Mildner Sap / 1 Achs kúpiť použité (49 506)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 01/1980, dĺžka ložného priestoru: 2 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 230 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Poľnohospodársky príves. Jednonápravový. Dobrý stav pneumatík, ručná brzda, osvetlenie, drevená ložná plocha. Kodpfjy Hncgjx Ap Ielw

Stav: použitý, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 02/2018, dĺžka ložného priestoru: 11 080 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 660 mm, objem nakladacieho priestoru: 74 m³, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, lfd 12227 City Curtain Sider KRONE 1-axle SEP 10 / BPW / TRIDEC / Tail Lift 2000 kg Make/Manufacturer: KRONE First Registration: 02/2018 Dimensions: 11,080 x 2,480 x 2,660 mm Volume: 74 cbm Gross Vehicle Weight: 22,000 kg Unladen Weight: 5,210 kg Kingpin Load: 10,000 kg Air suspension with lift/lower function Disc brakes ABS EBS Mileage: 158,000 km Axle manufacturer: BPW ECO PLUS 430 Steering axle Forced steering Phenolic resin plywood floor Portal doors Drop sides: 2 pairs Lashing rings Number of wooden slats: 24 Kedpfxoyulvlj Ap Iolw Curtainsider tarpaulin Signwriting Tarpaulin color: blue Body paintwork: blue Chassis paintwork: black Tyres: 4 units Tread depth: 7/18/13/12 mm Rear axle tyres: 275/70 R 22.5 TRIDEC rod steering (forced steering) SAF disc: 1 x 10 t axle With 275/70 R 22.5 and 430 mm disc brake, BPW 430 15 + 2 x 7-pin sockets at the front MULTILOCK external frame Tail lift ZEPRO 2,000 kg steel platform Operation only via NATO cable – power from tractor unit Control from outside and via remote control Only 158,000 km New air tanks / new slewing ring / new brake pads / new spring brakes All details without guarantee, subject to prior sale! If you have any questions regarding this or other vehicles, please call us.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 174 048 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 18 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 350 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, * Slnečná clona * ABS * Rádio * Tempomat * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá * Vyhrievanie spätných zrkadiel * Vodičovo vzduchové sedadlo * Rozvodovka * Terénna redukcia * AP nápravy Kedpowdb Ukofx Ap Islw * Oceľový nárazník * Horné nasávanie vzduchu * Sušič vzduchu * Rangiermaul (manévrovacie ťažné oko) * Sklopná ochrana proti podbehnutiu * Cúvacia kamera * Vzduchové klaksóny * Asistent rozjazdu do kopca * Pozdĺžne a priečne uzávierky diferenciálu * Jazdný program offroad * Výstražné oranžové majáky * Brzda finišéra * 12-stupňová prevodovka * Odpruženie: listové pružiny * Užitková hmotnosť: 16 180 kg * Trvalá brzda: elektronicky riadená motorová brzda ----Nadstavba: Meiller Halfpipe zadný sklápač, objem cca 18 m³, ťažké prevedenie (36 000 kg) s kĺbom v strede, výsyp vzadu.----Posledný servis vykonaný (vlastný servis predchádzajúceho majiteľa) v 10/24 pri 164 tis. km! Predaj len podnikateľom. PRI VÝVOZE JE MOŽNÉ PLATIŤ LEN ČISTÚ CENU (bez DPH)!!!!! VŠETKY INFORMÁCIE BEZ ZÁRUKY, NAJME O VÝBAVE A DOPLNKOVÝCH PRÍSLUŠENSTVÁCH. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma-faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše Všeobecné obchodné podmienky (pozrite Impressum).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 6 810 kg, celková hmotnosť: 9 600 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 4 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * EK 9,6 ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľnenie pružinových valcov * Bubnová brzda ----Náprava: * SAF náprava ----Odpruženie: * Parabolické pružiny ----Ťažné zariadenie / Okno na ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie ako stredná oj s 40 mm skrutkovacím ťažným okom * Plynule nastaviteľná výška ťažného zariadenia pomocou vretenového zdvihacieho prvku namiesto pevného ťažného zariadenia ----Výška spojenia: Ksdpfjw Ndr Ujx Ap Islw * Štandardná spojovacia výška približne 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / Osvetlenie: * Kontrola tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v LKW cez EBS signál – bez inštalácie na strane LKW * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadné svetlá * Blikajúce