Brix Rambo 900 H - 3 Zinken kúpiť použité (57 386)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) Fjdpfx Amjz N Np Ajfsgh 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Fjdpfxjz N Np Ns Amfegh Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: Fsdpfxez N Nq He Amfjgh 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Fgsdpfjz N Nrqjx Amfjh Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Fgodez N Nqmepfx Amfsh Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h Fedez N Nqaspfx Amfegh - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) Fsdpfxez N Npvj Amfsgh 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 240 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 200 mm, celková dĺžka: 13 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 – nízkopodvozný náves / 3-nápravový / hydraulicky riadený Okamžite dostupný, k dispozícii aj s mriežkovou podlahou. Výrobca: Kässbohrer * Typ: K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 * 3-nápravový nízkopodvozný náves * Nápravy BPW * Vzduchové odpruženie * Bubnové brzdy * 1., 2. a 3. náprava hydraulicky riadená Fgjdpjz Ec Trsfx Amfjh * Možnosť zdvíhania nápravy * Manuálne ovládanie zdvíhacej nápravy * WABCO EBS 2S/2M s ABS a RSS * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Pneumatiky M+S / 3PMSF * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * WABCO SmartBoard * Elektrické čerpadlo pre riadenie * Poloautomatické natáčanie hydraulicky riadených náprav Rozmery / hmotnosti: Celková dĺžka: 13 250 mm * Celková šírka: 2 550 mm * Výška sedla: 1 250 mm * Dĺžka ohybnej časti: 3 900 mm * Dĺžka plošiny: 9 300 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rázvor: 8 800 mm * Rozchod náprav: 1 360 mm * Vlastná hmotnosť: približne 12 760 kg * Technická nosnosť nápravy: 30 000 kg * Nosnosť čapu: 18 000 kg * Technická celková hmotnosť pri 80 km/h: 48 000 kg * Technická celková hmotnosť pri 40 km/h: 51 000 kg Wiese Transporttechnick - predajca Rám / ložná plocha: Vysokopevnostná oceľ S700 MC * 45 mm tvrdá drevená podlaha * Oceľová podlaha s kvapkovou štruktúrou nad kolesami * Bočné rozšírenia * Rozšírenie až o 300 mm * 2" čap * Mechanické zadné podpery, nosnosť 45 t * Čiastočne pokovovaný rám * Zadná časť skosená o 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick - predajca Rampy: Hydraulické, sklopné rampy * Nosnosť rampy: 40 t * Dĺžka rampy: 2 750 mm * Šírka rampy: 850 mm * Hydraulicky posúvateľná * Povrch z tvrdého dreva * Hydraulické rampy pre ohybnú časť * Zabezpečenie rampy pomocou napínacích reťazí Wiese Transporttechnick - predajca Upevňovanie nákladu / vybavenie: Upevňovacie body: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 puzdier pre upevňovacie reťaze 80 × 80 mm * 4 puzdrá pre upevnenie kontajnerov 1 × 20 ft * Úložný box na ohybnej časti, približne 2 540 × 600 × 460 mm * Centrálne mazanie * LED výstražné svetlo * 2 pracovné svetlá na zadnej strane * Výsuvné výstražné tabule s LED polohovacími svetlami * Úložný box pre rozšírovacie dosky * Farba rámu: RAL 3020 dopravná červená Ostatné: LED osvetlenie * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Držiak náhradného kolesa * 12 ráfikov / pneumatík * Rozšírovacie dosky * Bohaté vybavenie pre prepravu ťažkých a stavebných strojov Chyby, zmeny a predaj vyhradené.