Teleskopický nakladač

Merlo TF 33.7

Stav: použitý, výkon: 85 kW (115,57 k), Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 2 337 h, Prevádzkové hodiny: 2337, prvé prihlásenie: 24. 05. 2022, cena: 59 000,00 EUR bez DPH, rok výroby 2022, prevádzkové hodiny cca 2200, max. nosnosť 3 300 kg, max. výška zdvihu 6 600 mm, max. dosah 3 500 mm, dĺžka do nosného zariadenia 4 310 mm, šírka 2 100 mm, výška 2 120 mm, celková hmotnosť s vidlicami 6 500 kg, celková hmotnosť bez vidlic 6 330 kg, motor: 4-valcový Deutz TCD 3.6, 3,6 l, vodné chladenie, výkon: 85 kW (115 koní), 2 300 otáčok za minútu, stupeň V, dieselový filter pevných častíc, oxidačný katalyzátor a SCR katalyzátor s vstrekovaním AdBlue (DPF + DOC + SCR), hydrostatický pohon, čerpadlo: elektronicky riadené s variabilným výkonom, motor: nastaviteľný motor, EPD TOP vrátane voliteľného automatického zvýšenia otáčok, minerálny hydraulický olej HVI 46, prevodovka: 2 prevodové stupne, elektrohydraulicky riadená, max. rýchlosť = 1. prevodový stupeň / 2. prevodový stupeň = 16 / 20 km/h, voliteľne 40 km/h, kabína: uzavretá kabína, delené dvere, 360-stupňový výhľad, sedadlo GRAMMER s pneumatickým odpružením a bezpečnostným pásom, testované ROPS/FOPS, vykurovanie, predné, strešné a zadné stierače, slnečná clona, 4x joystick elektronický s kapacitným ovládaním vrátane prepínača smeru jazdy, teleskopický výložník: 2-dielny s elektronickým tlmičom koncových polôh Soft Stop, rýchly systém výmeny príslušenstva typu „ZM2“, hydraulicky ovládaný z kabíny, riadenie: hydraulické riadenie, 3 druhy riadenia: pohon všetkých kolies, predný pohon, krabí chod, pohon: trvalý pohon všetkých kolies, nápravy: predná náprava pevná, zadná náprava kyvadlová, brzdový systém: kotúčové brzdy s posilovačom na všetkých štyroch hnacích nápravách, automaticky pôsobiaca parkovacia brzda pri vypnutom motore, hydraulický systém: čerpadlo s variabilným výkonom typu „LOAD SENSING“, prietok pracovnej hydrauliky: 125 l/min, prietok hydraulického ventilátora: 46 l/min, celkový prietok: 171 l/min, pracovný tlak: 210 bar, rozdeľovací blok s funkciou zdieľania prietoku, elektrický systém: 12 V, batéria s 100 Ah, generátor 120 A, systém stabilizácie: zjednodušený systém Merlo ASCS-light s plne elektronickou stabilizáciou, audiovizuálnym signálom, rozpoznávaním príslušenstva a ochranou proti preťaženiu, špeciálna výbava: pneumatiky 400/70-24 158A8, zadné hydraulické pripojenie so samostatným ovládaním, homologácia pre EÚ ako traktor/poľnohospodárske ťahač, 40 km/h, ťažné zariadenie, výškovo nastaviteľné, samouzamykateľné, 30/32 mm čap, vrátane pripojenia pre osvetlenie prívesu, klimatizácia, tlmič vibrácií na výložníku (B.S.S.), LED výstražné svetlo na streche kabíny (povolenie zodpovedá zákazníkovi!), LED pracovné svetlá na kabíne (2 vpredu, 2 vzadu) namiesto štandardných halogénových svetiel, 2 pracovné svetlá na konci prvého ramena (základné rameno), ASCS – modernizácia: displej so všetkými funkciami ASCS + trvalý prietok vpredu, miesto uskladnenia: záhradníctvo Leufgen. Nsdpfx Afoupq Tqomecw

