Teleskopický manipulátor

Manitou MRT 2150 (320)

Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Low-bed Semi-Trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Maximum speed: 80 km/h Gross weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Loaded coupling height: 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering radius: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55 / +145 mm Technical Description Gooseneck: With front corners chamfered at 45°, rear taper approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm strong hardwood flooring Extendable loading platform Rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate Ramps: Two-piece steel ramps One pair galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically movable Maximum load per pair 40,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by two-component zinc-rich primer High-quality two-component (2K) topcoat, single color, in RAL color of your choice Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, rated for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: High-strength fine grain steel construction. Nodpfxsg Sk T Dj Ahvjwl Steel grades: High-strength fine grain steel S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets, ISO compliant 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Included Accessories: One galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holder at the front wall Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer SAF axles, two rigid, one trailing-steered, air suspension, drum brakes, with lift/lower function Trailing steering axle with electro-magnetic reverse lockout activated via reverse gear or manually Axle tools Mount at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s taper Mechanical locking of the loading platform One spare wheel with holder in front of the front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer Yellow-red air couplings on galvanized terminal strip at the front At the gooseneck and rear plate, left and right, each a bracket for warning plates including socket One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation Plug-in ALU side walls and end wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) for the gooseneck Rear removable galvanized stakes Superstructure length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20', 30’, or 40’ container (± 30 kg) 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, farba: sivo-čierny, pohotovostná hmotnosť: 2 kg, typ paliva: benzín, typ prevodu: mechanický, NÁZOV: NOVÝ PLATÓVÝ KONTAJNER S DVOMA BOČNÝMI BORTAMI NA KAŽDEJ STRANE V TR5 A ZADNOU BORTOU S DVOJITÝM ÚČINKOM (OTVÁRANIE AJ SKLÁPANIE), PRIESTOROM PRE ŽERIAV A PODLAHOU PODOPRETOU NA NOSNÍKOCH 200 MM, 2 PREDNÉ HYDRAULICKÉ PIŠTÓNY NA BLOKOVANIE. REFERENCIA: 24-N-41 TYP: plató s bočnými burtami v TR5 C NOVÝ: áno KRYT: nie OTVÁRANIE: zadné a bočné 2+2 ROZMERY Nwjdpfx Aov Aqa Uohvol CELKOVÁ VONKAJŠIA DĹŽKA: 5,20 m VONKAJŠIA ŠÍRKA KORBY: 2,55 m PREDNÁ BORTA: 1,60 m + 0,10 m rohy ZADNÁ BORTA: 0,80 m BOČNÉ BORTY: 0,80 m OBJEM: 8 m³ PODLAHA: 5 mm STENA: v TR5 FARBA: sivá Ceny sú uvedené bez DPH. Pre aktuálnu cenovú ponuku a podmienky kontaktujte obchodného zástupcu. Pre viac informácií: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA pôsobí v oblasti predaja a nákupu úžitkových a priemyselných vozidiel, špecializovaných hlavne na odpadový sektor. Špecialisti na nákladné autá, prívesy a výmenné nadstavby. Ponúkame viac než 50 áut a 150 kontajnerov (s výmenným systémom, s alebo bez žeriavu) k okamžitému odberu. Vzhľadom na počet inzerátov a podrobností vás Aurora žiada, aby ste si správnosť uvedených údajov overili s naším obchodným tímom.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 1 885 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 5 850 mm, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 1 900 mm, výkon: 55,41 kW (75,34 k), Výbava: kabína, paletové vidly, Terénny teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 625 ST3B – 4x4x4, prvé uvedenie do prevádzky: 2017, VÝŠKA LEN cca 1 900 mm (šírka cca 1 880 mm), NOSNOSŤ: 2 500 kg, výška zdvihu: 5,85 m, DLHÉ VIDLY (dĺžka vidlíc: cca 1 200 mm / šírka upínania vidlíc: 1 050 mm) – RÝCHLOUPÍNACÍ SYSTÉM, PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, 4-valcový KUBOTA TURBO-dieselový motor (typ: V3307 – 75,34 PS / 55,40 kW pri 2 600 ot./min), POHON VŠETKÝCH KOLIES a RIADENIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – KRABÍ POHYB, CPB, SYSTÉM VÝSTRAHY PRED PREŤAŽENÍM, priestranná kabína vodiča (nízka stavebná výška, iba 1 900 mm) – tónované sklá, GRAMMER – komfortné sedadlo, ROPS / FOPS, ťažné zariadenie (so zásuvkou), cestné osvetlenie, VÝSTRAŽNÉ SVETLO, spätné zrkadlo (3x), stierače (2x), kúrenie / vetranie, NÁVOD NA OBSLUHU (v nemčine). Pneumatiky: BKT – TERÉNNE PNEUMATIKY (12 – 16.5) – na všetkých kolesách cca 98 %. Prepravné rozmery: dĺžka cca 5 120 mm (cca 3 780 mm bez vidlíc), šírka cca 1 880 mm, výška cca 1 900 mm. MOŽNÉ FINANCOVANIE / DOPRAVA VÝHODNE (CELOSVETOVO) / PRI EXPORTE PLATBA LEN BEZ DPH (!). Nwsdpovzqwqofx Ahvol

