Čelný vysokozdvižný vozík

Miag MIAG EFG 20 XE3i Explosionsgeschützt

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 316 700 km, typ paliva: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2002, Výbava: klimatizácia, žeriav, MAN TG 360A 6x2 - Rok výroby 2002 DIESEL / Euro 3 Najazdených km: 316.700 Manuálna prevodovka / Objem motora 11967 / 265 kW Celková prípustná hmotnosť: 26 000 kg Užitočné zaťaženie: 11 900 kg / Rázvor: 4 500 mm Príslušenstvo: - Klimatizácia Iedpfx Apey N A Ucj Eeig Nadstavba: - Pevná plošina 6000x2550xvýška podlahy 1140 mm - Žeriav FASSI F240 AC / F260 ACXP.24 + 3-dielny výsuvný výložník * 4 podperné nohy * Rádio

Stav: použitý, najazdené kilometre: 272 000 km, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, farba: biely, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, IVECO 100E22 /P: - 1st Registration: 12/2015; - 6-cylinder engine, 220 HP – Euro 6; - Approx. 272,000 km; - Wheelbase: 4185 mm; - Automatic transmission; - Retarder (electric brake); - Rear air suspension; - Gross Vehicle Weight: 10,000 kg. Equipment: - Air conditioning, electric windows, electrically adjustable mirrors, ABS, air-sprung driver’s seat, cruise control, central locking, battery cut-off switch. Bodywork: - Fixed platform body, internal dimensions 6.21 x 2.47 m, aluminium sideboards 70 cm high; The vehicle is available for viewing and testing at: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Industrial Zone) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Please contact us to arrange an appointment and optimize access to our premises. Iedpfx Aov Ni Ausp Ejig For further information, technical details and purchase price, please contact our sales managers directly at 045-7950955. Note: The vehicle description is for indicative purposes only and may contain errors or inaccuracies. Prospective buyers must verify all vehicle details before purchase. Psl Autocarri Srl accepts no liability for any errors or discrepancies in this listing. IMPORTANT: We will ONLY respond to enquiries containing the requester’s full name and telephone number.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 183 900 km, typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: čierny, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2011, Výbava: klimatizácia, IVECO EUROCARGO 160E25 6x2 - Rok 2011 DIESEL/ Euro 5 183 900 km Automatická prevodovka/ Objem motora 5880/ 185 kW Celková hmotnosť 16 t Užitočné zaťaženie 10 050 kg/ Rázvor 4 800 mm Príslušenstvo: - Vzduchové odpruženie Iijdpsy Tycfofx Ap Ejg - Podpery - Klimatizácia Nadstavba: - PEVNÁ PLATFORMA 7050x2550xvýška podlahy 1150 mm

Stav: nový, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 150 mm, farba: biely, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2026, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, uzávierka diferenciálu, žeriav, NOVÉ, podvozok Scania 6×2 XT 460, Euro 6, rázvor 4150 mm, stredná kabína, automatická prevodovka s pedálom spojky + AEB brzda, zadné vzduchové odpruženie, uzávierka diferenciálu, 1 náprava 9000 kg, automatická klimatizácia, 3 miesta, vybavené žeriavom na otočnej podstave Copma 360 s 6 vysúvatiami a jibom so 4 vysúvatiami, navijak, pracovný kôš PLE 30 m, proporcionálny rozvádzač s integrovaným rádiovým diaľkovým ovládaním, 4 hydraulické oporné nohy, trojstranne sklápateľná korba zo špeciálnej ocele "Hardox" s bočnicami z TR5 zliatiny 5,60 x 2,55 m, ťažná hmotnosť, super odpis 180 % a zákon Sabatini. Iijdpfx Apoy Hiwxe Eeg Poznámka: Informácie a údaje o vozidle uvedené v tomto inzeráte sú orientačné a môžu obsahovať chyby alebo nepresnosti. Odporúčame preto telefonicky alebo osobne na našej prevádzke overiť skutočný stav údajov, výbavy, prevedenia a vlastností vozidla.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 200 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, celková dĺžka: 13 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: červená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Použitý Komodo nízkopodlažný náves s nájazdovými rampami, rok 2022, 3 nápravy so zníženou podlahou typu husí krk, 1. náprava zdvíhateľná, 3. riadená, EBS, nízka podlaha 10 m s výškou od zeme 87 cm, dvojité široké roštové rampy dĺžky 4,0 m nastaviteľné na šírku, bočné rozširovače, bočné a podlahové RUD háky na 8 ton, výsuvné bočné zásteny na krku, pneumatické odpruženie, podlaha z dreva a plechu, bočná skrinka na náradie, veľký box na krku, dvojrýchlostné nohy, vo výbornom stave, kontrolované do 28.02.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL PARMA. Isdpfx Aeyfwdisp Ejig