Stav: použitý, celková hmotnosť: 6 500 kg, prevádzková hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 kg, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 627 h, maximálna rýchlosť: 40 km/h, Prevádzkové hodiny: 627, Prvá registrácia: 07.11.2024 Základná výbava / technické údaje max. nosnosť: 3 300 kg max. výška zdvihu: 6 600 mm max. vyloženie: 3 500 mm dĺžka po nosič náradia: 4 310 mm šírka: 2 100 mm výška: 2 120 mm celková hmotnosť s vidlami na palety: 6 500 kg celková hmotnosť bez vidiel: 6 330 kg motor: 4-valcový Deutz TCD 3.6 zdvihový objem: 3,6 l vodou chladený výkon: 85 kW (115 k) 2 300 ot./min stupeň V dieselový filter pevných častíc, oxidačný katalyzátor a SCR-katalyzátor s AdBlue vstrekovaním (DPF + DOC + SCR) hydrostatický pohon čerpadla: elektronicky riadený s variabilným prietokom motor: nastaviteľný motor EPD TOP vrátane voliteľného automatického zvýšenia otáčok minerálny hydraulický olej HVI 46 Ncedpfx Afjzdmtpemjw prevodovka: 2 rýchlostné stupne, elektrohydraulicky ovládané max. rýchlosť = 1. stupeň / 2. stupeň = 16 / 20 km/h, voliteľne 40 km/h Kabína uzavretá kabína, dvojdielne dvere, 360° výhľad GRAMMER vzduchom odpružené sedadlo s bezpečnostným pásom ROPS/FOPS certifikované kúrenie stierače predného, strešného a zadného skla slnečná roleta 4x1 joystick elektronický s kapacitným uvoľnením vrátane prepínača smeru jazdy teleskopický výložník dvojdielny s elektronickým tlmením v koncových polohách Soft Stop nosič náradia rýchloupínací systém typ "ZM2" ovládateľný hydraulicky z kabíny Riadenie hydraulické riadenie 3 režimy riadenia: všetky kolesá, predné kolesá, krabí chod Pohon: permanentný pohon všetkých kolies Nápravy: predná náprava pevná, zadná kyvná Brzdový systém: servom podporované kotúčové brzdy na všetkých štyroch poháňaných nápravách, automaticky pôsobiaca parkovacia brzda pri vypnutom motore Hydraulický systém: čerpadlo s variabilným prietokom typu "LOAD SENSING" prietok pracovnej hydrauliky: 125 l/min prietok hydraulického ventilátora: 46 l/min celkový prietok: 171 l/min pracovný tlak: 210 barov ventilový blok so zdieľaním prietoku Elektrická výbava 12 V batéria 100 Ah alternátor 120 A Stabilizačná kontrola: zjednodušený systém Merlo ASCS (ASCS-light) s plne elektronickou kontrolou stability, audiovizuálnym signálom, rozpoznaním príslušenstva a vypnutím pri preťažení Pneumatiky: 400/70-20 Sériová výbava: servobrzda, hydraulický chladič oleja, zadná doska na montáž ťažného zariadenia, hydraulický reverzný ventilátor, príprava na rádio, pracovné svetlá na kabíne (2 vpredu, 2 vzadu), V2001 príprava pre prídavnú funkciu na konci výložníka, 2 hydraulické prípojky na výložníku, ochranná mriežka na nosiči náradia, osvetlenie pre cestnú prevádzku, automatický odpojovač batérie, elektrický kábel vo výložníku, akustický signál pri cúvaní, podpera zdvihového valca pre zabezpečenie Voliteľná výbava: EU homologizácia ako ťažný stroj/poľnohospodársky traktor 40 km/h vrátane nastaviteľného, samosvorného ťažného zariadenia, čap 30/32 mm, vrátane pripojenia pre osvetlenie prívesu, klimatizácia, tlmenie vibrácií na výložníku (B.S.S.), LED maják na streche kabíny (homologizácia v kompetencii zákazníka!), LED pracovné svetlá na kabíne (2 vpredu, 2 vzadu) namiesto štandardných halogénových svetiel, 2 pracovné svetlá na konci prvého ramena (základné rameno), zadný hydraulický prípoj s oddeleným ovládaním.