Vyklápací príves

Rudolph TDK 300 20-60B

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2009, dĺžka ložného priestoru: 4 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, farba: zelený, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Ncsdpfx Aexxitzsf Tjr - Centrálne mazanie - EBS - Náprava s dvojitými kolesami = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 3.490 kg Užitočné zaťaženie: 10.310 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 13.800 kg Predajná cena: € 10.999, US$ 12.690

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: duplex, stav pneumatík: 50 percento, farba: iný, Nadstavbové zariadenia: zariadenie na nastavenie vzdialenosti vidlíc, Nedpfx Afjkgwb Ts Tecr

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, prevádzkové hodiny: 13 109 h, nosnosť: 5 000 kg, typ paliva: nafta, Výbava: kabína, Terénny vysokozdvižný vozík Jumbo J 50 DC 12 Vlastná hmotnosť: 8 400 kg Nosnosť: 5 000 kg Stav: Zdvíhacie valce mierne klesajú, inak veľmi dobrý a pripravený na okamžité použitie. Ncjdpfxetwiaao Af Tjr

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: FANL1038696, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 635 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 6 000 mm, voľný zdvih: 1 070 mm, ťažisko nákladu: 900 mm, typ stožiara: triplex, kapacita batérie: 1 240 Ach, napätie batérie: 80 V, veľkosť prednej pneumatiky: 355/65 R15, veľkosť zadnej pneumatiky: 355/65-15, celková výška: 3 310 mm, palivo: elektrina, - Aquamatic a elektrolytická cirkulace na baterii - Vertikální výměna baterie - Vozidlo: dvojitá přídavná hydraulika + 3. řídicí okruh - Stožár: dvojitá přídavná hydraulika + 3. řídicí okruh - Zařízení na nastavení vidlí, integrované bez bočního posuvu - Zařízení na nastavení vidlí bez bočního posuvu, posuv vidlí po celé délce - Plná kabina s posuvnými dveřmi - Topení - 4× LED pracovní světlomety vpředu - 1× LED couvací světlomet vzadu - Osvětlovací soustava se světly pro stání a jízdu, brzdová světla a směrovky - Zvuková výstraha při zpátečce - Spot vzadu: BlueSpot - Šířka stolu: 1 800 mm - Rádio - Kontrola přístupu: Easy Key - Řidičovo sedadlo Superkomfort (látkový potah) - Jednopedálové ovládání - Ovládání joystickem - Bulmor elektro-boční vysokozdvižný vozík EQ 80/18-15/60T - Provozní brzda: kotoučové brzdy na přední nápravě Ncodpfx Aow Uxcfsf Ter - Zadní náprava: parkovací brzda: elektro-hydraulická - Na zadní nápravě: servořízení, jednoválcová řízená náprava bez samonávratu - Ovládání přes joystick - LED světlomety a obrysová světla - Manévrovací závěs vpředu - Zadní/čelní kamera - Centrální mazací systém - Crash senzor - Široký nosič vidlí - Užitná šířka 1 500 mm - 1 pár teleskopických speciálních paletových vidlí 1 800 mm / výsuv 1 500–1 000 mm - Vytažená stavební výška 8 240 mm - Zvýšená rozteč kladek / zesílený stožár - LSP 0,9 Ref.: FANL1038696

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 8 994 h, nosnosť: 6 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, stavebná výška: 3 490 mm, stav pneumatík: 50 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 3.00-15, veľkosť zadnej pneumatiky: 3.00-15, pohotovostná hmotnosť: 10 720 kg, celková dĺžka: 5 130 mm, farba: iný, Popis príslušenstva: NIVO vidlice Špeciálna výbava: kúrenie, plne uzavretá kabína Popis špeciálnej výbavy: Výška plošiny: 1050 mm Popis: Okrem tohto modelu Baumann máme na sklade v Hamburgu a Gdansku ešte približne 200 ťažkých, kompaktných, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku. Operatívny leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás kedykoľvek možné. Radi vykúpime aj váš použitý stroj, a to aj bez nákupu ďalšieho vozidla u nás. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám ochotne poskytne podrobné poradenstvo k tomuto modelu GX60/14/50ST. P.S.: Naša špecializovaná servisná dielňa na vysokozdvižné vozíky sa zameriava na opravy, údržbu, generálne opravy a individuálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi Vám ponúkneme možnosť predaja vášho vozidla formou komisného predaja u nás. Ncodoi Tn Ngepfx Af Ter