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ANL1091506, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 1 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 5 650 mm, voľný zdvih: 150 mm, ťažisko nákladu: 900 mm, typ stožiara: simplex, šírka nosiča vidlíc: 2 180 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 8.25-15, veľkosť zadnej pneumatiky: 300-15, pohotovostná hmotnosť: 14 489 kg, celková výška: 4 180 mm, celková dĺžka: 3 829 mm, celková šírka: 2 232 mm, palivo: nafta, - Vozidlo: dvojitá prídavná hydraulika - Stožiar: dvojitá prídavná hydraulika - Nosič vidlíc - Plne uzatvorená kabína - Kúrenie a klimatizácia - Integrovaný pevninový filter s Ad Blue - VertiLights a 2 x predné LED pracovné svetlá - 1 x zadné cúvacie LED svetlo - Výstražné majákové svetlo - Výstražný zvuk pri cúvaní - Zadné osvetlenie: BlueSpot - Zvýšená ochrana proti prachu - Ochranná mriežka strechy - Panoramatické a vonkajšie zrkadlá - Výškovo nastaviteľný riadiaci stĺpik - Prístupová kontrola: LFM-RFID - Superkomfortné sedadlo vodiča (umelá koža), otočné - Dvojitý pedál - Centrálna a joysticková ovládacia páka - Držiak terminálu Fgodpfozgn Hvox Amfsh - LINDE Safety Pilot LSP ACTIVE - Detekcia nárazu - Blatník na prednej náprave - 12 voltová zásuvka v kabíne - Online prenos dát - LSP 0.9 Ref: ANL1091506

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ANL1057363, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 2 235 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 3 350 mm, voľný zdvih: 150 mm, ťažisko nákladu: 900 mm, typ stožiara: simplex, šírka nosiča vidlíc: 1 800 mm, dĺžka vidlíc: 1 600 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 8.25-15, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/70-15 (300-, pohotovostná hmotnosť: 13 758 kg, celková výška: 3 030 mm, celková dĺžka: 3 829 mm, celková šírka: 2 232 mm, palivo: nafta, - Vozidlo: Dvojitý pomocný hydraulický systém - Stĺp: Dvojitý pomocný hydraulický systém - Nosník vidlice - Mechanizmus nastavenia vidlice so bočným posunom KAUP 5T411Z; šírka: 1 550 mm - Celokabína - Kúrenie a klimatizácia - Integrovaný filter pevných častíc s AdBlue - 2 x LED pracovné svetlá vpredu - 2 x LED cúvacie svetlá vzadu - Osvetľovacia sústava so svetlami na státie a jazdu, brzdové svetlá a smerovky - Výstražné svetlo - Výstražný signál pri cúvaní - Bodové svetlo vpredu: BlueSpot Fgsdpez Dcfrefx Amfsh - Bodové svetlo vzadu: BlueSpot - Obmedzenie rýchlosti: 20 km/h - Ochranná mriežka na streche - Panoramatické spätné zrkadlo - Rádio - Systém kontroly prístupu: LFM-RFID - Sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením (eko koža), otočné - Predná a strešná roleta - Predvoľba polohy zdvíhacieho stĺpa - Ochranný doraz proti opotrebeniu vidlic - Jedna pedálová páka - Centrálne ovládanie pákovou a krížovou pákou - Rozsah otáčania mechanizmu nastavenia vidlice: 235 – 1870 mm - Farebný monitor IP65 - Kamera na ochranu vodiča vzadu, so širokouhlým objektívom 115° - Indikátor zaťaženia 'PLUS' - 12V zásuvka v kabíne - Rádio BT a USB - Tónované okná, zelená farba - LSP 0,9 Ref: ANL1057363

Stav: použitý, prevádzkové hodiny: 5 485 h, najazdené kilometre: 82 555 km, výkon: 118 kW (160,44 k), prvá registrácia: 05/2015, celková hmotnosť: 11 400 kg, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, maximálna hmotnosť nákladu: 5 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, brzdy: iný, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, emisná trieda: Euro 5, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, palubný počítač, * Stroj vyrobený v Nemecku * Stav viď fotografie * Iba 5 485 motohodín prevádzky * 3 tanierové kefy * Maximálna rýchlosť 62 km/h * Vďaka tomu schválenie na diaľnicu * Posuvný kefový systém * Pracovná šírka až 3,40 m * Predpostrekovacie