuka zaujíma, alebo ju chcete prispôsobiť vašim potrebám, kontaktujte nás (p. Enchev). Tešíme sa na váš telefonát. Chyby vyhradené. Radi vám poskytneme zľavu za vaše použité vozidlo. Financovanie priamo u nás na mieste. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: Nemecky, Anglicky, Španielsky, Poľsky, Ukrajinsky, Rusky, Bulharsky.

Stav: nový, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Wiese 2-axle step-frame flatbed lowliner with Fassi F545 crane Mega Lowliner Chassis Welded construction with cross members, made entirely of high-quality steel Neck height = approx. 220 mm including coupling plate Lajdpfjt Izpyjx Anfeg Equipped with all necessary chassis reinforcements and cross bracings Axles 2 BPW axles, each rated for 10,000 kg load capacity, with 17.5" drum brakes ABS: 1 axle with sensing Axle spacing: 1,810 mm Tyres 8 x 235/75 R17.5 Wheels Aluminium rims, 10-hole, hub-centred, offset = 122 mm Lighting system 24V lighting system in accordance with EU directives 76/756/EEC et seq. including: 2x2 triple-chamber LED tail lamps 1x LED reversing lamp 1x LED fog lamp LED side marker lights Lane marker lights Number plate illumination 2x 7-pin sockets + 1x 15-pin socket, wired according to EU standards Flooring Galvanized grating on the low-bed section Steel chequer plate in axle area Load securing Outer frame with D30 mm lashing hole profile on the slope 2x12 lashing points, 8,000 daN each, in the outer frame 3x rows of pocket stakes for plug-in stanchions 80x80 mm in the low-bed section Accessories 2x wheel chocks with holders Spare wheel holder with winch 2x toolboxes with pull-out drawer (for chain storage) Surface protection Steel construction: blasted and primed Finish Chassis/frame/lower frame: single colour RAL 3020 (traffic red) Axle hubs: single colour RAL 3020 (traffic red) Axles: KTL-coated, black Rims: Aluminium Durabright With Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydraulic outriggers Additional support beams 360° working range Approx. 90% reach to the front For further information, please do not hesitate to contact us.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 439 500 km, výkon: 301 kW (409,25 k), prvá registrácia: 06/2003, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2003, Výbava: klimatizácia, retardér, MAN TGA 18.410, vyklápacia nákladná vozidlá s hydraulickým čelom Palfinger PK 9501 a upínacím zariadením na kamene, retardér, klimatizácia, odpružená listovými pružinami, manuálna prevodovka. Lodjzpwkijpfx Anfsag

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 230 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Nízko položený príves Müller-Mitteltal s výklenikmi pre kolesá TS 3 RM ML 30,0, 2 výšky nakladacej plochy a rampy * Zvýšenie nosnosti sedlovej nápravy z 12 t na 18 t vrátane. * Sedlový čap inštalovaný v: Druhej pozícii sedlového čapu 2", sedlový čap vrátane. * Offset 2 750 mm. Polomer otáčania vzadu cca 2 400 mm v stave bez záťaže (odporúčaná minimálna vôľa 150 mm). Polomer otáčania dopredu 1 480 mm, resp. 1 570 mm s náhradnou pneumatikou. Poznámka: Dostatočná vôľa k ťažnému vozidlu musí byť zabezpečená na strane zákazníka. * Výsuvné časti k výklenikom pre kolesá vpredu a vzadu v spodnej časti (hlbka 205 mm). 