Stav: použitý, výkon: 55,4 kW (75,32 k), typ paliva: nafta, farba: červená, zdvihová kapacita: 4 kg/m, zdvíhacia výška: 18 000 mm, veľkosť pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatík: 98 percento, konfigurácia náprav: 4x4, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 907 h, Výbava: hydraulika, kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, Terénny teleskopický nakladač MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, prvý nasadenie: 2019, NOSNOSŤ: 4 000 kg, ZDVIHOVÁ VÝŠKA: 18,00 m, DĹŽKA VIDLÍ (dĺžka: 1 200 mm / šírka uchytenia: 1 100 mm) – PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MRIEŽKA PROTI PREŤAŽENIU, RÝCHLUPÍNAČ, 4-valcový DEUTZ turbo-diesel motor (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 k / 55,40 kW pri 2 200 ot./min.), CPB, POHON 4x4 A RIADENIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – KRABÍ CHOD, hydraulické opory (2x), BOČNÁ VYROVNÁVACIA FUNKCIA, SYSTÉM OCHRANY PROTI PREŤAŽENIU, PANORAMATICKÁ KABÍNA (veľká kabína vodiča) – tónované sklo, ROPS / FOPS, KAB – komfortné sedadlo, prípojné zariadenie (oj), cestné osvetlenie, stierače (2x), vonkajšie spätné zrkadlá (2x), VÝSTRAŽNÝ ZVUK/VÝSTRAŽNÉ SVETLO, kúrenie/ventilácia, NÁVOD NA OBSLUHU (v nemčine). Pneumatiky: BKT TERÉNNE PNEUMATIKY (15.5/80 – 24) – všetky cca. 98 %. Prepravné rozmery: pozri vyššie. ∗∗∗ ZARIADENIE JE MOŽNÉ FINANCOVAŤ takmer vo všetkých európskych krajinách / PREPRAVA CELOSVETOVO MOŽNÁ ZA VÝHODNÝCH PODMIENOK / PRI EXPORTE SA PLATÍ LEN ČISTÁ SUMA (!) ∗∗∗ © pb Nwodpfer Nvx Hox Ahvjl

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2016, Výbava: zdvíhacie čelo, Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: riadená Zadná náprava 2: riadená Zadná náprava 3: riadená Celková hmotnosť: 48 000 kg Nsdpfxsvvwzrj Ahvjwl Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie Pre viac informácií kontaktujte Davida F. Middelmana.

Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 6 000 h, stav: použitý, = Further Information = General Information Year of manufacture: 2015 Intended use: Construction Technical Information Number of cylinders: 4 Fuel type: Diesel Drive: Wheeled Weights Unladen weight: 4,750 kg Nwedpfjwd Ewvex Ahvjl Payload: 2,500 kg gross vehicle weight: 7,250 kg Condition General condition: Good Technical condition: Good Visual appearance: Good Financial Information Price: On request Further Information Please contact Corne van Dueren den Hollander or Roland for more information.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 20 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 3 050 mm, stav pneumatík: 50 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 445/65R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 445/65R22.5, farba: iný, Špeciálna výbava: 3. ventil, kúrenie, plná kabína. Opis špeciálnej výbavy: strecha na ochranu vodiča, 3. riadiaci okruh, osvetlenie, rádiové diaľkové ovládanie. Nwjdpfxji Rhvbj Ahvel

Stav: použitý, nosnosť: 2 600 kg, zdvíhacia výška: 5 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, výkon: 55 kW (74,78 k), stav pneumatík: 50 percento, farba: iný, maximálna rýchlosť: 20 km/h, Opis príslušenstva: Euro-nosič s hydraulickým rýchloupínačom. Špeciálna výbava: 3. ventil, 4. ventil. Popis špeciálnej výbavy: - Euro-nosič - Rýchlospojka - Rýchlospojka - Príprava na rádio - LED pracovné svetlá - Kúrenie - Homologizácia na 20 km/h Nsdpfx Asqdat Tshvowl

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Nwjdpfx Ahol Sl Izjvol Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, prevádzkové hodiny: 14 331 h, výkon: 132 kW (179,47 k), ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, Výbava: kabína, pohon všetkých kolies, predné závesné zariadenie, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 Intercooler * Traktor * Oldtimer * Rückfahreinrichtung * V špičkovom stave * Rok výroby: 1989 * Prvá registrácia: 18.05.1989 * Technická kontrola platná do: 08/2026 * 14 331 motohodín * Celková hmotnosť: 10 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg * Rozmery: 4 730 mm x 2 480 mm x 2 950 mm * Motor: OM 366 * Objem: 5 958 cm³ * 6-valcový dieselový motor * Vodou chladený * Maximálna rýchlosť: 40 km/h * Plne synchronizovaná prevodovka s integrovaným pohonom predných kolies * Synchronizovaná 8-stupňová prevodovka * Pomalé prevody * Portálové nápravy s planetovými prevodmi * Hydraulické servo riadenie * Hydraulické kotúčové brzdy na všetky štyri kolesá * Zadný vývodový hriadeľ prepínateľný medzi 540 a 1000 ot./min nezávisle * Zadný trojbodový záves s nosnosťou 3 900 kg * Horný záves * Predná hydraulika * 2 hydraulické dvojčinné rozvádzače vzadu * 2 hydraulické dvojčinné rozvádzače vpredu * Beztlakový spätný chod vpredu aj vzadu * Automatické závesné zariadenie * Sánky * 1+2-okruhová pneumatická brzdová sústava * Pracovné svetlá vzadu * Pracovné svetlá vpredu * Originálne sedadlo ISRI * H-veteránska značka !! MB-Trac Museum Gevelsberg !! Nedsvh Ewxjpfx Ahvewl POZOR !!!!! URČITE SI PREČÍTAJTE !!!!! Výslovne si vyhradzujeme právo medzipredaja, keďže tento inzerát je zverejnený aj na iných portáloch. Dôrazne odporúčame osobnú obhliadku a skúšku, aby sa predišlo nedorozumeniam o stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Prehliadky a skúšky sú možné kedykoľvek po telefonickej dohode a sú výslovne vítané!!! Uvedené vnútorné rozmery sú približné. VÝKUP MOŽNÝ TAKMER NA VŠETKO!!! VÝMENNÉ OBCHODY A DOPLATOK MOŽNÉ!!! Výstavná plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otváracie hodiny: pondelok – piatok od 8.30 do 17.00 hod., sobota 8.30 – 14.00 hod. !!! Viac než 500 nových a jazdených prívesov neustále na sklade !!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: