Gabelstapler/Arbeitsbühnentransporter Klapprampe kúpiť použité (613)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2005, prevádzkové hodiny: 10 237 h, nosnosť: 4 500 kg, zdvíhacia výška: 3 880 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 600 mm, výkon: 53 kW (72,06 k), výrobca motorov: Deutz, typ prevodu: hydrostatický, dĺžka vidlíc: 1 800 mm, pohotovostná hmotnosť: 6 412 kg, celková výška: 2 600 mm, farba: oranžová, model motora: BF 4M 1012E, Výbava: bočný posuv, kabína, nastaviteľný výložník, osvetlenie, paletové vidly, predný chránič, prípojné zariadenie, Vysokozdvižný vozík: + Still + R70 45 + Rok výroby 2005 + 10 237 motohodin + Deutz dieselový motor, BF 4M 1012 E, 72 k Csdjwqc Tbspfx Ap Hsrf + Vlastní hmotnosť: 6 412 kg + Nosnosť: 4 500 kg + Konštrukčná výška: 260 cm + Dĺžka vidlíc: 180 cm + Výška zdvihu: 388 cm + Bočný posuv vidlíc + Hydraulické nastavenie rozteče vidlíc + Plne uzatvorená kabína s kúrením a pracovnými svetlometmi + Varovné žlté svetlo + Vysokozdvižný vozík od prvého majiteľa Dostávajte nové vozidlá emailom – prihláste sa na odber nášho NEWSLETTERA! Chyby a omyly vyhradené. Medzipredaj možný!

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, Rok výroby: 2002, prevádzkové hodiny: 11 207 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 300 mm, výkon: 62,5 kW (84,98 k), výrobca motorov: Nissan, typ prevodu: automatický, dĺžka vidlíc: 2 000 mm, pohotovostná hmotnosť: 6 325 kg, farba: červená, Výbava: bočný posuv, kabína, osvetlenie, prípojné zariadenie, Vysokozdvižný vozík: - Nissan - Typ: F04 D400 - 11 207 motohodín - Nosnosť 4 000 kg - Vlastná hmotnosť 6 325 kg - Výška zdvihu 330 cm - Bočný posuv Credpswf Ickofx Ap Hof - Dĺžka vidlíc 200 cm - Stavebná výška 230 cm - Rockinger okrúhla prípojná spojka - Osvetlenie - Plne uzavretá kabína - Kúrenie - Nissan motor 62,5 kW, č. 21826 – MOTOROVÁ PORUCHA Dostávajte emailom všetky novoinzerované vozidlá – prihláste sa na odber nášho NEWSLETTRA! Možnosť omylov a chýb v písaní, predaj vyhradený do vypredania zásob!