6 kusov vrátane. Vložky pre výkleniky pre kolesá vzadu. Držiaky vložiek ako prijímacie šachty podľa kódu 09.112. Hliníková tlaková nádoba namiesto oceľovej. * Ovládacia skrinka Smartboard ako informačný nástroj, inštalovaná na prívese, s tlakovými senzormi vrátane, výhradne na zobrazenie celkovej hmotnosti nápravy. Možnosť zobrazenia voliteľne cez ovládaciu skrinku alebo v ťažnom vozidle cez systém vzduchového odpruženia EBS (závisí od výrobcu ťažného vozidla). * ?Kombinovaný balík SP: Náradie s uhlovými spojmi 45° z pozinkovanej oceľovej platne, dodatočne práškovo lakované v farbe RAL 9006, biela hliníková farba, na sedlovej plošine, šírka 2 480 x výška 500 mm, so sklopným vekom hore, bočnými dverami a šikmými rohmi. Vrátane hliníkových bočných stien, sklopných k sedlovej plošine (výška 500 mm), hliníkovej zadnej steny, zasunutej (výška 150 mm), hliníkových bočných stien vnútri aj vonku, lakovaných v RAL 9006, biela hliníková farba. Vrátane zadných výstuh, sklopných a odnímateľných, pozinkovaných (bez finálneho náteru). Vrátane skrutovanej prednej konštrukcie. Dĺžka predného nosníka až po offset 3 935 mm, polomer otáčania dopredu, bez náhradnej pneumatiky, pri rozmere offsetu 2 450 mm, resp. 2 750 mm, cca 1 750 mm, resp. cca 1 480 mm. * 2 kusy kontajnerových zámkov, zapustených v prednom nosníku. * 3 kusy prijímacích šácht pod sedlovou plošinou na uloženie voliteľných hliníkových výsuvných rramp alebo drevených dosiek na prekrytie výklenikov pre kolesá. * Sklopný výložník / výsuvný výložník (pozinkovaný) a drevené dosky na rozšírenie sú súčasťou balenia (nie na zadnej šikmej ploche), držiaky dosiek na sedlovej plošine (šírka nákladu nesmie presiahnuť max. 2 500 mm). * Druhé LED pozičné svetlo na prednom a zadnom upozorňovacom balíku (dvojité osvetlenie), iba v kombinácii s upozorňovacím balíkom. Laodsy R Ipuepfx Anfeg * 2 LED cúvacie svetlá na zadnej strane prívesu, zapojené do spiatočky (vhodné pre 12 V a 24 V), max. celkovo 2 kusy sú povolené. * 7-pólová zásuvka na zadnej strane, určená pre osvetlenie pre nadrozmerné náklady so zadným svetlom (58 R) a uzemnením. * Gumený povrch na nájazdovej rampe vľavo a vpravo (cca 860 mm dlhý), 190 07644, gumený pás, na vnútornej doske jednodiesnej rampy. * Centrálny systém mazania, plne automatický, s čerpadlom (24 V), nádobou na mazivo a integrovaným ovládaním prívesu, bez pripojenia rampy (pri riadení: vrátane pripojenia rozdeľovača sedlovej plošiny), Poznámka: Použiteľné iba pri ťažných vozidlách s 24V svetelnou sústavou! Medzičasné predaje a chyby sú výhradne vylúčené! Predaj výhradne na základe našich všeobecných obchodných podmienok. Dôležité upozornenie - Dôležité informácie: Napriek starostlivému overeniu všetkých detailov v našej ponuke sa môže stať, že sa vyskytnú chyby. Časť z nich je spôsobená chybami pri prenose v systémoch rôznych poskytovateľov platforiem. Preto chceme upozorniť, že vš

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením a RtR ventilem ----Tažná oje: * Tažná oje s 50 mm okem a výškově nastavitelná ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multi-napěťová soustava s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný zadní LED výstražný maják * 2 LED couvací světla (ovládaná přes zpětný chod) ----Obecné příslušenství: * Manometr – ukazatel tlaku pro určení hmotnosti nákladu (nápravy odděleny do 2 okruhů vzduchového odpružení) * Boční ochrana proti najetí * Zadní výklopné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu i vzadu * Nerezové plastové čtvrtkryty s ochranou proti odletu vody * Přímé, pozinkované zadní plechové zástěrky s ochranou proti odletu vody * Konturové reflexní pásky na bocích i vzadu * Nářadový box z pozinkovaného ocelového plechu, černě práškově lakovaný, cca 1000 mm široký, 600 mm hluboký, 300 mm vysoký ----Nízkoložná plošina: * Přední část před otočnou plošinou cca 490 mm dlouhá se 45° rohy * Roboticky svařovaná protiskluzová úprava na ocelové desce otočné plošiny * Podlaha z tvrdého dřeva v pochozích zónách nízkoložné plošiny ----Zabezpečení nákladu (balíček La-Si obsahuje): * U nosníku čelní stěny vlevo i vpravo vždy 1 x 13,4 t UVV kotvicí oko * Na boku 4 otvory v otočné plošině, každá s nosností 2 t * 1 pár kotvicích ok (13,4 t) zavěšený vzadu vlevo a vpravo před