Terénny žeriav

Faun Tadano ATF 70G-4 8x8 Klima 5.161 Betr. Std.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Nlsdpohlz R Sofx Aqrsb Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: použitý, najazdené kilometre: 107 755 km, výkon: 260 kW (353,50 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, farba: žltá, konfigurácia náprav: 6x6, prvá registrácia: 08/2009, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie - EBS - Elektricky nastaviteľné zrkadlá na dverách - Elektrické ovládanie okien - Hmlové svetlá - Posilňovač riadenia - Rádio - Skrinka na náradie - Vyhrievané sedadlo - Vykurovanie Nledsxt T Tuopfx Aqrjb = Ďalšie informácie = CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 55.000 kg Predajná cena: € 149.999, US$ 172.100

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 65 400 kg, celková hmotnosť: 93 400 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pos. 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following data: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Permissible total weight: 94,000 kg Unladen weight: approx. 29,600 kg Nljdpfxswg N N Is Aqrsb Payload: approx. 64,400 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Total combination length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Steering radius front / rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front running gear Wheelbase: 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams) single-telescopic with interface Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic extension by / to max. 3,400 mm / 10,400 mm Construction height: 300 mm Plus 4,000 mm extension beam incl. Loading height (loaded): approx. 450 mm 4-axle rear running gear Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tires Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced-steered

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 750 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete inventory of vehicles that are available for immediate and short-term delivery on our website. Excerpt from the equipment specification. Complete equipment details upon request. Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg For tractors: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Low bed: - Low bed with externally mounted, extendable beams in "SUPER LOW" design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood flooring (approx. 40 mm thick) and mechanical locking - Supply lines routed protected within the extendable beams, automatically adjusting to the respective low bed length - 5 pairs of foldable lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting screwable RUD rings Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism-shaped excavator trough, approx. 1,250/700 x 505 mm, rear open - 2 pairs of foldable lashing rings (LC 10,000 daN) Nlsdpfx Aqoxbmn Uoreb - 1 pair of horizontal lashing rings in the trough, LC 16,000 daN - 1 pair of horizontal lashing rings in the trough, LC 10,600 daN - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes, approx. 100 x 50 mm in the outer frame Pendel-axle: - Pendel-axle, all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on the axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinder with shut-off valves and guide pin for securing in the raised position - Final coating of axles with 2 layers of 2-component paint, single color in FAY-Grey-34-0260 - Technical axle load: each 12,000 kg, hydraulic axle compensation - Axle tools - Tyres: 245/70 R 17.5 3PMSF – manufacturer at our discretion. Load index (146/146F) TPMS: - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Brake system: - Wabco brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the indicator - ASPÖCK-UNIBOX on the front wiring rail with 24N, 24S, and 15-pin sockets according to ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Coating: - Complete steel construction automatically blast-cleaned with shot blast system after welding - Second blasting with corundum for optimal adhesion of the coating system - HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection - Final coating with 2 layers of 2-component top coat, single color RAL 3002 carmine red according to the RAL 841GL system Including the following additional equipment: - 2-inch kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Steering control at the front and rear via cable remote control (pushbutton operated), including axle single-track monitoring (without installation in the tractor unit) - Electro-hydraulic power pack - 2 pairs of bolted container locks on the outer beams. Includes 2 pairs of container locks for 1x 20' or 1x 40' container - On the gooseneck, removable aluminium drop sides and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (L x H) - The rear galvaniz

Stav: nový, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 460 kW (625,43 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Celková hmotnosť súpravy 250 t. TKK turbo retardérová spojka so 16-stupňovou prevodovkou Zadný chladiaci systém Hydraulika pre nízkozdvižný náves Predná náprava 9 t, poháňaná predná náprava s uzávierkou diferenciálu Predná zdvíhacia náprava 8 t Zadné nápravy 16 t, pastorok 300 mm s uzávierkami diferenciálov Zadné pružiny 16 t Nlsdpfx Aoxpz Tnsqrsb Rozdeľovacia prevodovka 2-stupňová VG 2800 3 W 1,45-10,04 Push-pull so zadným ťažným zariadením Rockinger 56 E Jost posuvné zariadenie s JSK 35 3,5 palca Podpera vzadu pre nízkozdvižný náves Kabína vodiča L Streamspace Snímač svetla Dažďový senzor Slnečné clony Vzduchové klaksóny Kožené poťahy sedadiel Kožený volant Multimediálny kokpit Navigácia CB vysielačka Stacionárna klimatizácia Kúrenie na teplú vodu Chladnička 900 l hliníková nádrž za kabínou

Stav: nový, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 460 kW (625,43 k), celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivý, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2025, Celková hmotnosť súpravy 180 t Push-pull zariadenie s čelnou registračnou spojkou Hydraulický systém pre prevádzku s nízko-nakladacím návesom Nlsdpfxsx Eqmre Aqrjb Prevodovka G 280-16 s Turbo Retarder spojkou, 16 rýchlostí Predná náprava 9 t Plne riadená náprava 8 t Zadné nápravy AP 13 t Uzávierka diferenciálu Ťažné sedlo 3,5" s posuvným zariadením Hliníková nádrž 800 l pri kabíne Kabína Big Space Kabína na vzduchovom odpružení 2 lôžka v kabíne Pracovné svetlomety vzadu Diaľkové hmlovky Elektrické ovládanie okien Vyhrievané a elektricky nastaviteľné zrkadlá Tempomat Klimatizácia Vyhrievané sedadlo Multifunkčný volant Stacionárna klimatizácia Chladnička Cúvacia kamera Navigácia

Stav: použitý, najazdené kilometre: 185 652 km, výkon: 240 kW (326,31 k), prvá registrácia: 10/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 8x6, palivo: nafta, farba: žltá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, zavesenie: iný, celková dĺžka: 10 400 mm, Rok výroby: 2011, stavebná výška: 3 900 mm, Tento použitý Liebherr LTC 1045-3.1 je výkonný nákladní automobil s jeřábovou nástavbou a je ideální pro komerční použití. Jeřáb je z roku 2011 a má najeto 185 652 km. Vozidlo pohání robustní dieselový pohon 6x6, poskytující výkon 240 kW (326 k) a objem 7 201 ccm, což zaručuje spolehlivý výkon a vysokou efektivitu. Vozidlo je nehavarované a má žlutý lak. Je vybaveno zelenou ekologickou plaketu (stupeň 4), tudíž je vhodné i pro provoz ve městě. Jeřáb nabízí různé možnosti manipulace s nákladem a je ideální jak pro staveniště, tak i pro speciální nasazení. COC (Certifikát o shodě) je k dispozici a všechny technické údaje byly zjištěny podle nejlepšího vědomí. Nljdpfx Aqjxvfa Sorsb Prohlídka je možná od pondělí do pátku i v sobotu. V případě zájmu nebo dotazů nás můžete kontaktovat telefonicky či e-mailem. Za příplatek nabízíme přihlašovací servis a doručení po celém Německu. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, osoby samostatně výdělečně činné, malí a velcí podnikatelé) nebo na export. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 65 743 km, typ paliva: nafta, farba: žltá, Rok výroby: 2009, Terex-Demag AC80-2 Rok výroby: 2009 Najazdené kilometre: 65 743 km Prevádzkové hodiny podvozku: 3 200 Prevádzkové hodiny nadstavby: 8 827 Hmotnosť: 47 850 kg Maximálna hmotnosť: 48 000 kg Nápravy: 12 ton Výkon: 315 kW Automatická prevodovka Allison Hydraulické odpruženie Klimatizácia Webasto nezávislé kúrenie Nlsdpfsy Dga Ssx Aqrob 8x8x8 Analógový tachograf Dĺžka výložníka: 10,9 – 50,0 metra Druhá navijaková jednotka Dvojitý sklápací výložník: 18 metrov 1 meter JIB 3 hákové závesy: - 50 tonový hákový blok - 20 tonový hákový blok - Háky typu Bolhook Protizávažia: - 1 900 kg - 700 kg - 1 900 kg - 700 kg - 1 700 kg - 3 450 kg - 1 900 kg - 2 550 kg - 1 200 kg Celkom 16 ton závaží Pneumatiky: 445/95R25 80 % ID č.: 150 Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek reakciou súhlasíte s platnosťou všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú čisté exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2009 Použitie: Stavebníctvo Pohon: kolesový Prevádzková hmotnosť: 47 850 kg Nosnosť: 150 kg Celková prípustná hmotnosť: 48 000 kg CE certifikácia: áno Cena: na vyžiadanie = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 106 500 kg, celková hmotnosť: 143 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, Weights, speed: 80 km/h Fifth-wheel load: 26,000 kg – 35,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg – 14,000 kg Gross vehicle weight rating: 126,000 kg – 143,200 kg Curb weight: approx. 36,700 kg Gooseneck length x width: 3,755 mm x 2,480 mm Fifth-wheel height (loaded): 1,350 mm Articulation radius front/rear: 1,350 mm / 2,750 mm King pin: 3.5'' Fifth-wheel load: 26,000 kg – 35,000 kg Unladen weight: 4,200 kg 3-axle chassis at front, single tires 285/70 R 19.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Steering: opposite-steered axle arrangement Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,850 mm Unladen weight: Flatbed platform, single extending with rear separation point Length x width: 7,000 mm x 2,850 mm, extendable to 3,250 mm Extendable by: 4,000 mm Deck height: 350 mm Unladen weight: 10,000 kg Extensions: Removable drop-in decks 5-axle "Prisma" chassis at rear, single tires 285/70 R 19.5 with pendulum axles, 12–14 t axle load Njdpjwcy Nqsfx Aqrjlb Steering: forced steering Wheelbase: 1,500 mm Chassis width: 2,850 mm Unladen weight: 12,150 kg Radio remote control for all functions Central lubrication system

Stav: použitý, najazdené kilometre: 76 906 km, výkon: 320 kW (435,08 k), prvá registrácia: 03/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, Identifikačné číslo vozidla: WFN4RUVU1F2065115 Sériové číslo žeriava: 2065115 S dvojitým sklopným hrotom 16 500 mm - (9 300 + 6 950 mm) Nemecký stroj – Technická kontrola (HU) do 01/2025 – Bezpečnostná prehliadka (SP) do 07/2024 ----Údaje o podvozku žeriava: Prevádzkové kilometre: 76 906 km – cca 3 376 motohodín ZF-INTARDER Počet náprav: 4 Pohon/riadenie: 8x6x8 Rázvor: 1 650 x 2 000 x 1 750 mm Klimatizácia Stacionárne kúrenie Rádio-CD Vyhrievané sedadlo Kamera na monitorovanie zadného priestoru Centrálne mazanie Pneumatiky: 445/95 R 25 Náhradná pneumatika Nledpjvm H Sujfx Aqrob ----Údaje o nadstavbe žeriava: Vyhrievaná kabína Klimatizácia Stacionárne kúrenie Rádio-CD Kamera Teleskopický výložník/výložník: 44 m / 4 Maximálna nosnosť: 70 t Protizávažia: 16,5 t Háky na bremená: 32 t – trojklzný Centrálne mazanie Prevádzkové hodiny: 7 067 mth Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle práva na kúpu. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej TÜV (technickej kontroly). Ak si prajete novú technickú kontrolu, radi vám pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.