bočné obrysové svetlá ----Všeobecné príslušenstvo: * Predný podperný zdvihák * Uzavreté plastové blatníky * Sklopná ochrana proti podbehnutiu pre cestné finišery ----Podvozok: * Podvozok z jemnozrnnej ocele ----Sklopná korba: * Paletový 3-stranný sklápač * 700 mm oceľová predná stena * Hliníkové bočné steny asymetrické – priebežné bez stredového stĺpika – sklopné s dlhodobejšími západkami, ako aj kyvné cez manuálne centrálne zamykanie * Oceľová zadná stena vysoká 800 mm a automatické otváranie zadnej steny pri vyklápaní dozadu * 4 mm podlaha z ocele Hardox 450 ----Zabezpečenie nákladu: * Na každej strane 2 páry 3 t sklopných upínacích ok, zapustených v oceľovej podlahe ----Lak: * Podvozok, ťažné zariadenie, ochrana proti podbehnutiu žiarovo zinkované * Lakovanie sklopnej korby v požadovanom odtieni RAL (ale žiadne špeciálne alebo metalické lakovanie), možná zmena do cca 6 týždňov pred dokončením ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Zmeny a predaj vyhradený, chyby vyhradené ----Dodacia lehota: * dostupné približne od 42. týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 5 000 kg, celková hmotnosť: 7 180 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 4 195 mm, šírka ložného priestoru: 2 130 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 4 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, Rok výroby: 2026, Metalfach T957 Three-way tipper trailer Tipper Trailer Single-axle trailer Year of manufacture: 2026 Gross weight: 7,180 kg Unladen weight: 2,180 kg Payload: 5,000 kg Overall dimensions: 6,230 x 2,550 x 3,150 mm Internal dimensions: 4,195 x 2,130 x 600 mm Loading volume: 4.46 m³ Tyres: 500/50-17 Central locking side walls Mechanical jockey wheel Hydraulic or air brake Slide with discharge chute Access ladder Continuous hydraulic line for second tipper Toolbox Green Ksdpfxjvh Egys Ap Ijlw Including VAT ATTENTION!!!!! PLEASE READ CAREFULLY!!!!! We explicitly reserve the right to prior sale, as this item is also listed on other platforms. We strongly recommend an inspection and check to ensure the buyer has a clear understanding of the condition and suitability of the item. Inspections and checks are possible at any time by appointment and are expressly encouraged!!! Images are similar and may include optional, extra-cost accessories. All internal dimensions are approximate. TRADE-INS ACCEPTED FOR ALMOST ANYTHING!!! PART-EXCHANGE AND ADDITIONAL PAYMENT POSSIBLE!!! Display location: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday – Friday 08:30 to 17:00, Saturday 08:30 to 14:00 Over 500 new and used trailers in stock at all times!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 000 kg, celková hmotnosť: 18 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/1978, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2024, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 180 mm, Ruthmann 1-nápravový nízkozdvižný príves, STK platná do 05/24, ideálny na prepravu stavebných strojov a vysokozdvižných vozíkov. Predaj len obchodníkom a podnikateľom. Žiadna zodpovednosť za chyby v písaní alebo v inzercii. Kledpfx Apetrilcj Iew Všetky informácie sú bez záruky. Predaj je vyhradený pre predchádzajúci predaj.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 620 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 09/2018, dĺžka ložného priestoru: 11 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 22 000 kg Prázdna hmotnosť: 6 380 kg Užitočné zaťaženie: 15 620 kg Celková dĺžka: 11 345 mm Dĺžka ložnej plochy: 11 300 mm Šírka: celková šírka 2 550 mm / šírka ložnej plochy cca 2 480 mm Výška nakladania: cca 1 100 mm Ďalšie informácie - Zadné čelo Dhollandia cca 2 000 mm - Dvojmontáž kolies - Nápravy SAF - Vzduchové odpruženie - Podbehová ochrana - Skrinka na náradie - Predná stena cca 3 250 mm Klsdexudp Njpfx Ap Ijw

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 200 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1999, dĺžka ložného priestoru: 8 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková dĺžka: 10 910 mm Dĺžka ložnej plochy: 8 650 mm Šírka: 2 550 mm / ložná šírka cca 2 500 mm Výška nakladania: 900 mm Ďalšie informácie: - Dvojmontáž pneumatík 235/75R17,5 - Nápravy BPW - Sklopné zadné oporné nohy - 4 zasúvacie stĺpiky Kodpfxsynrc Ee Ap Ijlw - Nájazdové rampy z hliníka 2 400 mm - Kotviace oká vo vonkajšom ráme