zadním nosníkem * Na boku 4 páry UVV kotvicích ok (10 t), výklopná a sklopná, zatížitelná všemi směry, zapuštěná v vnějším rámu * Na boku vždy 3 kapsy na kolíky, současně možnost kotvení 2 t ----Balíček pro rozšíření: * Žárově zinkované mechanické výklopné výložníky pro celkovou šířku 3 m (ovšem ne ve zkosené zadní části) * Držák prken pro rozšiřování podvozku vlevo v podélném směru ----Odstavná plocha pro rameno bagru: * Odstavná plocha pro rameno bagru nad zadní nápravou až k zadnímu nosníku cca 2100 mm dlouhá, cca 190 mm hluboká * Po stranách vždy 2 páry kotvicích ok 6,4 t v odstavné ploše pro rameno bagru ----RAMPY: * Hydraulické sklopné nájezdové rampy (cca 3000 x 720 mm), mechanicky příčně nastavitelné * Vnější laťky ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravena pro 6cestné rozvaděče ----Výška ložné plochy: * Nakládací hrana nenaložená cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: Lsdpfx Ael Tlhrenfjag * Podvozek, otočná plošina, výklopné výložníky, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * --Nápravy, vzduchojemy, tažná oje lakovány v černém odstínu-- ----Informace: * Vozidlo má registraci na jeden den v 07/2024, kvůli chybějícímu monitoringu tlaku v pneumatikách nebylo naloženo/již použito * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 99 850 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 7, dĺžka ložného priestoru: 3 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, sadzový filter, žeriav, * Žeriav * Posilňovač riadenia * Deliaca stena * Centrálne zamykanie * rádio * bluetooth * 2 kľúče Laodpfx Anez D Hhwofsg * multifunkčný volant Regulácia rýchlosti: Tempomat Klimatizácia: Klimatizácia Bezpečnosť: ABS Nakladací žeriav Hummel GSK 500 Maximálna nosnosť 500 KG Dĺžka lana 65 metrov Rok výroby žeriavu: 2020 Ložná plocha: Dĺžka 3,60 m, Šírka 2,20 m Užitočné zaťaženie: 1267 KG STK platné do 05-2026 Vozidlo je v dobrom stave, menšie známky používania, viď foto.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YG9511006A303xxxx, Rok výroby: 2010, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 22145 Špecifikácie: Nie je schválené pre EÚ Model z roku 2010 Vzduchové odpruženie Pneumatiky (pozri fotografie) HMF žeriav Dĺžka: 13,60 m Šírka: 2,55 m Rázvor: 136/225 cm Pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg Náradie/skriňa Popis: Tyllis jumbo náves z roku 2010 s HMF žeriavom. Náves stál niekoľko rokov a nie je schválený pre EÚ. Žeriav bol funkčný pri odstavení, aktuálny stav nie je známy. K dispozícii na rýchle dodanie. Ljdszqqtmspfx Anfoag TUF: Nie EÚ schválené do: 03.02.2024 Vlastná hmotnosť: 9500 Celková hmotnosť: 45000 Užitočné zaťaženie: 35500 Šírka: 255 Dĺžka: 1360 Model: jumbosemi s HMF žeriavom = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 450 110 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: klimatizácia, žeriav, Interné číslo vozidla: G400267 Okamžite k dispozícii na našom dvore v Kaufungene Ďalšie INFORMÁCIE nájdete tu: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova * Číslo vozidla: G400267 Vozidlo * Výrobca / Model: MAN TGX 470 * Typ vozidla: Valníkový nákladný automobil s žeriavom * Prvé prihlásenie: * Rok výroby: 2020 * Najazdené kilometre: 450 110 km * Prevádzkové hodiny: 10 753 h Motor a pohon * Výkon motora: 346 kW * Objem motora: 12 419 cm³ * Palivo: Diesel * Prevodovka: Automatická * Emisná norma: Euro 6 Podvozok * Konfigurácia náprav: 6x2 * Rázvor nápravy 1–2: 4 800 mm * Rázvor nápravy 1–3: 6 100 mm * Zavesenie: Listové / Vzduchové * Spomaľovač: 6-stupňový Hmotnosti a rozmery * Maximálna povolená celková hmotnosť: 26 000 kg * Hmotnosť v prevádzkovom stave: 14 397 kg * Úžitková nosnosť: 11 603 kg * Šírka vozidla: 2 550 mm Nadstavba * Nadstavba: Valník * Rok výroby