zariadenie * Ovládanie joystickom * 5 m³ nádoba na zametený materiál z nehrdzavejúcej ocele * Výsypná výška 850 mm * Kamerový dohľad na sací otvor a bočnú stranu vozidla * Cúvacia kamera * Vzduchom odpružené komfortné sedadlo * Klimatizácia * 10 326 motohodín * LED pracovné svetlá * EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN) * Iveco 4-valcový dieselový motor Fedpfevhqlnsx Amfegh * 118 kW/160 PS * 3 920 ccm * Výstražné majáky * Stereo CD * Priemer sacieho potrubia 225 mm * Priemer tanierových kief 750 - 900 mm * 600 l nádrž na vodu * 120 l nádrž na naftu * Celková prípustná hmotnosť 11 400 kg * Pohotovostná hmotnosť 5 900 kg * Úžitková hmotnosť 5 500 kg V prípade záujmu o nové TÜV (technickú kontrolu) vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej kontroly TÜV, bez nového DGUV, bez nového SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke: Hovoríme týmito jazykmi: nemčina, angličtina, poľština, turečtina Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame obhliadku a prehliadku tovaru, aby sa zabránilo nesprávnym predstavám kupujúceho o stave a vhodnosti. Obhliadka a skúška je možná a výslovne vítaná kedykoľvek po dohode termínu. Všetky údaje sú bez záruky. Za chyby a nepresné údaje v ponuke nezodpovedáme. Kupujúci je povinný sa osobne presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Vyhradzujeme si právo na zmeny, medzipredaj a chyby.

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, prevádzkové hodiny: 14 417 h, nosnosť: 3 500 kg, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, Výbava: ochrana hlavy, * Mitsubishi FD 35 * Bočný posuv * Nastaviteľná rozteč vidlíc * Dieselový motor Mitsubishi * 14417 motohodín * Rok výroby 97 * Celkový stav dobrý * Okamžite pripravený na použitie * Pracovná doba po-pia 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00 Fgsdpfx Asx Ix S Iemfoh * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber v angličtine: Mladen Ilic

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 430 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 570 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: strieborný, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Nádržový prepravník potravín Wielton NS3D, 36 ton / 3 komory Rok výroby 2015 Fgjdpfx Aez N Ddnemfjh Technické údaje Celková hmotnosť vozidla 36 000 kg Vlastná hmotnosť 8 430 kg Nosnosť 27 570 kg Tri komory 3 nápravy SAF ABS Pneumatiky Continental 385/65 R22,5 Prvá náprava zdvíhateľná Stabilizátory JOST Prívesný vozík v výbornom technickom stave.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 566 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 6 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 2 270 mm, celková šírka: 2 260 mm, celková výška: 930 mm, Chyby a predaj počas inzerovania vyhradené! Interné číslo: A19. 4012342 ----VÝBAVA * Príves vysokoložný * Nápravové tlmiče * Schválenie na 100 km/h * Odnímateľné hliníkové bočnice * Odnímateľné rohové stĺpiky * 2x nájazdová lišta (2 500 mm) pod ložnou plochou * Automatické oporné koleso * Bubnová brzdová sústava * Nájazdová brzda Knott * Drevená podlaha (diel z protišmykovej preglejky) * 24x kotviacich hákov na ložnej ploche * Vysoká plachta s rámovou konštrukciou * Posuvná plachta vľavo aj vpravo ... a mnoho ďalších. ---- Vozidlo je v nerekondíciovanom stave! Fgsdpfxozh Sl Sj Amfeh Celoslovenské doručenie možné za príplatok. Chyby a predaj počas inzerovania vyhradené. Radi vykúpime Vaše vozidlo. Financovanie / leasing je možný aj bez zálohy! Máte otázky? Radi Vám poradíme!