Stav: použitý, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 08/1984, * Forced steering * Air suspension * Storage box Ksdpfewip Ddex Ap Ielw * Unladen weight: 4,500 kg ----- Internal vehicle number: 9797 ---- Errors & prior sale excepted.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 920 kg, celková hmotnosť: 4 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 10/2010, dĺžka ložného priestoru: 6 170 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 440 mm, objem nakladacieho priestoru: 36 m³, Výbava: ABS, * 83011-ID vozidla pre telefonické dopyty * Typ: N4K105 Kljdpfx Apjyl E Rko Isw * ABS, SAF nápravy, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie, dvojmontáž, výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie, E-koleso * Skriňová nadstavba na nábytok, vyložená plstením, dverný portál, 2x upevňovacia lišta * Pneumatiky: 1. náprava: 215/75R17,5 (9 / 7 / 8 / 10 mm) ----Naša e-mailová adresa: Naše služby pre vás: - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných ŠPZ - Preprava/doručenie v rámci EÚ - Colné odbavenie pre vývoz mimo EÚ Ak máte otázky v ruštine, môžete nás kontaktovať na nasledujúcom čísle* WhatsApp len pre rusky hovoriacich: * Whatsapp pre angličtinu, nemčinu a ďalšie jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 920 kg, celková hmotnosť: 4 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 09/2011, dĺžka ložného priestoru: 7 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 47 m³, Výbava: ABS, * 8926 – ID vozidla pro telefonické dotazy * Typ: OS1-L50ZL Klsdpfx Apew D Ntne Iow * ABS, EBS, nápravy BPW, bubnové brzdy, vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování, opěrná klika vpředu, opěrné nohy vzadu, výškově nastavitelná oj, křídlové zadní dveře, zajišťovací lišty zapuštěné ve stěnách, skříňová nástavba vypolstrovaná plstí, rezervní kolo * Pneumatiky: 215/75R17,5 ( 6 / 6 / 6 / 7 mm ) * Přívěs odlehčen na 4 500 kg (technicky možné celkové zatížení: 5 000 kg) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo vývozních značek       - Převod / doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Máte-li dotazy v ruštině, můžete volat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * Whatsapp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 770 kg, celková hmotnosť: 4 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 07/2008, dĺžka ložného priestoru: 6 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 440 mm, objem nakladacieho priestoru: 37 m³, Výbava: ABS, * 7314 – ID vozidla pre telefonické dotazy - Typ: OS1-L50ZL - Nápravy GFA, bubnové brzdy, vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, podpery vpredu aj vzadu, nastaviteľné oj, portálové dvere, zaisťovacie lišty zapustené do stien, oko 40 mm - Pneumatiky: 215/75R17,5 (1. náprava: 5 / 6 mm, 2. náprava: 5 / 6 mm) - Príves znížený na 4 500 kg - Nakladacia výška: 2,39 m ---- naša e-mailová adresa: naša služba pre vás: - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek - Preprava / dodanie v rámci celej EÚ - Colné odbavenie vozidiel do tretích krajín Ak máte otázky v ruskom jazyku, môžete volať na nasledujúce číslo* WhatsApp len pre rusky hovoriacich:* WhatsApp pre angličtinu, nemčinu a ďalšie jazyky: Kljdpfxeww Sqij Ap Ijw

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 770 kg, celková hmotnosť: 4 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 09/2008, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 440 mm, objem nakladacieho priestoru: 37 m³, Výbava: ABS, * 7315-ID vozidla pre telefonické dopyty * Typ: OS1-L50ZL Kedpfx Asyl E Rqop Islw * ABS, SAF nápravy, vzduchové odpruženie, dvojmontáž, výškovo nastaviteľné oj, elektronické koleso * Skriňová nadstavba vystlaná plsťou, portálové dvere, 2x upevňovacia lišta * Pneumatiky: 1. náprava: 215/75R17,5 (5 / 4 / 10 / 9 mm)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 370 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 08/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, * 40890 - ID vozidla pre telefonické dopyty * 1-nápravový príves na zabezpečenie cestnej premávky * Výrobca: Mersch, Typ: VT1-075E * Sklopná usmerňovacia tabuľa * Pohotovostná hmotnosť: 380 kg * Povolená celková hmotnosť: 750 kg * Oporné koleso, 2 zadné opory, výškovo nastaviteľné oje, ručná brzda * Doručenie možné po celej krajine na požiadanie ----naša e-mailová adresa:     náš servis pre vás:       - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných ŠPZ Ksdpjx I Umzjfx Ap Ijlw       - Preprava/doručenie v rámci EÚ       - Colné odbavenie vozidiel do tretích krajín Ak máte otázky v ruskom jazyku, môžete volať na nasledujúce číslo * WhatsApp len pre hovoriacich po rusky: * Whatsapp pre angličtinu, nemčinu a iné jazyky:

Stav: nový, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 11 105 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PRSSQTri 09-SYS with superstructure, 1 axle, tail lift Twin tyres 22.5 TRIDEC Curtainsider body, side height 2600 mm from load floor to lower edge of exterior beam Maximum steering angle: 31° Mechanical steering system with 1 drag link for steering one axle Chassis width approx. 2480 mm Fifth wheel load max. approx. 12,000 kg Landing gear position approx. 2300 mm from kingpin Chassis length approx. 11,105 mm Axle loads: 10,000 kg Ride height unladen approx. 1300 mm with fifth wheel height 1150 mm Homologation with COC papers *Outer frame height approx. 125 mm, with groove for lashing rings, base thickness approx. 4 mm, with external lashing holes 11 pairs of lashing rings in the outer frame (certified lashing capacity 5t per lashing point) 24 t telescopic landing gear Axle Free choice of axle brand by WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Axle with large disc brake Axle 10 t disc, 22.5" twin tyres Kljdpfsg Dkyqsx Ap Iew Air suspension unit rated for 10 t each Lifting and lowering device Red and yellow coupling heads Lifting and lowering device mounted at rear right in driving direction Air tanks: 2 x approx. 80 l, steel, painted black EBS brake system by Knorr or Wabco incl. RSS Tyre pressure monitoring system 4 branded tyres 275/70 R 22.5 of branded manufacturer on steel rims (brand choice by WEB Trailer) Tail lift Platform with roll-off protection Platform steel - chequer plate Plug connection at front for tail lift as Rema quick-release socket (without batteries! optional) Tail lift of our choice, 2.5 t Documentation, manual etc. Operated by control in rear right box and remote control with coiled flex cable at top right of body Platform height approx. 2000 mm (standard, lockable at rear) Indicator lights on tail lift platform Short-circuit and polarity protection on plus and minus cables (red+blue) Tail lift brand at WEB Trailer’s discretion Body certificate to DIN EN 12642 XL (with 27 t payload + tail lift) with min. 2 rows of wooden slats and locking at upper platform Contour marking on curtains and rear portal ECE signs on tail lift Rear position lights in red (LED) Sliding roof fixed at rear Top flap for tail lift with gas strut Front and rear position lights in white with reflector (LED) 3 pairs of side curtains by manufacturer of WEB’s choice Front wall standard steel with 400 mm steel cassettes Internal wear plate approx./max. 2.40 m 3 rows of wooden insert slats Lighting system 24 volt LED with small multifunctional lights 15-pin plug Flashing side marker lights Reinforced roof tarpaulin with 12x12 roof fabric Tension ratchet at rear, release mechanism at front 2 steel impact buffers at rear corners Plastic mudguards, 180° Anti-spray mud flaps Side underrun protection on both sides, aluminium, steel profile or plastic Body certificate to DIN EN 12642 XL Coating/Paintwork: Chassis paint in RAL 9005 or Novagrau 7350, other colours available for extra charge only subject to powder paint availability KTL coating with zinc phosphating plus powder – highest corrosion protection Hot-dip galvanising available as an option Body colours in RAL as desired Approval: COC Ex works price Attention!!! Pictures show special equipment Get personal advice and a free, no-obligation quote. Leasing, financing or hire-purchase possible! We can accommodate your requirements! Get in touch – we are happy to provide an offer. Subject to errors and prior sale!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 330 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 470 kg, celková hmotnosť: 1 800 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 50 mm, objem nakladacieho priestoru: 0,7 m³, farba: iný, stavebná výška: 680 mm, pracovná šírka: 1 880 mm, Výrobca: Gala BGG Typ: Autotransportér Taurus 38 18 Povolená celková hmotnosť: 1800 kg Užitočné zaťaženie: 1470 kg Hmotnosť prázdneho prívesu: 330 kg Rozmery ložnej plochy: 3800 x 1750 mm Pneumatiky: 195 50 R13C Nakladacia výška: 650 mm Vrátane navijaku Vrátane schválenia pre 100 km/h Zvarený oceľový rám Zosilnené rebrovanie, úplne žiarovo pozinkované Náhradné koleso s držiakom 2 stojanové koľajnice z oceľového dierovaného plechu 4 mm Kledpfxow Df E He Ap Ijw Najazdová rampa 32 x 200 cm, oceľ Oporné koleso Cena vrátane COC dokladov Na sklade máme veľké množstvo prívesov od týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Na požiadanie vám bezplatne vybavíme prevozné značky. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a chyby vyhradené. Za chyby a tlačové omyly nepreberáme zodpovednosť. Automatická spiatočka, gumová torzná náprava, nezávislé zavesenie kolies, skriňový priestor, oporné koleso, obrysové svetlá, zosilnené rebrovanie, úplne žiarovo pozinkované, s brzdou, vrátane záruky, zvarený oceľový rám, náhradné koleso s držiakom, 2 stojanové koľajnice z oceľového dierovaného plechu 4 mm (2x50 cm), najazdová rampa 32x200 cm oceľ.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 330 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 470 kg, celková hmotnosť: 1 800 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 50 mm, objem nakladacieho priestoru: 0,7 m³, farba: iný, stavebná výška: 680 mm, pracovná šírka: 1 880 mm, Manufacturer: Gala BGG Model: Car Transporter Taurus 38 18 Permissible Total Weight: 1,800 kg Payload: 1,470 kg Unladen Weight: 330 kg Bed Dimensions: 3,800 x 1,750 mm Tyres: 195/50 R13C Loading Height: 650 mm Equipped with winch Welded steel frame Reinforced ribbed structure, fully hot-dip galvanized Spare wheel with holder 2 parking rails made of 4 mm perforated steel plate Ramps: 32 x 200 cm steel loading ramp Jockey wheel included Price incl. COC papers We have a large selection of trailers from the following manufacturers in stock: - Brenderup - Humbaur - Hapert - Brian James Trailers Klsdpfx Aomv Nw Ejp Iow On request, we provide a free temporary licence plate for transport. We repair trailers from all manufacturers. Further accessories available on request. Technical changes, price changes and errors excepted. No liability is accepted for errors or misprints. Reverse automatic, rubber suspension axle, independent wheel suspension, van body, jockey wheel, marker lights, reinforced ribbed structure fully hot-dip galvanized, braked, warranty included, welded steel frame, spare wheel with holder, 2 parking rails made of 4 mm steel perforated plate (2x50cm), 32x200cm steel loading ramp.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimization of loading platform length, length approx. 3,700 mm - Gooseneck rear with bevel, approx. 1,000 mm x 10° Loading Platform: - Extendable loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear bevel approx. 500 mm x 10° - A recess in the platform and in the bevel to accommodate the excavator bucket stick - Pneumatic locking system with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood covering on the platform bevel Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with hardwood covering - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards Klodpfxsypb Ako Ap Iow - 20 x 30 mm square climbing bars at intervals of approx. 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, all other axles hydromechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire monitoring system - TPMS tire monitoring sensors Included accessories: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions - 1 spare wheel - Outer beam on the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, thereafter approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of flat lashing rings in the rear area of the gooseneck - On the gooseneck 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck, one plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized - 2" king pin - Round NATO socket on the front connection rail - 4 wheel chocks - Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross member - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable outwards - Extendable (galvanized) extensions by approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm, continuously