nadstavby: 2020 * Rozmery valníka: 6 300 × 2 400 × 1 000 mm * Objem nákladného priestoru: 15,12 m³ Žeriav * Výrobca: Fassi * Model: F235A.2.24 E-DYNAMIC * Rok výroby žeriavu: 2020 * Max. ohybový moment: 189 kNm * Max. nosnosť: 6 150 kg pri 2,60 m * Nosnosť: 4 325 kg pri 4,45 m * Nosnosť: 2 885 kg pri 6,45 m * Nosnosť: 2 100 kg pri 8,45 m * Nosnosť: 1 630 kg pri 10,60 m * Nosnosť: 1 345 kg pri 12,70 m * Nosnosť: 1 030 kg pri 14,90 m * Nosnosť: 830 kg pri 17,10 m * Nosnosť: 660 kg pri 19,25 m * Max. dosah podľa tabuľky zaťaženia: 19,25 m Výbava * Ťažné zariadenie * Klimatizácia Vhodný príves: Samostatne je možné zakúpiť príves, ktorý je kompatibilný s vozidlom a pochádza z roku 2013. Cena za príves: 5 900 eur netto, plus DPH. Prehliadka a funkčná kontrola sú možné po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Vyhradzujeme si právo na chyby, zmeny a predaj. ANGLICKY MAN TGX 26.470 6x2 flatbed truck with FASSI F235A.2.24 E-DYNAMIC crane – 19.25 m outreach German MAN TGX 26.470 6x2 flatbed truck manufactured in 2020 and equipped with a FASSI loading crane. According to its load chart, the fitted F235A.2.24 E-DYNAMIC offers a hydraulic outreach of up to 19.25 m. The vehicle features a 470 hp engine, automatic transmission, air conditioning and a payload of 11,603 kg. Technické špecifikácie: Referenčné číslo: G400267 Stav: Použité vozidlo Laedjz Amv Iopfx Anfeg Kategória: Valníkový nákladný automobil s nakladacím žeriavom Výrobca: MAN Model: TGX 26.470 Prvé prihlásenie: Rok výroby: 2020 Najazdené kilometre: 450 110 km Objem motora: 12 419 cm³ Výkon: 346 kW (470 k) Palivo: Diesel Typ pohonu: Spaľovací motor Prevodovka: Automatická Emisná norma: Euro 6 Ekologická odznaka: 4 (zelená) Maximálna povolená celková hmotnosť: 26 000 kg Hmotnosť v prevádzkovom stave: 14 397 kg Úžitková nosnosť: 11 603 kg Nápravy: 3 Konfigurácia náprav: 6x2 Šírka vozidla: 2 550 mm Farba: Modrá Klimatizácia Nová technická kontrola Nemecké vozidlo FASSI nakladací žeriav: Výrobca: FASSI Model: F235A.2.24 E-DYNAMIC Rok výroby: 2020 Sériové číslo: 2306-0827 Maximálny ohybový moment: 189 kNm Štyri hydraulické výsuvy Hydraulický dosah: až cca 19,25 m Elektronické ovládanie žeriavu Systém monitorovania preťaženia Núdzový vypínač Označenie CE Vyrobené v Taliansku Nosnosti podľa tabuľky zaťaženia: * 6 150 kg pri 2,60 m * 4 325 kg pri 4,45 m * 2 885 kg pri 6,45 m * 2 100 kg pri 8,45 m * 1 630 kg pri 10,60 m * 1 345 kg pri 12,70 m * 1 030 kg pri 14,99 m * 830 kg pri 17,10 m * 660 kg pri 19,25 m Skutočná maximálna povolená nosnosť

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 59 255 km, výkon: 155 kW (210,74 k), prvá registrácia: 07/1997, celková hmotnosť: 18 000 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, Rok výroby: 1997, Mercedes Benz 1820 s hydraulickým zdvihákom pre pokrývačov a košíkom. Značka zdviháka: Böcker, typ 30/1000. Diaľkové ovládanie, listové pruženie. Lajdpfx Aezmfmtsnfsg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 04/1971, celková šírka: 2 010 mm, celková výška: 2 200 mm, Rok výroby: 1971, Výbava: ABS, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Lodpfx Asxt Rxhjnfsag - EBS = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 1.300 kg Užitočné zaťaženie: 1.700 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 3.000 kg Predajná cena: € 900, US$ 1.038 DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/1989, farba: červená, Rok výroby: 1989, Výbava: ABS, Hrubá hmotnosť: 1.700 kg Užitočné zaťaženie: 3.300 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 5.500 kg Lodpfexxkrrox Anfoag DPH/marža: Odpočet DPH pre podnikateľov

