Požiarnické auto

MERCEDES-BENZ 119 CDI Vito lang 4matic Feuerwehr NEF Notarzt

1. majiteľ – nemecká hasičská záchranná služba.

Najazdených len 191 000 kilometrov, do nedávna používané v bežnej prevádzke.

Základné vozidlo: VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4.

Rázvor 3200 mm.

Na oboch stranách posuvné dvere s automatickým doťahovaním a funkciou SoftClose.

Nadstavba WAS ako vozidlo pre zásah lekára / vozidlo pre rýchly zásah lekára NEF s chladiacou skrinkou, zásuvkami a rôznymi skrinkami.

Registrácia a k dispozícii 3 sedadlá ako súčasné vozidlo pre zásah / systém rýchleho uvoľňovania sedadiel.

Pravidelné prehliadky u WAS.

Dieselový motor s výkonom 140 kW / 2143 ccm a normou Euro 6.

7-stupňová automatická prevodovka GTronic.

Automatická klimatizácia.

Nezávislé kúrenie.

Systém na detekciu únavy vodiča AttentionAssist.

ABS+ASR, ESP, systém na udržiavanie v jazdnom pruhu / systém na stabilizáciu pri bočnom vetre, asistent pri rozjazde do kopca, tempomat, multifunkčný volant, núdzový systém MB atď.
Fodpfx Adoyxunye Segg

Centrálne zamykanie s diaľkovými kľúčmi (4 originálne kľúče sú súčasťou).

Pohotovostná hmotnosť podľa technického preukazu: 2705 kg.

Maximálna povolená hmotnosť: 3200 kg.

Celková dĺžka 5,14 m / šírka 1,93 m / výška 2,02 m.

Špeciálne výstražné zariadenie: HÄNSCH DBS5000 / predné výstražné svetlo StandbyL54 / HÄNSCH 620 s klaksónom Martin.

Retroreflexné výstražné nálepky na zadnej strane od design112.

Obmedzovač rýchlosti 160 km/h.

V súčasnosti má Vito namontované zimné pneumatiky. Má 8 pneumatík, druhá sada pneumatík na diskoch je súčasťou, ako je znázornené. Rozmer pneumatík je 225/55R17C.

Vozidlo je priamo pripravené na používanie a je v dobrom stave. Vito beží veľmi ticho a bezchybne. Posledná údržba u Mercedes-Benz bola pri 178 000 kilometroch. Bez akýchkoľvek chybových hlásení.

Technická kontrola (TÜV) platná do 06/2026, no napriek tomu, že vozidlo bolo inak v dobrom stave (k dispozícii je protokol z kontroly), technická kontrola nebola úspešne vykonaná... dôvodom bolo, že pri testovaní emisií bola nameraná príliš vysoká úroveň pevných častíc, čo sa u vozidiel s normou Euro 6 považuje za „závažnú chybu"... Vito však pred testovaním stálo niekoľko dní a zrejme nebolo dostatočne nahriate na prevádzkovú teplotu.

Po dohode a prípadne s novým DPF je možné vozidlo predať aj s novou technickou kontrolou.

Rôzne dokumenty o špeciálnych výbavách vozidla, knižka o prehliadkach od WAS, certifikát COC od Mercedesu a osvedčenie o inšpekcii z roku 2020 ako vozidlo pre zásah sú súčasťou ako originálne dokumenty.

Táto ponuka platí len pre podnikateľov všetkých druhov, ako aj pre všetky záchranné zložky / úrady. Predaj súkromným koncovým zákazníkom je bohužiaľ zásadne vylúčený. Zvýhodnené podmienky a prípadné chyby v inzeráte si vyhradzujeme.

Kúpna cena podľa §25a UStG sa vypočíta ako rozdiel, t. j. cena vrátane dane = cena bez dane. Nie je potrebné doplácať ďalších 19 % dane z pridanej hodnoty. Zároveň nie je možné túto daň odpočítať.

Vaše staré vozidlo pre zásah po dohode odkúpime. Neváhajte nás kontaktovať.

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.