open in front of the axles up to the crossmember of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses - Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections - Widenable U-profiles for placing the ALU covers - Wheel recesses with square climbing bars, 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - Lockable aluminum elements mounted on the extension tubes of the widening sections - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering from front and rear via cable remote, with single-track axle monitoring - 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 - Under the gooseneck and on the rear crossmember left and right, each with a 7-pin socket with bracket for warning plates - Square climbing bars 20 x 30 mm, approx. every 200 mm on the outer frame of the platform bevel - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for remote steering operation, in addition to cable remote - Wabco Smart Board System - 4 warning plates, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 450 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing loading area length, approx. 3,700 mm long - Rear gooseneck with approx. 1,000 mm x 10° bevel Loading Area: - Extendable loading area, approx. 8,800 mm in length, with an approx. 500 mm x 10° bevel at the rear - A recess in the loading area and the bevel, designed to accommodate the excavator stick - Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions - Hardwood decking on the beveled section of the loading area Ramps: - 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide - Ramps with hardwood decking - Hydraulically foldable ramp ends - Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 215 mm - Square climbing bars 20 x 30 mm, positioned approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Suspension: - BPW axles and suspension, 1st axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and also manually - Air suspension with lift and lower valve - Twin tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted on all wheels including spare wheels Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high Kljdpfxjk Aht Uo Ap Iew - 3kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches - Parking location on the gooseneck for warning panels when not in use - 1 spare wheel - On the gooseneck: 1 pair of plug-in anodized ALU side boards, approx. 400 mm high - Plug-in anodized ALU rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - On the gooseneck: approx. 40 mm thick hardwood decking, over the kingpin tread plate covering - 2" kingpin - Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 wheel chocks - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - Extendable galvanised outriggers, approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing bars - ALU covers for the wheel recesses - 1 pair of mechanical rear supports - Remote steering system operable from the front and rear via cable remote control, with single-track control for axles - 1st axle with automatic lift axle function - Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX - Radio remote control for rear steering, additional to the cable remote, with 2 indicator lights on receiver for single-track control - Wabco Smart Board System - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 8 900 kg, Podvozok: - Pevná oceľová rámová zváraná konštrukcia s predným zalomením rámu a rovným ložným povrchom so skosením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm s prednými skosenými rohmi - Skosený koniec labutieho krku cca 500 x 100 mm (vonkajší rám v oblasti zadného skosenia opatrený stúpacími rebrami) - 2 polohy kráľovského čapu s výmenným 2” čapom - Vonkajší rám uzavretý smerom von, dierovaný profil - Ložná plocha s výsuvným centrálnym rámom, výsuv cca 2 000 mm, po 500 mm s pneumatickým aretovaním - Rám pred a za delením so stupňom 80x80 mm - Spevnené vyhotovenie rámu / bodové zaťaženie v zasunutom stave v ťažisku - Bez výsuvných rozširovacích prvkov na ložnej ploche, pripravené na dodatočnú montáž (vodicí rúry zvarené v ráme) - S bagrovo jamou (bez krytu), hĺbka cca 220 mm, šírka cca 600 mm, začína cca za 2. nápravou po koniec vozidla - 1 pár kolových jám medzi 1. a 2. nápravou s oceľovým krytím (Körapur povrch), hĺbka cca 400 mm - Proti podbehnutiu = predĺžený záverečný plech - Zadné podpery s rýchlym spúšťaním Nápravy, riadenie a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá 10 t nosnosť, priemer vankúša 360 mm - S-cams 300/200 mm, bezazbestové brzdové obloženie - Automatický napínač ťahadla - Zdvih a spúšťanie celkový zdvih cca 200 mm - 2. jazdná poloha cez guľový ventil +50 mm - 1. náprava zdvíhacia (káblovaná cez EBS), automatické prepínanie s núdzovým mechanickým ovládaním tlačidlom na návesu - 3. náprava vlečená, s elektrickou a mechanickou aretáciou Klsdpfexnnk Dex Ap Isw - 12 oceľových diskov, 10-dierové, so stredovým upevnením - 12 pneumatík 245/70 R 17.5 143/141J, bezdušové - Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách Príslušenstvo: - Na labutom krku zasúvateľné bočnice a zadné čelo, výška cca 400 mm - Držiak rezervného kolesa - Bočný hliníkový nárazník - 4 podkladové kliny vrátane držiakov - Podlhovastý držiak ŠPZ v záverečnom plechu - 1 zasúvateľná ECE tabuľa vzadu - 11 párov ZK modulov 10t naboku: - 2x na labutom krku - 2x na ložnej ploche pred výsuvom - 7x za výsuvom - Výsuvné výstražné tabule vrátane 3 pozičných svetiel vpredu na oporných nohách a vzadu pred záverečným plechom, bezstupňovo vysúvateľné na šírku ložnej plochy do 4 500 mm - 4 zasúvateľné držiaky pre výstražné tabule v rúrkach na ložnej ploche - 6 párov zásuvných vreciek na laty 100x50 mm po bokoch - 2 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na labutom krku od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred a 1x za kráľovským čapom) - 3 priečne rady zásuvných vreciek na laty 100x50 mm na ložnej ploche od vonkajšieho rámu do hlavného rámu (1x pred výsuvom, 1x za výsuvom a 1x za 3. nápravou) - 2 páry oceľových dosiek v ložnej ploche pre zámky na kontajner na 1x 20ft kontajner - Gumová zásterka namontovaná na ochranu proti podbehnutiu Náves je voliteľne dostupný s rampami.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 500 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 11 020 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 590 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, lfd 12064 CITY SEMI-TRAILER CURTAIN SIDED KRONE 1-axle SEP 10/zLNZ4 CS/BPW LBW 2000 kg /TRIDEC Manufacturer: KRONE First Registration: NEW VEHICLE MY 2025 (note: sample images online) Dimensions: 11,020 x 2,480 x 2,590 mm Gross Vehicle Weight: 20,000 kg Unladen Weight: 5,603 kg Payload: 14,000 kg Kingpin Load: 10,000 kg Air Suspension Lift/Lower Disc Brakes Spare Wheel Bracket ABS EBS Mileage: 0 km Axle Make: BPW ECO PLUS 430 Forced Steering EDSCHA Sliding Roof Phenolic Resin Floor Portal Doors Drop Sides: 2 pairs Lashing Rings Number of Aluminum Slats: 2 rows Number of Wooden Slats: 2 rows Toolbox Curtainsider Tarp Tarp Color: 9006 Silver Kodpfx Aevg T Dqop Ijlw Body Paint: Silver Chassis Paint: Black Tyres: 4 units Rear Axle Tyres: 275/70 R 22.5 TRIDEC ROD STEERING (forced steering) BPW ECO PLUS 1 x 10 t axle / with 275/70 R 22.5 and 430 mm disc brakes DHOLLANDIA TAIL LIFT STANDING 2,000 kg 2,200 mm aluminum platform / upper top flap (own battery) charging cable from truck tractor required 15 + 2 x 7-pin sockets at front LASI 12642 XL MULTILOCK OUTER FRAME Variable stake pockets (for sliding stakes) Space for 27 Euro pallets All details without guarantee, subject to prior sale! If you have any questions about this or other vehicles, please call us. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 40 100 kg, celková hmotnosť: 49 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Chassis: - Robust welded steel frame construction with a front frame offset and level loading platform with rear taper approx. 500x100 mm - 200 mm gooseneck with chamfered front corners - Sloped end of the gooseneck approx. 