Stav: použitý, prevádzkové hodiny: 5 485 h, najazdené kilometre: 98 662 km, výkon: 118 kW (160,44 k), prvá registrácia: 03/2014, celková hmotnosť: 11 400 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 4x2, maximálna hmotnosť nákladu: 5 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, rázvor náprav: 1 800 mm, brzdy: iný, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, emisná trieda: Euro 5, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, sadzový filter, * German vehicle * 1st owner * €18,000 invested in technical upgrades in 2024 (invoice available) * Only 5,965 operating hours * Original 98,662 km * Condition as per photos * 3-disc broom system * Adjustable broom system * Up to 3.40 m working width * Broom disc diameter: 750 - 900 mm * Pre-spray equipment * Suction tube diameter: 225 mm * 5 m³ stainless steel sweepings container * 600 l water tank * Discharge height: 850 mm * Joystick control * Air conditioning * EasyDrive (hydrostatic drive) (SN) * Maximum speed: 50 km/h * Reversing camera * Air-suspended comfort seat Fsdpfx Aey Himyemfegh * LED work lights * Iveco 4-cylinder diesel engine * 118 kW / 160 HP * 3,920 cc * Rotating beacons * Stereo CD * 120 l diesel tank * GVW: 11,400 kg * Unladen weight: 5,900 kg * Payload: 5,500 kg If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT a new TÜV, DGUV inspection, SP or UVV test. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish. Note: We offer and strongly recommend a viewing and examination of the goods to avoid misconceptions regarding condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by prior appointment and are expressly encouraged. All information provided without guarantee. We accept no liability for errors or incorrect information in this offer. The buyer is obligated to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to changes, prior sale, and errors.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 111 100 km, výkon: 77 kW (104,69 k), prvá registrácia: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 140 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 767 mm, celková šírka: 2 200 mm, celková výška: 2 900 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 145 mm, výška ložného priestoru: 390 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), sadzový filter, Ford Transit 2.0 (nafta) – valníkový automobil, stredná verzia – 1. majiteľ * Pravidelné servisné prehliadky podľa pokynov výrobcu * NOVÉ: výmena oleja s filtrom * NOVÉ: brzdy vpredu aj vzadu * NOVÉ: technická kontrola (pri kúpe zákazník na žiadosť dostane novú technickú kontrolu) * ABS, ESP – systém kontroly trakcie * Asistent rozjazdu do kopca * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * Elektrické okná * 6-stupňová manuálna prevodovka * Motor Euro 6 Y * Airbag pre vodiča * Lakťová opierka na sedadle vodiča * 3 sedadlá – dvojité sedadlo spolujazdca * Valníková nadstavba s hliníkovými bočnicami * COC dokumenty * Registrácia ako nákladné vozidlo – N1 * Rázvor: 3 504 mm (stredný rázvor) * Rozmery (nákladový priestor/lohná plocha) D x Š x V: 3,20 x 2,15 x 0,39 m * Rozmery (vozidlo) D x Š x V (v mm): 5 767 x 2 200 x 2 900 mm * Maximálna povolená hmotnosť: 3 140 kg Fodpfoz N Nmhex Amfjgh * Úžitková nosnosť: 1 000 kg * Maximálna povolená hmotnosť brzdenej prívesnej jednotky: 2 750 kg – (bez ťažného zariadenia) * DPH je možné vyčísliť * Hovorme po nemecky / anglicky / grécky * Možnosť financovania * Pomôžeme vám so všetkými záležitosťami týkajúcimi sa registrácie (colná značka, krátkodobá značka) a colnými formalitami * Pre vaše vozidlo vám radi predložíme ponuku na odkup * WEB: * E-mail: Zmeny cien, medzitým predaj, tlačové chyby a omyly vyhradené.