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 880 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, Výbava: ABS, Frame Central axle steel frame welded construction in weight-optimized lightweight design with tipping arms and rear tipping shaft; Plug lock for tipper body with cross-over safety feature Towing device Cranked drawbar with height-adjustable heavy-duty bolted towing eye 50 mm (- approx. 110 mm) Support device Front: 1 mechanical support winch with crank on left side in direction of travel, 1 mounted access step SAF Intradrum axles with drum brakes, S-cam brake 420/180 mm, load capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version, automatic brake adjusters No axle lift Brake system/Suspension Brake system in accordance with ECE Regulation R13 Two-line compressed air brake system Knorr brake system EBS system 2S2M, 2nd axle with sensor RSS/RSP stability control programme Spring-loaded parking brake on 2nd axle Aluminum air tanks Brake/air connection lines with 2 individual coupling heads yellow/red EBS/ABS connection cable Air hoses laid under drawbar Electronic air suspension with automatic lowering function via inductive switch and additional lowering lock via rotary switch on trailer Without raise/lower function Assistance/Safety systems SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, service package "LOCAL TRAC" Tipper body Steel welded construction Fixed steel front wall 4 mm, approx. 980 mm high 2 access steps inside, 1 outside on the front wall Fine-grain special steel floor plate 5 mm (slight floor corrugation possible due to welding distortion) 5 pairs of high-swivel lashing rings 5 t (width between lashing rings approx. 2,320 mm) 1-piece reinforced aluminum hollow profile side walls 60/40 mm, approx. 980 mm high, fold-down with extended swivel latch locks and spring lift assists, also swinging Side walls left and right with manual central locking 2 rear corner posts at side wall height, fixed to the sides Steel rear wall 4 mm (HB400), approx. 980 mm high, swinging with recessed mounting, hooks for dosing chains on rear wall and body underside Rear wall lock = automatic pneumatic lock With sealing strips Hydraulics Nsdpewc Tbmjfx Af Tjcr Single-line system with hydraulic connection hose including SVK DN13 quick release coupling Tipper press for 3-way tipping, initial lifting capacity approx. 30 t; 1 safety cable Tarp Plastic roll tarp incl. aluminum pipe with hand crank, side overhang approx. 400 mm, without customs closure, in direction of travel right horizontal tarp bar rope lacing, at front and rear zigzag lacing; Stop bracket and locking device for rolled-up tarp in direction of travel right; Holder for hand crank Tarp fastening in direction of travel left with 2 tension straps incl. rubber pads and tension locks on the underside of the body Tarp color similar to RAL 9006 White Aluminum Paintwork Steel grit cleaning, multi-layer epoxy zinc phosphate primer and spray painting with 2-component polyurethane top coat Chassis = RAL 7021 Black Grey Tipper body incl. front wall = RAL 7021 Black Grey Side walls = RAL 7001 Silver Grey Rear corner posts = RAL 7021 Black Grey Rear wall = RAL 7021 Black Grey Wheel hubs black = powder coated Support feet black = powder coated Side underrun protection = factory selection Plastic parts black, unpainted Powder-coated attachment/fitted parts black Hot-dip galvanized attachment/fitted parts unpainted Errors excepted

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, stav pneumatík: 50 percento, farba: iný,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 000 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/1999, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 10.000 kg Prázdna hmotnosť: 2.000 kg Užitočné zaťaženie: 7.000 kg Celková dĺžka: 6.900 mm Dĺžka ložnej plochy: 5.000 mm Šírka: 2.550 mm / Šírka ložnej plochy cca 2.450 mm Výška ložnej plochy: cca 1.100 mm Nsdpfx Asyz H A Isf Tscr Ďalšie informácie - 40 km/h - Bočnice 500 mm - 500 mm galvanizovaný čelný nadstavec - 8 párov kotviacich ok na ložnej ploche - 4 páry kotviacich ok pod nadstavbou zvonka - Nápravy BPW - Podperná noha - Pružina na zdvíhanie bočnice - Nájazdové rampy voliteľné 1.280,00 €

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 18 829 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 800 mm, stav pneumatík: 50 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 3.00-15, veľkosť zadnej pneumatiky: 3.00-15, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, celková dĺžka: 5 100 mm, farba: iný, Špeciálna výbava: kúrenie, plne uzavretá kabína, plný voľný zdvih Popis špeciálnej výbavy: Výška plošiny: 1060 mm Nsdpfx Afer D Syqj Tecr Popis: Okrem tohto modelu Baumann máme skladom v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvižných vozíkov na ťažké náklady, kompaktných vozíkov, vysokozdvižných a bočných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku – lízing s následným odkúpením a financovanie za výhodných podmienok sú u nás kedykoľvek možné. Radi od Vás tiež odkúpime použité zariadenie, aj keď si u nás nekupujete žiadne vozidlo. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenstvo k tomuto modelu GX50/14/45TR. P.S.: Naša majstrovská dielňa na vysokozdvižné vozíky sa špecializuje na opravy, údržbu, generálne opravy a individuálnu prestavbu vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi aj Vaše vozidlo vystavíme na predaj v komisii u nás.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 8 894 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, stavebná výška: 3 080 mm, stav pneumatík: 50 percento, farba: iný,