Stav: použitý, najazdené kilometre: 155 635 km, výkon: 335 kW (455,47 k), prvá registrácia: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: klimatizácia, * Multifunkčný volant * Navigačný systém * Rádiová stanica Ljdsz Acf Eepfx Anfsag * Posteľ * Klimatizácia * HIAB ULT21S56, kontajnerový prepravník, rok výroby: 2019 * Riadená/zdvíhacia náprava * 40 mm krúžková spojka * Hmotnosť bez nákladu: 11 560 kg * Technická kontrola: 01.2027 * Kontrola emisií: 07.2027 * Lübben P65/StBW, kontajner + HIAB X-HIDUO s diaľkovým ovládaním! -----Interné číslo vozidla: 12466 Chyby a predaj vyhradené.

Stav: nový, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Wiese 2-axle step-frame flatbed lowliner with Fassi F545 crane Mega Lowliner Chassis Welded construction with cross members, made entirely of high-quality steel Neck height = approx. 220 mm including coupling plate Equipped with all necessary chassis reinforcements and cross bracings Axles 2 BPW axles, each rated for 10,000 kg load capacity, with 17.5" drum brakes ABS: 1 axle with sensing Axle spacing: 1,810 mm Laedpfjn Hrtgjx Anfeg Tyres 8 x 235/75 R17.5 Wheels Aluminium rims, 10-hole, hub-centred, offset = 122 mm Lighting system 24V lighting system in accordance with EU directives 76/756/EEC et seq. including: 2x2 triple-chamber LED tail lamps 1x LED reversing lamp 1x LED fog lamp LED side marker lights Lane marker lights Number plate illumination 2x 7-pin sockets + 1x 15-pin socket, wired according to EU standards Flooring Galvanized grating on the low-bed section Steel chequer plate in axle area Load securing Outer frame with D30 mm lashing hole profile on the slope 2x12 lashing points, 8,000 daN each, in the outer frame 3x rows of pocket stakes for plug-in stanchions 80x80 mm in the low-bed section Accessories 2x wheel chocks with holders Spare wheel holder with winch 2x toolboxes with pull-out drawer (for chain storage) Surface protection Steel construction: blasted and primed Finish Chassis/frame/lower frame: single colour RAL 3020 (traffic red) Axle hubs: single colour RAL 3020 (traffic red) Axles: KTL-coated, black Rims: Aluminium Durabright With Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydraulic outriggers Additional support beams 360° working range Approx. 90% reach to the front For further information, please do not hesitate to contact us.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 268 100 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 06/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2025, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, žeriav, * Dvojstranný sklápač * Rázvor 3 600 + 1 400 mm * Kabína M Lajdpfx Anovh Dnvofeg Nemecké vozidlo / nemecké dokumenty Naša ponuka je vo všeobecnosti bez vykonania technickej kontroly/ekologickej kontroly/kontroly bezpečnostných zariadení a bez štítkov. Chyby a predaj vyhradené. Prehliadka je možná iba po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Interné číslo: 9999 Hovoríme nemecky a anglicky. Otváracie hodiny: Pondelok: 08:00 – 17:00 Utorok: 08:00 – 17:00 Streda: 08:00 – 17:00 Štvrtok: 08:00 – 17:00 Piatok: 08:00 – 12:00

Stav: použitý, najazdené kilometre: 173 400 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 02/2017, typ paliva: nafta, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, farba: čierny, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 7, Výbava: centrálne zamykanie, klimatizácia, žeriav, použitý Peugeot Boxer s malým žeriavom na pomoc pri nakladaní Lodpfx Anoziu Raofoag

Stav: použitý, najazdené kilometre: 406 578 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 11/1997, typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, počet sedadiel: 2, celková šírka: 2 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 8 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 1997, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), prípojné zariadenie, žeriav, Objem motora: 4.249 cc Lasdpfxext Tnfe Anfog CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 7.490 kg Žeriav: Palfinger Predajná cena: € 12.000, US$ 13.840

