Cestný zametací strojMercedes-Benz
Axor 1824 AK 4x4, Kehrmaschine FAUN Viajet
Cestný zametací stroj
Mercedes-Benz
Axor 1824 AK 4x4, Kehrmaschine FAUN Viajet
Pevná cena plus DPH
34 900 €
(41 531 € brutto)
Stav
Použitý
Umiestnenie
Bovenden 

Základné údaje
Cena a lokalita
Pevná cena plus DPH
34 900 €
(41 531 € brutto)
- Umiestnenie predajcu:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Nemecko

Zavolať
Technické detaily
Rozmery a hmotnosť
Celková hmotnosť:
21 500 kg
Pohotovostná hmotnosť:
11 540 kg
Maximálna hmotnosť nákladu:
9 960 kg
Celková dĺžka:
6 840 mm
Celková šírka:
2 550 mm
Celková výška:
3 570 mm
Motor a prevodovka
Typ paliva:
nafta
Typ prevodu:
mechanický
Nápravy a kolesá
Konfigurácia náprav:
4x4
Zavesenie:
oceľ-vzduch
Veľkosť prednej pneumatiky:
385/65R22,5
Veľkosť zadnej pneumatiky:
315/80R22,5
Rázvor náprav:
3 360 mm
Pohon všetkých kolies
Brzdy
Brzdy:
brzdenie motorom
Vybavenie
Klimatizácia
Tempomat
Centrálne zamykanie
Nízka hlučnosť
Bezpečnostné prvky
ABS
Systém kontroly trakcie
Dokumentácia a certifikácia
Emisná trieda:
Euro 5
Ďalšie podrobnosti
Najazdené kilometre:
208 309 km
Výkon:
175 kW (237,93 k)
Prvá registrácia:
11/2008
Farba:
oranžová
Počet sedadiel:
2
Kabína vodiča:
denná kabína
Kabína
Podrobnosti ponuky
- ID inzerátu:
- A229-18-581
- Referenčné číslo:
- 90170
- Aktualizácia:
- naposledy dňa 08.10.2026
Popis
Umiestnenie vozidla: v procese doručenia / v tranzite, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3
Rázvor: 3360 mm, nadstavba: Faun, zametacia technika Viajet, ABS, tempomat, kontrola trakcie, centrálne zamykanie
Zametacia technika Faun na výmennej plošine, manuálna prevodovka, predná náprava, zadná náprava, uzávierka diferenciálu prednej nápravy,
uzávierka diferenciálu vpredu N1, predná náprava 9,0 t, zadná náprava H7 12,0 t, kužeľové koleso 410, vonkajšia planetová náprava M6, prevod nápravy i = 3,692, protiblokovací systém (ABS), vyhrievaný sušič stlačeného vzduchu, bubnové brzdy prednej a zadnej nápravy, bubnová brzda prednej/zadnej nápravy Z9,
Dkjdjz Nqqzepfx Am Ueu
stabilizátor zadnej nápravy pod rámom, nárazník, oceľové vyhotovenie, oceľový nárazník L8, vynechané, zadné ochranné zariadenie (ES), riadenie LS6/LS8, upevňovacie diely na ráme/mriežkový systém, hlavový čap rámu spevnený pre špeciálne nadstavby, strešné okno/ventilačná klapka v streche, PSM – CAN systém pre nadstavby a prívesy, ISO 11992, prídavná zásuvka 24 V/15 A, opierka v kabíne vodiča, rádio, prvotné nastavenie PSM externe, kabína S, FHS krátka BM 940.890 A1, kabína S predĺžená o 180 mm, predĺženie zadnej steny FHS krátka A3, zadné okno C5, vyhrievané čelné sklo, vyhrievané čelné sklo C2, slnečná clona vonkajšia transparentná, slnečná clona K5, elektrické ovládanie okien dverí vodiča a spolujazdca, štandardné uloženie kabíny, ovládací panel, uzamykateľná priehradka nad čelným sklom, spätné zrkadlo na strane vodiča elektricky nastaviteľné, vonkajšie spätné zrkadlo na strane vodiča elektricky nastaviteľné G2, predné zrkadlo aerodynamické vpredu, predné zrkadlo aerodynamické vpredu E2, imobilizér (transpondér), hydraulické radenie prevodov, hydraulické radenie W3, GTO 28-5/4,25-0,81, G 131-9 O9, rozdeľovacia prevodovka VG900-3W, peľový filter, peľový filter N2, rozloženie hmotnosti na nápravy 4x4, séria SKN-R, podvoz vozidla s nakladacou korbou, listové pruženie, séria SKN-R, vyhotovenie s pravostranným riadením, pravostranné riadenie X9, domovská krajina – Nemecko, rázvor 3600 mm, 18-tonové vozidlo, radový motor 6 valcov, hydraulická kvapalina Pentosin CHF11S, tachometer km, kombinovaný prístroj, pixelová maticová obrazovka, kombinovaný prístroj, grafická obrazovka I3, zámok nádrže, kontrola emisií pre oxid dusnatý (NOx), kontrola emisií (NOX), V1, palubná diagnostika 2 s kontrolou NOx, tlmič hluku SCR katalyzátor, malý, z nehrdzavejúcej ocele, výfukový systém vyvedený za kabínu, variabilný, výfukový systém vyvedený za FHS P8, nádrž AdBlue 35 l, nádoba AdBlue, plastová, hlavná nádrž 300 l, oceľ, závod Pekan, Pahang, Malajzia (HICOM Automotive), číslo podvozka, elektroinštalácia pre vnútorné osvetlenie nadstavby, držiak koncových svetiel, pravostranné riadenie/pravostranná premávka, obmedzovač rýchlosti 90 km/h, ES, tempomat, prívod vzduchu zozadu, vzduchový filter na ráme, prívod vzduchu zozadu I5, Vmax 30 km/h, prepínateľné, plus zablokovanie pri cúvaní, vozidlo pre likvidáciu odpadu, vyhotovenie motora Euro 5 (BlueTec), motor Euro 5 (BlueTec) O2, vzduchový kompresor, 2-valcový, pohon motora zadný, krútiaci moment 600 Nm, elastická spojka pre pohon motora (voľná), vynechaný pohon nakladacej korby, GV ZB ... ŠPECIFIKÁCIE PRÍSLUŠENSTVA BEZ ZÁRUKY, Zmeny, predaj a chyby vyhradené!
Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.
Rázvor: 3360 mm, nadstavba: Faun, zametacia technika Viajet, ABS, tempomat, kontrola trakcie, centrálne zamykanie
Zametacia technika Faun na výmennej plošine, manuálna prevodovka, predná náprava, zadná náprava, uzávierka diferenciálu prednej nápravy,
uzávierka diferenciálu vpredu N1, predná náprava 9,0 t, zadná náprava H7 12,0 t, kužeľové koleso 410, vonkajšia planetová náprava M6, prevod nápravy i = 3,692, protiblokovací systém (ABS), vyhrievaný sušič stlačeného vzduchu, bubnové brzdy prednej a zadnej nápravy, bubnová brzda prednej/zadnej nápravy Z9,
Dkjdjz Nqqzepfx Am Ueu
stabilizátor zadnej nápravy pod rámom, nárazník, oceľové vyhotovenie, oceľový nárazník L8, vynechané, zadné ochranné zariadenie (ES), riadenie LS6/LS8, upevňovacie diely na ráme/mriežkový systém, hlavový čap rámu spevnený pre špeciálne nadstavby, strešné okno/ventilačná klapka v streche, PSM – CAN systém pre nadstavby a prívesy, ISO 11992, prídavná zásuvka 24 V/15 A, opierka v kabíne vodiča, rádio, prvotné nastavenie PSM externe, kabína S, FHS krátka BM 940.890 A1, kabína S predĺžená o 180 mm, predĺženie zadnej steny FHS krátka A3, zadné okno C5, vyhrievané čelné sklo, vyhrievané čelné sklo C2, slnečná clona vonkajšia transparentná, slnečná clona K5, elektrické ovládanie okien dverí vodiča a spolujazdca, štandardné uloženie kabíny, ovládací panel, uzamykateľná priehradka nad čelným sklom, spätné zrkadlo na strane vodiča elektricky nastaviteľné, vonkajšie spätné zrkadlo na strane vodiča elektricky nastaviteľné G2, predné zrkadlo aerodynamické vpredu, predné zrkadlo aerodynamické vpredu E2, imobilizér (transpondér), hydraulické radenie prevodov, hydraulické radenie W3, GTO 28-5/4,25-0,81, G 131-9 O9, rozdeľovacia prevodovka VG900-3W, peľový filter, peľový filter N2, rozloženie hmotnosti na nápravy 4x4, séria SKN-R, podvoz vozidla s nakladacou korbou, listové pruženie, séria SKN-R, vyhotovenie s pravostranným riadením, pravostranné riadenie X9, domovská krajina – Nemecko, rázvor 3600 mm, 18-tonové vozidlo, radový motor 6 valcov, hydraulická kvapalina Pentosin CHF11S, tachometer km, kombinovaný prístroj, pixelová maticová obrazovka, kombinovaný prístroj, grafická obrazovka I3, zámok nádrže, kontrola emisií pre oxid dusnatý (NOx), kontrola emisií (NOX), V1, palubná diagnostika 2 s kontrolou NOx, tlmič hluku SCR katalyzátor, malý, z nehrdzavejúcej ocele, výfukový systém vyvedený za kabínu, variabilný, výfukový systém vyvedený za FHS P8, nádrž AdBlue 35 l, nádoba AdBlue, plastová, hlavná nádrž 300 l, oceľ, závod Pekan, Pahang, Malajzia (HICOM Automotive), číslo podvozka, elektroinštalácia pre vnútorné osvetlenie nadstavby, držiak koncových svetiel, pravostranné riadenie/pravostranná premávka, obmedzovač rýchlosti 90 km/h, ES, tempomat, prívod vzduchu zozadu, vzduchový filter na ráme, prívod vzduchu zozadu I5, Vmax 30 km/h, prepínateľné, plus zablokovanie pri cúvaní, vozidlo pre likvidáciu odpadu, vyhotovenie motora Euro 5 (BlueTec), motor Euro 5 (BlueTec) O2, vzduchový kompresor, 2-valcový, pohon motora zadný, krútiaci moment 600 Nm, elastická spojka pre pohon motora (voľná), vynechaný pohon nakladacej korby, GV ZB ... ŠPECIFIKÁCIE PRÍSLUŠENSTVA BEZ ZÁRUKY, Zmeny, predaj a chyby vyhradené!
Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.
Poskytovateľ
Poznámka: Zaregistrujte sa zadarmo alebo sa prihláste, aby ste získali všetky informácie.
Registrovaný od: 2002
2 533 Inzeráty online
Odoslať dopyt
Telefón & Fax
+49 551 8... inzercie
Váš inzerát bol úspešne odstránený
Došlo k chybe