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ANL1035759, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 8 174 h, nosnosť: 4 500 kg, zdvíhacia výška: 4 130 mm, voľný zdvih: 2 010 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 1 350 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 300-15, veľkosť zadnej pneumatiky: 250-15, pohotovostná hmotnosť: 6 640 kg, celková výška: 2 930 mm, celková dĺžka: 3 066 mm, celková šírka: 1 448 mm, palivo: skvapalnený ropný plyn (LPG), - Vozidlo: Dvojitá prídavná hydraulika + 3. ovládací okruh - Stožiar: Dvojitá prídavná hydraulika + 3. ovládací okruh - Nosník vidiel - Trojitá svorka, posuv VDPK 45 C Durwen, trojitá paletová svorka - Uzavretá kabína - Verzia pre prepravu nápojov - Kúrenie - Nádrž na plyn - 4 x LED pracovné svetlá vpredu - 1 x LED cúvacia lampa vzadu - Osvetľovacia sústava s parkovacími a jazdnými svetlami, brzdovými svetlami a smerovkami - Bodové svetlo vzadu: BlueSpot - Obmedzenie rýchlosti: 20 km/h - Vyššia ochrana proti prachu - Panorámne a vonkajšie spätné zrkadlá - Držiak s písacou plochou - Riadenie prístupu: LFM kód - Sedadlo vodiča Superkomfort (látkové čalúnenie) - Strešné rolety - Predvoľba polohy zdvíhacieho stožiara - Ochranné dorazy proti opotrebovaniu vidlicových ramien - Dvojité pedále - Centrálne a krížové ovládanie páčkami Fjdpfx Aez Idkdjmfsgh - Posuvný nosník vidiel s trojitou svorkou, bočným posuvom a elektromagnetickým ventilom - Rozsah otvárania svorky: 190 – 2160 mm - Jemný filter pre hydraulický systém - LSP 0,5 Ref: ANL1035759

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 100 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2008, celková dĺžka: 12 290 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 100 mm, Rok výroby: 2008, Informácie v nemčine: Ďalšie informácie: * Typ | Prvá náprava: Continental R * Rozmer pneumatiky | Prvá náprava: 445/45 R19.5 * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo | Prvá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo | Prvá náprava: 30 % * Maximálna zaťažiteľnosť nápravy | Prvá náprava: 9000 kg * Typ | Druhá náprava: Continental R * Typ | Tretia náprava: Continental R * Rozmer pneumatiky | Druhá náprava: 445/45 R19.5 * Rozmer pneumatiky | Tretia náprava: 445/45 R19.5 * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo | Druhá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vľavo | Tretia náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo | Druhá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútri vpravo | Tretia náprava: 30 % * Maximálna zaťažiteľnosť nápravy | Druhá náprava: 9000 kg * Maximálna zaťažiteľnosť nápravy | Tretia náprava: 9000 kg * Poloha | Prvá náprava: Zadná * Značka | Prvá náprava: Iná * Typ bŕzd | Prvá náprava: Kotúčové brzdy * Zavesenie | Prvá náprava: Vzduchové odpruženie * Výklopná náprava | Prvá náprava: Áno * Poloha | Druhá náprava: Zadná * Poloha | Tretia náprava: Zadná * Značka | Druhá náprava: Iná * Značka | Tretia náprava: Iná * Typ bŕzd | Druhá náprava: Kotúčové brzdy * Typ bŕzd | Tretia náprava: Kotúčové brzdy Fgjdpfx Asz E Ubzsmfjh * Zavesenie | Druhá náprava: Vzduchové odpruženie * Zavesenie | Tretia náprava: Vzduchové odpruženie Ďalšia výbava: * Centrálne mazanie * Domovská stránka * Riadená náprava * Výklopná náprava * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Náklady na export | Prosíme, vopred sa informujte o nákladoch a postupoch pre vašu krajinu. Umiestnenie | Maasdijk (NL) | 140 km od nemeckých hraníc | Letisko Rotterdam The Hague vo vzdialenosti 20 km Vyhlásenie: Zmeny, predaj pred dokončením a chyby sú vyhradené. ----Informácie v angličtine: Ďalšie informácie: * Type | First axle: Continental R * Tyresize | First axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Continental R * Type | Third axle: Continental R * Tyresize | Second axle: 445/45 R19.5 * Tyresize | Third axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Ďalšie funkcie: * Centrálne mazanie * Domovská stránka * Výklopná náprava * SemCollection * Riadená náprava Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Náklady na export | Pre ceny pre vašu krajinu nás kontaktujte. Umiestnenie | Maasdijk (NL) | 140 km od nemeckých hraníc | Letisko Rotterdam The Hague vo vzdialenosti 20 km Vyhlásenie: Ceny a dostupnosť sa môžu meniť bez predchádzajúceho upozornenia. ---- Uvedené ceny sú bez dane BPM a platia iba pre export.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 580 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2002, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 56 x kotviacich ôk, dĺžka ložnej plochy vyvýšeného lôžka cca 3 850 mm, dĺžka ložnej plochy hlbokého lôžka cca 9 600 mm, výška nakladania 880 mm, 4 x stredové stĺpiky, 8 x vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, príplatok za hliníkové rampy: 900 € -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie -- Viac údajov na: ! Fgodpfsz H T Ntsx Amfsh

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 755 h, Terénny teleskopický manipulátor MANITOU, typ: MT 930 H 75K ST5 – 4x4x4, prvýkrát použitý: 2024, NOSNOSŤ: 3 000 kg, VÝŠKA DVÍHANIA: 8,85 m, CELKOVÁ VÝŠKA PRIBLIŽNE: 1 990 mm, VIDLICE (dĺžka vidlíc: 1 060 mm, šírka záberu: 1 080 mm) – SIETKA NA OCHRANU NÁKLADU, PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, RÝCHLOODNÍMATEĽNÝ MECHANIZMUS, 4-valcový turbodieselový motor KUBOTA (typ: V3307 – 74,26 k / 54,60 kW pri 2 200 otáčkach za minútu), CPB, pohon všetkých kolies a riadenie všetkých kolies (4x4x4) – krabí chod, systém na ochranu proti preťaženiu, veľká kabína (farebné sklá), komfortné sedadlo, ROPS / FOPS, ťažné zariadenie, pracovné reflektory (vpredu/vzadu), cestné osvetlenie, VÝSTRAŽNÉ SVETLO / VÝSTRAŽNÝ ZVUK, spätné zrkadlá (4x), stierače čelného skla (3x), kúrenie / vetranie, uchytenia na zaistenie a prepravu. Pneumatiky: TERÉNNÉ PNEUMATIKY ALLIANCE (380/75 – 20) – po celom obvode približne 95 %. Prepravné rozmery: dĺžka: približne 5 770 mm (približne 4 670 mm bez vidlíc), šírka: približne 1 990 mm, výška: približne 1 990 mm. FINANCOVANIE JE MOŽNÉ / DOPRAVA ZA PRIAZNIVÝCH PODMIENOK (PO CELOM SVETE) / PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA ČISTÁ CENA (!) © pb Fgjdpfx Amjzxfb Iofeh

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ANL1051079, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 11 316 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 5 865 mm, voľný zdvih: 1 960 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ stožiara: triplex, šírka nosiča vidlíc: 1 350 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 8.25-15, veľkosť zadnej pneumatiky: 250-15, pohotovostná hmotnosť: 7 800 kg, celková výška: 2 880 mm, celková dĺžka: 3 116 mm, celková šírka: 1 988 mm, palivo: skvapalnený ropný plyn (LPG), - Vozidlo: Dvojitý pomocný hydraulický systém + 3. ovládací okruh - Stožiar: Dvojitý pomocný hydraulický systém + 3. ovládací okruh - Nosník vidlicového závesu - Trojitá svorka DURWEN VDRPK45C, šírka 1150 mm - Kompletná kabína - Verzia pre prepravu nápojov - Kúrenie a klimatizácia - Nádrž na plyn - VertiLights a 2 x LED pracovné svetlomety vpredu - 1 x LED cúvacia lampa vzadu - Osvetľovacia sústava so stojanovými a jazdnými svetlami, brzdovými svetlami a smerovkami vrátane vybavenia podľa STVZO - Varovný signál pri cúvaní - Bodové svetlo vzadu: BlueSpot - Obmedzenie rýchlosti: 20 km/h - Panorámne a vonkajšie spätné zrkadlá Fgodpszlu D Sjfx Amfoh - Držiak s písacou doskou - Volantový stĺpik s nastavením výšky - Sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením (látkový poťah) - Predné a strešné rolety - Predvoľba polohy zdvíhacieho stožiara - Ochranné dorazy proti opotrebovaniu vidlicových čapov - Dvojité pedále - Centrálne ovládanie a ovládanie jednotlivými páčkami - Nosník vidlicového závesu s trojitou svorkou - Rozsah otvárania svorky 190 – 2170 mm - LSP 0,5 Ref: ANL1051079