Stav: použitý, najazdené kilometre: 540 000 km, prvá registrácia: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, * Výrobca: Scania * Model: R500 * Rozostup náprav: 6x4 * Výkon: 500 koní (368 kW) * Motor: 12 742 cm³ * Rok výroby / prvá registrácia: 24.04.2019 * Normy emisií: Euro 6c * Najazdené kilometre: približne 540 000 km * Rázvor: 3950 / 1350 mm * Manuálna / automatická prevodovka * Pneumatické odpruženie * 400-litrová palivová nádrž * Nezávislé kúrenie (Webasto Thermo Pro 38) * Nadstavba * Vozidlo na prepravu dreva (konštrukcia s bočnicami) * Robustná hliníková / oceľová nadstavba * Ideálne na prepravu okrúhleho dreva * Žeriav * Žeriav Palfinger Epsilon na prepravu dreva * Prítomný hydraulický chápadlo * Žeriav bol do nehody plne funkčný * Stav * Vozidlo je funkčné a jazdí bez problémov * Motor, prevodovka a technika sú v dobrom stave * Kabína na strane vodiča poškodená v dôsledku nehody * Nadstavba a žeriav sú tiež poškodené, resp. vyžadujú kontrolu (pozri obrázky) * Predaj preferovaný pre export, predajcov alebo ako projekt na opravu * Výbava * Automatická klimatizácia * Systém Scania Infotainment * Tempomat Ledozqiwwjpfx Anfoag * Nezávislé kúrenie * Multifunkčný volant * Digitálny tachograf * Pneumaticky odpružené sedadlo vodiča * Prehliadka je možná kedykoľvek po predchádzajúcej dohode. Na požiadanie vám radi zašleme ďalšie fotografie a videá.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 732 000 km, výkon: 380 kW (516,66 k), prvá registrácia: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, Výbava: klimatizácia, mal nehodu, nezávislé kúrenie, žeriav, * Výrobca: Scania * Model: R490 * Rozostup náprav: 6x4 * Výkon: 490 koní * Rok výroby: 2017 * Euro 6 * Automatická prevodovka (Opticruise) * Vozidlo na prepravu dreva / nadstavba s bočnicami * Žeriav: Palfinger Epsilon M12Z83 * Rok výroby žeriavu: 2017 * Vzduchové odpruženie * Rázvor: 3950 / 1350 mm Lodpfozqivmjx Anfeag * Klimatizácia * Nezávislé kúrenie * Navigačný systém * Rádio / USB / AUX * Hliníkové nádrže a skrinky na náradie * Stav * Vozidlo je v prevádzkyschopnom stave a jazdí bez problémov * Motor a prevodovka bez zistených závad * Žeriav je plne funkčný * Strana vozidla pri spolujazdcovi je poškodená v dôsledku nehody (pozri obrázky) * Čelné sklo je poškodené a dočasne zakryté.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 540 000 km, prvá registrácia: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, Výbava: klimatizácia, mal nehodu, nezávislé kúrenie, žeriav, * Výrobca: Scania * Model: R500 * Rozloženie náprav: 6x4 * Výkon: 500 koní (368 kW) * Motor: 12 742 cm³ * Rok výroby / Prvé prihlásenie: 24.04.2019 * Norma emisií: Euro 6c * Najazdené kilometre: približne 540 000 km Ljdpfxozqiwks Anfoag * Rázvor: 3950 / 1350 mm * Manuálna / Automatická prevodovka * Vzduchové odpruženie * 400-litrová palivová nádrž * Nezávislé kúrenie (Webasto Thermo Pro 38) * Nadstavba * Vozidlo na prepravu dreva (nadstavba s bočnicami) * Stabilná hliníková / oceľová nadstavba * Ideálne na prepravu okrúhleho dreva * Žeriav * Žeriav Palfinger Epsilon na drevo * K dispozícii je aj drapák * Žeriav bol do nehody plne funkčný * Stav * Vozidlo je funkčné a jazdí bez problémov * Motor, prevodovka a technika sú v dobrom stave * Kabína na strane vodiča je poškodená v dôsledku nehody * Nadstavba a žeriav sú tiež poškodené, prípadne vyžadujú kontrolu (pozri obrázky) * Uprednostňuje sa predaj na export, predajcovi alebo ako projekt na opravu * Výbava * Automatická klimatizácia * Infotainmentový systém Scania * Tempomat * Nezávislé kúrenie * Multifunkčný volant * Digitálny tachograf * Vzduchom odpružené sedadlo vodiča * Prehliadka je možná po dohode termínu kedykoľvek. Ďalšie fotografie a videá vám radi pošleme na vyžiadanie.