Stav: nový, najazdené kilometre: 150 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, celková hmotnosť: 7 200 kg, dĺžka ložného priestoru: 5 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 908 mm, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2026, celková dĺžka: 7 880 mm, celková šírka: 2 314 mm, celková výška: 2 930 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, IVECO 70C18HA8/P with Wiese Body (aluminum) Unladen weight 2,940kg!! BASIC DATA / STANDARD EQUIPMENT DESCRIPTION Axle configuration: 2 axles, rear-wheel drive Vehicle variant: Standard chassis with cab Rear axle suspension: Air suspension Front axle suspension: Quad-torsion bar suspension Transmission equipment: HI-MATIC 8-speed automatic transmission Rear axle: Twin tyres on the rear axle Steering: Left-hand drive Engine: 3.0L DEVIe 129kW (176HP) Wheelbase: 4,350mm Gross vehicle weight: 7.2t SEATING Seat belt tensioner on passenger side Seatbelts with warning signal for driver and passenger Seatbelts in standard colour Fabric seat covers ELECTRICS / LIGHTING AIR PRO controls in cab Body manufacturer interface Connectivity Box 4 GW additionally offers you complimentary use of the "Smart Pack" digital service for five years. Prerequisite: you must accept the General Terms and Conditions for telematics services and consent to the collection and use of your data. The telematics is already integrated and will be activated upon your consent. Digital EC control unit 4.1 Manual remote control Light and rain sensor Windscreen wipers front standard-version halogen Daytime running light system Exterior cab Blind-spot monitoring, passenger side (BSI) Electrically adjustable and heated exterior mirrors Daily MY24 Rear cab window Lane Departure Warning System (LDWS) – monitors road position, provides visual and optical signals upon lane departure Vehicle width: 2,000mm Iveco emblem in chrome Black radiator grille Autonomous emergency braking system (AEBS) with City Brake Windscreen wiper without high-pressure washing system (TPMS) Tinted windows Side vehicle designation Mirrors for superstructure width 2,350mm Lockable fuel filler neck in B-pillar Daily nameplate Proximity Monitoring (MOIS) Interior cab / audio CoC confirmed according to VWTA consent Electric windows for front doors Front airbags for driver and passenger with belt tensioners Speed limiter: 90 km/h Grab handle on A-pillar for driver and passenger Left-hand drive for right-hand traffic Driver Drowsiness Attention Warning system Rear wall insulation Wheel chocks, 2 pieces Traffic sign recognition with Intelligent Speed Assist (ISA) Portable warning beacon Warning triangle, design and dimensions according to ECE-27 directive CAB INTERIOR / AUDIO Central locking with remote control CHASSIS AdBlue tank 20 litres under cab Trailer load 3.3t Tyres: 225 / 75 R 16 C – profile – steel ladder frame Manual centrally operated parking brake Integrated fuel tank, capacity 90 litres Rear air suspension, adaptive Spare wheel, dimensions same as chassis tyres Spare wheel storage under frame overhang Steel rims Standard front axle suspension Engine / Transmission / Axles Emission standard: Euro VI Exhaust pipe: centrally under vehicle HI-MATIC 8HP automatic converter transmission Heated fuel filter Electronically controlled diesel particulate filter (EDC) Homologation for goods transport Comfort sound insulation Remote start control brake Aluminum radiator Engine crankcase ventilation heated Engine speed: 3,500 rpm SEATING Cedjy Scx Tepfx Ap Herf Luxury driver's seat with armrest and lumbar support, adjustable in height, inclination and longitudinal direction, hydraulically suspended, heated Speed limiter Cruise control, menu controlled Wiring at instrument panel

Stav: použitý, výkon: 55 kW (74,78 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, farba: modrá, zdvíhacia výška: 5 000 mm, konfigurácia náprav: 4x4, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 5 h, Výbava: hydraulika, kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, Rok výroby: 2024 Credpfxsxg En Rj Ap Hjf Užitočné zaťaženie: 5.000 kg Typ motora: Yunnei in-line Predajná cena: € 29.900, US$ 34.900

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, nosnosť: 1 000 kg, stavebná výška: 2 100 mm, stav pneumatík: 50 percento, pohotovostná hmotnosť: 1 680 kg, celková dĺžka: 6 270 mm, farba: iný, Special equipment description: Wide forklift basket for 2 persons. Work platform for forklift trucks. Length: 6,270 mm Width: 700 mm Height: 2,070 mm Fork tine entry pockets: 230 mm x 90 mm Description: Wide forklift basket for 2 persons. Work platform for forklift trucks. Length: 6,270 mm Width: 700 mm Height: 2,070 mm Fork tine entry pockets: 230 mm x 90 mm Crjdewvvpyepfx Ap Hsf

Stav: použitý, prevádzkové hodiny: 3 008 h, typ paliva: elektrický, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS Cedpfoxt S U Rox Ap Hsrf

Stav: použitý, farba: žltá, prvá registrácia: 01/1995, * Manufacturer: HYSTER * Model: H2.50XM * Serial no.: D177B22181S * Attachment: S/S 2.00-1.50 1067 mm * Year of manufacture: 1995 * Drive: Diesel * Operating hours: 18,151.8 h * Unladen weight: 4,265 kg * Back tilt: 6 degrees * Tyre size: 7.0 x 12 (front), 6.0 x 9 (rear) * Tyre pressure: 0 (front/rear) * Track width: 1,125 mm * Rated load with upright mast and the above-mentioned attachment * Lift height: 5,550 mm * Rated capacity: 2,040 kg at 500 mm, 1,860 kg at 600 mm, 1,710 kg at 700 mm * Subject to changes, prior sale and errors excepted. Crsdpfx Apsi Tfaps Hof