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ANL1057364, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 5 209 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 3 350 mm, voľný zdvih: 150 mm, ťažisko nákladu: 900 mm, typ stožiara: simplex, šírka nosiča vidlíc: 1 800 mm, dĺžka vidlíc: 1 600 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 8.25-15, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/70-15 (300-, pohotovostná hmotnosť: 13 794 kg, celková výška: 3 030 mm, celková dĺžka: 3 829 mm, celková šírka: 2 232 mm, palivo: nafta, - Vozidlo: Dvojitá pomocná hydraulika Fjdpfxez Idgfj Amfsgh - Stožiar: Dvojitá pomocná hydraulika - Nosník vidlice - Mechanizmus nastavenia vidlice so bočným posúvaním KAUP 5T411Z; šírka: 1 550 mm - Plná kabína - Kúrenie a klimatizácia - Filtračný systém pevných častíc integrovaný so systémom AdBlue - 4 x LED pracovné svetlá vpredu - 2 x LED cúvacie svetlá vzadu - Osvetľovacie zariadenie so svetlami pre státie a jazdu, brzdové svetlá a smerové svetlá vrátane príslušenstva STVZO - Výstražné svetlo - Akustický signál pri cúvaní - Svetelný projektor vpredu: BlueSpot - Svetelný projektor vzadu: BlueSpot - Obmedzenie rýchlosti: 20 km/h - Zvýšená ochrana proti prachu - Ochranná mriežka na streche - Panorámne a vonkajšie zrkadlá - Rádio - Systém kontroly prístupu: LFM-RFID - Sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením (ekokoža), otočné - Predné a strešné rolety - Predvoľba polohy zdvíhacieho stožiara - Ochranný doraz proti opotrebeniu vidlice - Jedna pedálová páka - Centrálne ovládanie pákou a krížovou pákou - Rozsah otáčania mechanizmu nastavenia vidlice: 230 – 1860 mm - Farebný monitor IP65 - Kamera chrániaca vodiča vzadu, široký uhol záberu 115° - Konfigurácia na mieru podľa požiadaviek zákazníka - Indikátor zaťaženia 'PLUS' - Rádio s funkciou BT a USB - Otočné sedadlo - Ochrana proti striekajúcej vode na prednej náprave - LSP 0.9 Ref: ANL1057364

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/2000, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, 3 x prepravné boxy BDF s preglejkovou konštrukciou, systém výmeny. Rozmery: 7,30 x 2,44 x 2,70 m. Fgsdjzttybjpfx Amfoh 3 x upevňovacie lišty, odhadovaná prvá registrácia. Cena za kus: 900 EUR, bez DPH, pevná cena. =Denný odber úžitkových vozidiel, možnosť prebratia vozidla ako protihodnota=.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 6 686 km, výkon: 55 kW (74,78 k), prvá registrácia: 08/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2019, Výbava: klimatizácia, sadzový filter, ďalšie svetlomety, MATHIEU Azura Flex MC210 / 3. Besen / TÜV / EURO 6 Engine type: KUBOTA V3800-CR-T-E4, 3769 cm³, 55 kW / 75 HP (310 Nm), Euro 6 (TIER IV / STAGE IIIB), oxidation catalyst and particulate filter Sweeping distance: 6,686 km, Sweeping hours: 3,313 h Unladen weight: 3,550 kg Permissible gross weight: 5,000 kg Wheelbase: 2,150 mm, Track width: 1,280 mm Tyres: 225/65 R 16, Tread depth: 5/8/4/4 mm, Disc brakes Length/Width/Height: 3965 (without front brush)/1570/2096 mm Continuously variable hydrostatic drive with 2 driving ranges (travel speed from 0-50 km/h, sweeping speed from 0-15 km/h), 2-wheel