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 357 000 km, prvá registrácia: 10/2007, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 400 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, stav pneumatík: 80 percento, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 6 650 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 4 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 930 mm, šírka ložného priestoru: 2 250 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, žeriav, DAF LF45.220 3-stranný sklápací vozík (vnútorné rozmery: 3,93 m dĺžka / 2,25 m šírka / 0,50 m výška) Žeriav Bonfiglioli P7.200/2SI s 2 hydraulickými výsuvmi a 2 opornými nohami 4x2 vpredu listové pružiny – vzadu vzduchové pruženie Zámok diferenciálu Manuálna prevodovka Euro 4 ADR vhodné pre AT Celková hmotnosť 12 000 kg – užitočné zaťaženie 5 400 kg Celková dĺžka vozidla 6,65 m Rázvor 3,60 m Pneumatiky 80% ABS Klimatizácia Vzduchom odpružené vodičove sedadlo Slnečná clona Hmlové svetlá Ledpjy Nldaofx Anfoag Centrálne zamykanie Elektrické okná a vonkajšie zrkadlá Exportná netto cena 22 500,00 EUR Všetky údaje bez záruky, možná zmena vyhradená.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 618 548 km, výkon: 169 kW (229,78 k), prvá registrácia: 03/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, farba: čierny, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, žeriav, * Scania R94GB 4X2 trojstranný sklápací vozík + žeriav HMF1253 K2 * Euro 3 * Vnútorná dĺžka plošiny: 5,22 m * Vnútorná šírka plošiny: 2,47 m * Vnútorná výška plošiny: 0,80 m * Prevádzková hmotnosť: 10 695 kg - Celková hmotnosť: 18 000 kg * Nosnosť: 7 230 kg - Rázvor: 4 600 mm * Objem motora: 8 970 ccm - Výkon: 169 kW * Všetky údaje bez záruky * Zmena a medzipredaj vyhradené Lodpey Dncnefx Anfsag * Interné číslo: 45 G

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanizmom Ljdpfexglh Rjx Anfoag ----Ťažné tyč / prírubové ťažné oko: * Ťažná tyč, výškovo nastaviteľná o 300 mm * Predĺženie ťažnej tyče o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm prírubové ťažné oko ----Osvetlenie / Elektrika: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné podporné nohy Jost * Vonkajšie, ohňovzdorne pozinkované sklopné podpery vzadu * Plastová skrinka na náradie v prednej pravej časti na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie na dodatočnú montáž zámkov kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu - trapézový profil - sklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky skrutkované ----Zabezpečenie nákladu: * Perforovaný vonkajší rám, ohnutý približne o 45 stupňov, s 2-tonovou uťahovacou silou každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových uťahovacích ok ťažných každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3-tonové uťahovacie zariadenie * V čelnom a ukončovacom nosníku rôzne otvory pre 1,2-tonové uťahovacie možnosti ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové rampy so pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (zasúvateľné na 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu, približne 860 mm ----Lakovanie: * Ohňovzdorne pozinkovaný podvozok, ťažná tyč, čelná stena, rampy a zadná stena * Farba bočnice v odtieni RAL 9010, čisto biela * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL je možné za príplatok ----Informácie: * --Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na zabezpečenie nákladu-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzipredaj sú vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie od cca 41. týždňa v roku 2026