Stav: použitý, farba: žltá, prvá registrácia: 01/1999, * Manufacturer: HYSTER * Model: H2.50XM * Serial No.: H177B08096W * Rated Power: 30 kW Crodpfxei Tfato Ap Hef * Additional Equipment: HYSTER side shifter, mm forks * Year of Manufacture: 1999 * Drive: LPG (gas) * Operating Hours: 9,754.7 * Unladen Weight: 4,245 kg * Back Tilt: 5 degrees * Tire Size: 7.0 x 12 (front), 6.0 x 9 (rear) * Tire Pressure: 0 (front/rear) * Track Width: 960 mm * Lifting capacity with upright mast and fitted attachment as specified above * Lift Height "A": 5,950 mm * Rated Capacity: - 2,010 kg at 500 mm load center - 1,990 kg at 600 mm load center - 1,830 kg at 700 mm load center * Subject to alterations, prior sale, and errors.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 106 h, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, výkon: 185 kW (251,53 k), typ prevodu: automatický, dĺžka vidlíc: 3 000 mm, farba: červená, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Dvojmontáž pneumatik = Ďalšie informácie = Prevodovka: hydrodynamická powershift, 3 stupne, automat Rok výroby: 2023 Pohotovostná hmotnosť: 46 760 kg Nosnosť: 33 000 kg Stavebná výška: 370 cm CE certifikácia: áno Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý KALMAR DCG 330-12 VIDLICOVÝ VOZÍK TRIPLEX-VOLNÝ ZDVIH SYSTÉM RÁM ROZVODU VIDLÍC Cedpjv Hn D Esfx Ap Hsrf 33 000 KG PRI 120 CM KRÁTKY RÁZVOR = 475 CM VIDLY DĹŽKA = 300 CM, ŠÍRKA = 30 CM, HRÚBKA = 11 CM PREDNÁ A ZADNÁ KAMERA KONTROLA TLAKU V PNEUMATIKÁCH CENTRÁLNE MAZANIE LED SVETELNÝ BALÍK PODVOZOK / KAROSÉRIA: - Ťažné oko - Stúpačky s protišmykovou úpravou - Spätné zrkadlá vľavo a vpravo namontované na predných blatníkoch - Pevné a ochranné blatníky KABÍNA: - EGO kabína - Číre tvrdené bezpečnostné sklá, hrúbka 6 mm - Priehľadné okná vrátane posuvných okien v ľavých a pravých dverách. - Kompletné dvere so zámkami vľavo a vpravo. - Kompletný ovládací systém na pravej konzole vrátane ovládania osvetlenia, otočného ovládača pre displej, páky pre systém manipulácie s nákladom (elektricky nastaviteľná, 2x) - Multifunkčná páčka vľavo vrátane klaksónu, smeroviek. - Brzdový systém s pedálom vľavo a vpravo. - Komfort kabíny vrátane zrkadla, úchytiek, vnútorného osvetlenia atď. - Stierače a ostrekovače okien vpredu/vzadu a na strešné okno. - Hydraulické riadenie vrátane elektricky výškovo nastaviteľného volantu, manuálne nastaviteľného v smere a pozdĺžne s otočným gombíkom. - Vonkajšie cúvacie svetlá. - Sklopná kabína - Madlo vľavo - Automatické kúrenie a vetranie (ECH) s filtrom čerstvého vzduchu. - Pravý pedál pre tempomat. - Kalmar štandardizovaný systém kľúčov. - Držiak na pohár - Vešiak na šaty - Farebný displej: indikátor paliva, zobrazenie, teplota motora a prevodovky, tlak oleja v motore, napätie batérie, čas a dátum, počítadlo motohodín, ukazovateľ servisu, rýchlosť, otáčky motora (RPM), rôzne informácie formou pop-up, indikátor AdBlue RIADIACI SYSTÉM: - Osi riadenia Kalmar vrátane dvojčinného riadiaceho valca POHONNÁ ČASŤ: - Hnacia náprava Axletech HYDRAULIKA: - Elektrický servoriadený - Kontrolné okienko hydraulickej nádrže - Nastaviteľné čerpadlá - Vysokotlakový filter - Automatické zvýšenie otáčok motora pri použití manipulačnej funkcie - Štandardný uhol sklonu 5F/10B ELEKTRICKÁ VÝSTROJ: - Elektrická sústava 24V, - Zadné svetlá a brzdové svetlá, LED. - Pracovné svetlá na predných blatníkoch, LED. - Pracovné osvetľovacie stožiare, 2 ks. - Blikajúce svetlá vrátane výstražných smeroviek, LED. - Hlavný vypínač KOLESÁ: - Michelin 16.00x25

