Štandardný ťahač

DAF FT XF 480 NGD, Kipp-/Schubbodenhydraulik

FT XF 480 NGD

- Exteriér kabíny:
Sleeper High Cab
Predná časť podvozku: podlahová doska Aero
Vzduchom odpružená kabína
Vonkajšia slnečná clona
LED svetlomety, svetlá do zákrut a hmlové svetlá
LED strešné okná
Dva LED svetlomety na zadnej stene kabíny
Centrálne zamykanie

- Aerodynamika:
Nastaviteľný krátky strešný spojler, Sleeper High Cab
Rozšírené bočné blatníky
Bočné obklady

- Lakovanie:
Farba kabíny E1980 kryštálovo biela
Spodný schod kabíny kryštálovo biely
Krytky spätných zrkadiel čierne
Farba strešného spojlera: kryštálovo biela
Farba bočných blatníkov: kryštálovo biela
Farba bočných sukýň: kryštálovo biela
Farba podvozku: antracitová sivá
Farba rámečka svetlometov: kryštálovo biela
Farba nárazníka: kryštálovo biela

- Interiér kabíny:
Volant so striebornými akcentmi
Farebné prevedenie interiérových panelov: Luxus
Vyhotovenie palubnej dosky: Plateau
Dekorácie interiéru kabíny: Hexagon
Výplne dverí: voľne tkaná tkanina
Sedadlo vodiča: Luxury Air
Lakťové opierky na oboch stranách vodičovho sedadla
Sedadlo spolujazdca: Comfort Air
Lakťové opierky na oboch stranách spolujazdcovho sedadla
Stolík na palubnej doske
Stredová odkladacia priehradka
Chladnička a zásuvka
Xtra Comfort matrac + podložka spodné lôžko
Ochranná sieť na oboch lôžkach
Závesy s deliacej závesom
Luxusné LED vnútorné osvetlenie
Automatická klimatizácia kabíny
Nezávislé kúrenie s výmenníkom tepla a časovačom
Rolety na strane vodiča
Strešné okno s elektrickým ovládaním
Príslušenstvo napájanie: štandard + 2×40 A
Diaľkové ovládanie ECAS s rozšírenými funkciami

- Komunikácia a manažment jazdy:
Pripravené FMS rozhranie
DAF Connect
Digitálny tachograf, VDO 1C, verzia G2V1
Nastaviteľný obmedzovač rýchlosti 90 km/h
Kalibrácia tachografu
DAF Infotainment systém: DAB rádio + Luxusné reproduktory
Antény: DAB príprava, 2× mobil, GNSS-extra: CB
Adaptívny tempomat s FCW a AEBS-3

- Bezpečnosť a ochrana:
Systém varovania pri zmene jazdného pruhu
Elektronická stabilizácia vozidla (VSC)
Štandardný imobilizér

- Odpruženie a nápravy:
Redozahc Sjpfx Ablscb
Vpredu: 8,00 t, parabolické, 163N
Predná náprava 1, 8 000 kg, index nosnosti 156
Stabilink na zadnej náprave
Nosnosť zadnej nápravy 13,00 t
Vzduchové odpruženie vzadu SR1344
Zadná náprava 1, 13 000 kg, index nosnosti 149
Monitorovanie zaťaženia náprav
Jedna výška jazdy, štandardná výška
Listové pruženie vpredu: štandardné

- Kolesá a pneumatiky:
Predná náprava: 315/70 R22.5
Hnané zadné nápravy: 315/70 R22.5
Oceľové disky, striebornosivé
Striebornosivé kryty kolies

- Pohonná jednotka:
Motor MX-13, 355 kW / 483 k
Označenie kabíny: 480
Emisná trieda Euro 6
Eco-Fuel
Automatické vypnutie motora na voľnobeh po 5 minútach
Automatizovaná prevodovka TraXon, 12-stupňová
12-stupňová prevodovka TraXon 12TX2210 DD, 16,69–1,00
Rýchlostný režim pre manévrovanie
Automatizovaná prevodovka s ručným radením, plná verzia
Normálny transport, plná verzia
Prevod zadnej nápravy 2,21
Mechanická uzávierka diferenciálu
Regulácia preklzu pohonu (ASR)

- Brzdový systém:
ZF-Intarder
Pneumatické ovládanie parkovacej brzdy
2-valcový kompresor bez spojky
Pohon zadnej nápravy s kotúčovými brzdami

- Podvozok:
Rázvor 3,80 m / zadný previs 0,99 m
Pozdĺžniky 260/6,0 mm, bez vnútorného vystuženia
Sériové usporiadanie komponentov
Výfukové potrubie horizontálne, nízke
Výfukové potrubie v strede
EAS jednotka vpravo, zadný previs 80 l, blatník vľavo
ľavá strana: 765 schod vľavo + 340 vpravo, H 620 mm
Palivové nádrže vľavo a vpravo
Predný podbehový chránič
Stúpačka so štandardným stupienkom
Stúp

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.