500 x 100 mm (grip steps on the outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Closed external frame as perforated outer frame - Loading platform with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm lockable every 500 mm pneumatically - Frame stepped 80x80mm before and after division - Reinforced frame design / point load in retracted state at center of gravity - Without extendable widening sections but prepped for later installation (= guide tubes welded into frame) - With excavator trough (uncovered), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to vehicle end - 1 pair wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm - Rear underride guard = extended rear plate - Drop landing legs at the rear Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings Kledpfxsywv Ixe Ap Ijw - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle as lift axle (wired via EBS), full automatic confirmation with manual emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centrally positioned offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring system Equipment: - Removable side and rear boards on the gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum side underrun protection - 4 wheel chocks with holders - Long license plate holder in rear plate - 1 ECE board insertable at rear - 11 pairs ZK modules 10t side: - 2x on the gooseneck - 2x on the loading platform before the extension - 7x after the extension - No rear towing eyes - Extendable warning signs including 3 position lights each, front at landing gear and rear before tail plate, steplessly extendable up to load width 4,500 mm - 4 holders for warning signs insertable in stanchion pockets on the loading platform - 6 pairs of side stanchion pockets for 100x50 mm plug-in stanchions - 2 cross rows of stanchion pockets for 100x50 mm stanchions on the gooseneck from outer to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 cross rows of stanchion pockets for 100x50 mm stanchions on the loading area from outer to main frame (1x before extension, 1x after extension, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underride guard - Pre-installed (NATO cable routing, hole pattern for subsequent installation of NATO socket at front of rear plate, and holder on the vehicle) for retrofitting an electrohydraulic unit right rear for possible control of loading ramps Optional: The trailer can be delivered with aluminum loading ramps.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 700 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo pozinkovaný, drevená podlaha hrúbky 70 mm, 18 kotevných ok, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy, každá 3 110 mm dlhá a 760 mm široká, lezecký pás na vonkajšej strane rámp a šikmom zadnom čele, hydraulicky ovládané jednodielne rampy, nakladacia výška: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatok za poslednú nápravu ako riadiacu nápravu: 3 500 €; výstražné tabuľky + osvetlenie a výstražný maják: 200 €; rozšírenie na 3 m s drevom: 300 €; hydraulický posuv rámp: 1 000 €. K dispozícii aj s ťažným okom K80! -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, vzorové obrázky -- Viac údajov na: !, More Details: ! Kledpfezniinex Ap Iow

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 100 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Load platform length: 8,100 mm, loading height loaded: approx. 900 mm, 20 lashing eyes each rated at 10 t, 14 stake pockets in the outer frame, access ramps (approx. 3,000 x 750 mm), ramps laterally adjustable, spring-assist for one-piece ramps, 70 mm thick hardwood floor, storage box with lid for lashing chains or tensioning straps, contour markings in accordance with regulations, spring-loaded parking brake, vehicle chassis fully hot-dip galvanized. Kedpsznikrsfx Ap Ielw Available at extra cost: - Warning signs with lighting and beacon = Price: €800 - Extension to 3 m width = Price: €1,100 - Hydraulic one-piece ramps = €500 Also available from stock with 9 m load platform length and wide version. -- Errors, misprints and modifications reserved, sample images -- More data available at: ! More details: !

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 050 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo pozinkovaný, drevená podlaha 70 mm hrubá, 18 kotviacich ôk, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy po 3 110 mm dlhé x 760 mm široké, hydraulické jednodielne rampy, ložná výška: 880 mm, vrátane zobrazenia zaťaženia náprav, príplatok za riadenú poslednú nápravu: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a majáky: 200 €, rozšírenie na 3 m s drevenými vložkami: 300 €, hydraulický posun rámp: 1 000 €, bočnice a čelné steny: 3 500 €. K dispozícii aj s prípojkou K80! -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie -- Viac údajov na:! Viac informácií na:! Kljdezniiuspfx Ap Isw