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 210 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, * T 3: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pneumatické valce * Bubnové brzdy * 3 x 11 ton. Nápravy BPW Eco * Listové pružiny * Mechanické vyrovnávanie náprav vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné balíky výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predná náprava s plastovými blatníkmi a zadná náprava s rovnou oceľovou ochranou, obe s ochranou proti striekajúcej vode * Reflexné obrysové pásy po stranách a vzadu * Výklopné veko (žiarovo pozinkované) pre úložný box náradia na platforme otočného čapu * Úložný box náradia z pozinkovanej ocele, rozmery cca 650 x 300 x 600 mm - čierna prášková povrchová úprava - umiestnený po stranách pod rámom vozidla * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvetlenie 12 / 24 V * LED výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu * Ťažné zariadenie so 40 mm ťažným čapom a nastavením výšky pomocou pružiny a napínacieho mechanizmu * Po stranách sú 4 puzdrá pre uchytenie nákladu (ale žiadne uchytenie nákladu nie je súčasťou dodávky) so súčasnou možnosťou upevnenia * Balík La-Si pozostávajúci z: 2 ťažných čapov (6,4 t) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme platformy otočného čapu * 5 párov upevňovacích ok na pružinách UVV, výklopných a spúšťacích * Zaťažiteľné všetkými smermi a zapustené do vonkajšieho rámu v rohoch, 13,4 t, inak 10 t * 6 párov mechanických výklopných ramien pre celkovú šírku 3 m (ale nie v zadnej šikmej časti) * Rozšírovacie dosky pod ložnou plochou uložené v úložnom priestore * Držiak pre výložník rýpadla nad zadnou nápravou až po záverový nosník, dĺžka cca 2 100 mm (2 páry 6,4 t upevňovacích ok po stranách v držiaku pre výložník rýpadla) * Hydraulické výklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky vysúvateľnou špičkovou časťou a spätnými ventilmi na udržanie nákladu, hydraulický bočný posuv rampy * Hydraulický rozdeľovač prietoku v prívese (pri hydraulickom výkone čerpadla v nákladnom vozidle viac ako 40 l/min až max. 140 l/min), dvojitý hydraulický okruh Cjdpfxeq Dyv Io Ap Hjrf * Ložná plocha nad otočným krúžkom: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej šikmej rampy) * Výška ložnej plochy pri zaťažení cca 860 mm +/- 30 mm vyrovnávacia jednotka * Rám vozidla, otočný čap, výklopné ramená, výklopné podpery vzadu a nájazdové rampy žiarovo pozinkované. * Nápravy, pružiny, ťažné zariadenie, vzduchový zásobník atď. natreté čiernou farbou. * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chybné opisy a predaj vyhradené * Okamžite k dispozícii v Egestorfe