steering for road use, 4-wheel steering in sweeping mode Driven rear axle with self-locking differential Independent brush control L + R: separately controlled brushes, up/down, left/right, brush speed from 0 - 120 rpm, sweeping widths: 1650 - 2450 mm, hydraulically tiltable side brushes Third front brush, usable left and right, with collision protection, hydraulically tiltable, max. sweeping width 2700 mm, disc brush diameter: 900 mm, brush speed from 0 - 160 rpm Suction fan capacity: 13,000 m³/h, Suction hose diameter: 250 mm, Suction nozzle width: 540 mm Fresh water volume: 300 litres, water recirculation system Hydraulically folding coarse dirt flap High-pressure cleaner 150 bar, 20 l/min (lance and hose not included) Stainless steel debris container: 2 m³, tipping height: 1,400 mm Air suspension comfort seat, 2 seats, air conditioning, radio/CD, adjustable steering column Beacon, work lights, electrically adjustable exterior mirrors, camera + monitor, fire extinguisher, USB operating manual From 1st owner (municipal operation) German registration papers Registered as a self-propelled working machine Valid TÜV (Roadworthiness test) until 08/2026 Available immediately. Export documents and transport can be arranged. Location: near Vienna (50 km). Fgsdpfx Amsy Tp T Tefjh Specifications subject to change, errors, and prior sale. Offers are non-binding. All information provided without guarantee.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, najazdené kilometre: 6 686 km, výkon: 55 kW (74,78 k), prvá registrácia: 08/2019, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: hydraulika, klimatizácia, sadzový filter, ďalšie svetlomety, MATHIEU Azura Flex MC210 / 3. Besen / TÜV / EURO 6 Fsdpoy Tp Spefx Amfsgh Engine type: KUBOTA V3800-CR-T-E4, 3769 cm³, 55 kW / 75 HP (310 Nm), Euro 6 (TIER IV / STAGE IIIB), oxidation catalyst and particulate filter Sweeping distance: 6,686 km, Sweeping hours: 3,313 h Unladen weight: 3,550 kg Permissible gross weight: 5,000 kg Wheelbase: 2,150 mm, Track width: 1,280 mm Tyres: 225/65 R 16, Tread depth: 5/8/4/4 mm, Disc brakes Length/Width/Height: 3965 (without front brush)/1570/2096 mm Continuously variable hydrostatic drive with 2 driving ranges (travel speed from 0-50 km/h, sweeping speed from 0-15 km/h), 2-wheel steering for road use, 4-wheel steering in sweeping mode Driven rear axle with self-locking differential Independent brush control L + R: separately controlled brushes, up/down, left/right, brush speed from 0 - 120 rpm, sweeping widths: 1650 - 2450 mm, hydraulically tiltable side brushes Third front brush, usable left and right, with collision protection, hydraulically tiltable, max. sweeping width 2700 mm, disc brush diameter: 900 mm, brush speed from 0 - 160 rpm Suction fan capacity: 13,000 m³/h, Suction hose diameter: 250 mm, Suction nozzle width: 540 mm Fresh water volume: 300 litres, water recirculation system Hydraulically folding coarse dirt flap High-pressure cleaner 150 bar, 20 l/min (lance and hose not included) Stainless steel debris container: 2 m³, tipping height: 1,400 mm Air suspension comfort seat, 2 seats, air conditioning, radio/CD, adjustable steering column Beacon, work lights, electrically adjustable exterior mirrors, camera + monitor, fire extinguisher, USB operating manual From 1st owner (municipal operation) German registration papers Registered as a self-propelled working machine Valid TÜV (Roadworthiness test) until 08/2026 Available immediately. Export documents and transport can be arranged. Location: near Vienna (50 km). Specifications subject to change, errors, and prior sale. Offers are non-binding. All information provided without guarantee.