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 953 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rýchlosť: 80 km/h Iiedpfxsg Sk Tro Ap Eeg Celková hmotnosť: 49 500 kg Sedadlová zaťaž: 18 000 kg Zaťaženie náprav: 31 500 kg Prevádzková hmotnosť (+/- 3%): 10 547 kg Užitočné zaťaženie približne: 38 953 kg Dĺžka labutieho krku: 3 850 mm Výška sedla naložená: 1 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Výsuvné o: 0 mm Rázvor náprav: 1 360 mm Polomer prehnutia dozadu: 2 300 mm Výška ložnej plochy pri max. zaťažení: 860 mm Celková šírka: 2 540 mm Rozsah odpruženia: -55/+145 mm Technický popis Labučí krk: Labučí krk so zkosenými rohmi vpredu pod uhlom 45° a zadným zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry uchytných krúžkov (LC 5 000 daN). Tvrdé drevené obloženie, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: Za labučím krkom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná plocha, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párov smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). 2 páry smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár zvnútra skladateľných upevňovacích krúžkov v prednej časti centrálneho nosníka (LC 10 000 daN). Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 000 daN). Tvrdé drevené obloženie približne 48 mm silné, cez nápravy ryhovaná plechová podlaha. Rampa: Dvojdielne oceľové rampy. Jedna sada pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodreveným obložením. Rampy s hydraulicky sklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvíhacím zariadením a hydraulickým posuvom. Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Oporné nohy: JOST oporné nohy (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou na zdvih 24 t (testovaná nosnosť 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 podľa výberu výrobcu. Náprava: SAF nápravy, vzduchovo odpružené, s bubnovými brzdami, so zdvíhateľnou/spúšťateľnou funkciou. Posledná náprava je riadená s elektromagnetickou blokáciou spätného chodu, aktivovaná spätným chodom alebo manuálne. Náradie k náprave. Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích línií k ťažnému vozidlu. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne tryskaného rámu zvareného rámu zaručená 2K zinkovou základnou farbou. Kvalitný 2K vrchný lak v jednoliatej farbe podľa RAL vzorkovníka podľa výberu. Zadná časť kovovo pokovovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zástrčkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólové ISO-12098 Príslušenstvo v cene: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. Na pozinkovanej pripojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. 4 kusy klátikov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) Kábel na napájanie elektrohydraulického agregátu a/alebo elektrického lanového navijaka (35 mm², 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom so zástrčkovým spojením (ANDERSON-ANDERSON) Pozinkované skladacie oporné nohy pod skosením ložnej plochy. Držiak na výstražné majáky vzadu na návesu. Ovládacie ventily pre rampy umiestnené na pravej strane návesu (± 4 kg) Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po stranách a vzadu na návesu. Elektrohydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg) Na labuťom

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 390 000 km, prvá registrácia: 01/2016, typ paliva: nafta, stav pneumatík: 50 percento, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, posilňovač riadenia, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Kabína - Klimatizácia (automatická) - Vedľavý vývodový hriadeľ (PTO) - Slnečná clona = Poznámky = Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 14 Diaľkové ovládanie: ✓ Nákladný hák: ✓ Navijak: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Stav pneumatík: 50 % Predná náprava 1: Riadená Predná náprava 2: Riadená Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 34 695 kg Úžitková nosnosť: 1 305 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Funkčnosť Žeriav: Effer 1750 L8S + JIB L6S LIER!!, rok výroby 2015 Iijdpfxjzwt I Te Ap Ejg Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie

Stav: použitý, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 06/1993, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 23 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 600 kg, celková hmotnosť: 25 000 kg, veľkosť pneumatiky: 16R25, konfigurácia náprav: 4x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: žltá, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 1, veľkosť prednej pneumatiky: 16R25, veľkosť zadnej pneumatiky: 16R25, maximálna rýchlosť: 40 km/h, Výbava: nezávislé kúrenie, pneumatická brzda, systém kontroly trakcie, uzávierka diferenciálu, žeriav, Kontakt na predaj: Frank Rau / ruština / angličtina / nemčina - Bachar Ibrahim / arabčina / angličtina / nemčina - Registračný servis, HU/SP/UVV, prevoz do prístavu 4 x 4, 6-stupňová, automatická prevodovka, diesel, základná farba: žltá Extra výbava Uzávierka diferenciálu, tlaková vzduchová brzda, žeriav, cena na vyžiadanie (mobil), nezávislé kúrenie, kontrola trakcie, odpruženie: listové, nosnosť (kg): 1600, trvalá brzda (burza): motorová brzda Typ nadstavby: Liebherr LTL 1025 Autožeriav 4x4 nosnosť 25t 26m teleskopický výložník pohon všetkých kolies Zmeny a omyly vyhradené. Ijdpfoxqzdpex Ap Eeig