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 210 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, * T 3: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy * 3 x 11 ton. Nápravy BPW Eco * Listové pružiny * Mechanické vyrovnávanie nápravy vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné balíky výstražných tabúľ vpredu aj vzadu * Predná náprava s plastovými blatníkmi, zadná náprava s priamymi oceľovými ochrannými lištami, obe s ochranou proti striekajúcej vode * Reflexná lepiaca páska po stranách a vzadu * Výklopné veko (žiarovo pozinkované) na úložný box náradia v platforme otočného podvozku * Úložný box náradia z pozinkovanej ocele, rozmery cca 650 x 300 x 600 mm – čierna prášková povrchová úprava – umiestnený po stranách pod rámom vozidla * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie 12 / 24 V * LED výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu * Ťažné zariadenie s ťahacím čapom 40 mm a výškovým nastavením pomocou pružiny a napínacieho zariadenia * Po stranách 4 puzdra na nosníky (ale bez nosníkov), s možnosťou súčasného upevňovania * Balík La-Si, ktorý pozostáva z: 2 upevníacich bodov (6,4 t) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme platformy otočného podvozku * 5 párov upevníacich ok ťahaných lanom, otočných a sklopných * Zaťažiteľné vo všetkých smeroch a zapustené v rohoch vonkajšieho rámu, 13,4 t, inak 10 t * 6 párov mechanicky výklopných výložníkov pre celkovú šírku 3 metre (ale nie v zadnej časti) * Rozšírovacie dosky pod ložnou plochou, uložené v úložnom priestore * Odkladacia plocha pre rameno bagra cez zadnú nápravu až po koncový nosník, dĺžka cca 2 100 mm (2 páry upevníacich bodov 6,4 t po stranách v odkladacej ploche pre rameno bagra) * Hydraulické výklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky vysúvateľnou špičkou a spätnými ventilmi na udržanie nákladu, hydraulické bočné posúvanie rampy * Hydraulický delič prietoku v prívese (pri hydraulickom výkone čerpadla v nákladnom vozidle od viac ako 40 l/min do max. 140 l/min), dvojvodičová hydraulika * Ložná plocha nad otočným krúžkom: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej rampy) * Výška ložnej plochy pri zaťažení cca 860 mm +/- 30 mm, vyrovnávací agregát * Rám vozidla, otočný podvozok, výklopné výložníky, zadné opory a nájazdové rampy – žiarovo pozinkované. * Nápravy, pružiny, ťažné zariadenie, vzduchový zásobník atď. – natreté čiernou farbou. * Nové vozidlo s výrobnou zárukou. * Chyby a predaj vyhradené. * Okamžite k dispozícii v Egestorfe. Csdpfxetplwfs Ap Hjrf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders Crsdpoq Euakofx Ap Hjf * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release unit for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles Crjdpfxsykx Nks Ap Hjf * Traction aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing steering axle for shunting purposes controlled from the driver's cab via EBS (no installation required on the truck) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lamps with turn signal control * Tire pressure monitoring with option to display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Pivoting arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Lowbed Area: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners, and a front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides (in custom RAL color) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall inserted at 150 mm height * Rear chamfer on the saddle platform towards the lowbed, approx. 700 mm long with checkered plate surface, with a perforated strip at the end for hanging aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wood planks and lowbed platform with 60 mm clamped wood planks * Tread plate above the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not on the rear chamfer; extension planks provided with closed storage compartment mounted transversely under the loading platform) * Preparation for 3 mounting shafts under the saddle platform for storing optional aluminum approach ramps or wood planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the saddle platform, 1 on the longitudinal beams after the step, and 1 above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed Platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame per side (at the step-down from the saddle platform, at the start and end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between the 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings per side, bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle up to the end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D (incomplete

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 560 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the driver’s cab for shunting purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as Ride-Height Control (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on the trailer, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Accessories: * Lateral underrun protection * Support legs at the front and swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as holder for connection lines from truck to trailer ----Low-bed Platform: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanised, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the fifth-wheel platform (painted in desired RAL colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear incline on the fifth wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm thick clamped wooden planks and low-bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical flip-out extensions to a total width of 3 m, but not on the rear slope (widening boards provided with enclosed storage compartment across the direction of travel under the loading area) * Prepared for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers * Prepared for container locks on the gooseneck Codpfx Apsykx Nqs Hjrf ----Load Securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings sunk into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the step, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the step of the fifth wheel platform, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and 1st axle and 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, continuous from the end of the last rigid

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the cab for shunting purposes, operated via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V Credpotpta Dsfx Ap Hef * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring system with display function in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning signage packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low-bed loading area: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm aluminum side boards on the fifth wheel platform (custom RAL color), foldable and removable * Rear wall -150 mm- slotted in * Rear chamfer on the fifth wheel platform to low-bed, approx. 700 mm long with checker plate cover and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate above the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m total width, but not on the rear chamfer (widening planks available with closed storage box transversely under the loading area) * 3 receiver shafts under the fifth wheel platform for optional storage of aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi Package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame bent at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the kick-up, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * Each side: 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the fifth wheel platform kick-up, 1 x at the beginning of the approach ramp, 1 x at the end of the approach ramp) * Each side: 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * Each side: 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough, continuous from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, with inner reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 27

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform Credpfji Ai E Rox Ap Hsf - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, nosnosť: 1 800 kg, zdvíhacia výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 240 mm, stav pneumatík: 50 percento, farba: iný, Prídavné zariadenia: Bočný posúvač, Špeciálne vybavenie: 3. ventil, 4. ventil, strešná ochrana, ochranná mriežka pre náklad, pneumatiky, ktoré nezanechávajú stopy, lítium-iónová technológia, LED diódy. Csdpszrzrpofx Ap Horf

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnosť: 1 500 kg, zdvíhacia výška: 3 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 520 mm, stav pneumatík: 50 percento, farba: iný,

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, nosnosť: 1 500 kg, zdvíhacia výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 140 mm, stav pneumatík: 50 percento, farba: iný, Prídavné zariadenia: bočný posúvač, špeciálne vybavenie: 3. ventil, 4. ventil, kryt strechy, ochranná mriežka nákladu, pneumatiky, ktoré nezanechávajú stopy, lítium-iónová technológia, LED. Cjdjzrzrispfx Ap Herf

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnosť: 1 500 kg, zdvíhacia výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 220 mm, stav pneumatík: 50 percento, farba: iný,

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnosť: 1 500 kg, zdvíhacia výška: 2 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 1 920 mm, stav pneumatík: 50 percento, farba: iný,

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 5 560 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 500 mm, stav pneumatík: 20 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 28x9-15, veľkosť zadnej pneumatiky: 6.50-10, farba: iný, Prídavné zariadenia: Bočný posúvač. Špeciálna výbava: 3. ventil, pracovné svetlo vpredu, čiastočná kabína, plný voľný zdvih, certifikát CE, vnútorné spätné zrkadlo, vonkajšie spätné zrkadlo, všesmerové svetlo, LED, sedadlo. Popis: Uvedená cena je za predaj zariadenia v súčasnom stave. Crodpfx Apozpzi Ns Hof

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 13 248 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 5 560 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 500 mm, stav pneumatík: 20 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 28x9-15, veľkosť zadnej pneumatiky: 6.50-10, farba: iný, Prídavné zariadenia: bočný posúvač, špeciálna výbava: 3. hydraulický okruh, pracovné svetlo vpredu, čiastočná kabína, plný voľný zdvih, certifikát CE, vnútorné spätné zrkadlo, všesmerové výstražné svetlo, LED, sedadlo, popis: uvedená cena je za predaj v súčasnom stave. Crsdpfxszpzi Aj Ap Hef

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 8 098 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 6 010 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 600 mm, stav pneumatík: 60 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 28x9-15, veľkosť zadnej pneumatiky: 6.50-10, pohotovostná hmotnosť: 4 785 kg, celková dĺžka: 2 800 mm, farba: iný, Prídavné zariadenia: Bočný posúvač, špeciálna výbava: 3. ventil, pracovné svetlo vpredu, certifikát CE, výstražné svetlo, sedadlo, popis: Uvedená cena je za predaj v súčasnom stave. Csdpfx Apezpzkae Horf

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 12 728 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 5 560 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 500 mm, stav pneumatík: 100 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 28x9-15, veľkosť zadnej pneumatiky: 6.50-10, farba: iný, Prídavné zariadenia: bočný posúvač, špeciálna výbava: 3. ventil, pracovné svetlo vpredu, čiastočná kabína, plný voľný zdvih, certifikát CE, otočné výstražné svetlo, LED, sedadlo, popis: uvedená cena je za predaj v aktuálnom stave. Credpfx Ajzpzivjp Hjf