Lodný kontajner20 Fuß Seecontainer Container KONTENER
KONTAINER LAGER SELF STORAGE CSC
Lodný kontajner
20 Fuß Seecontainer Container KONTENER
KONTAINER LAGER SELF STORAGE CSC
pevná cena bez DPH
1 299 €
(1 546 € brutto)
Stav
Použitý
Umiestnenie
Kornwestheim 

Zobraziť obrázky
Zobraziť mapu
Základné údaje
- Označenie:
- Lodný kontajner
- Stav:
- použitý
Cena a lokalita
pevná cena bez DPH
1 299 €
(1 546 € brutto)
- Umiestnenie:
- Kornwestheim, Deutschland

Volať
Podrobnosti ponuky
- ID záznamu:
- A211-56-362
- Naposledy aktualizované:
- dňa 03.02.2026
Popis
DORUČENIE PO CELOM NEMECKU MOŽNÉ!
Kontajnery sú tesné a suché, skontrolované a majú platné ročné povolenie pre námornú dopravu. Originálny stav kontajnerov je viditeľný na fotografiách.
Naše kontajnery sú rozmiestnené po celom Nemecku:
Ďalšie lokality
Aschaffenburg, Brémy, Berlín, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Norimberg, Mníchov, Unterföhring, Riesa a mnoho ďalších.
Bljdpfxjygyumj Ab Ujc
Vonkajšie rozmery / Vnútorné rozmery
Dĺžka: 6 058 mm / 5 898 mm
Šírka: 2 438 mm / 2 350 mm
Výška: 2 591 mm / 2 390 mm
Rozmery dverí
Šírka: 2 340 mm
Výška: 2 280 mm
Hmotnostná tabuľka
Hmotnosť prázdneho kontajnera: 2 200 kg
Celková hmotnosť: 30 480 kg
Objem: 33,2 m³
Všetky uvedené rozmery sú nezáväzné. Hodnoty sa môžu líšiť.
Štandardný 20-stopový kontajner sa celosvetovo používa ako standardný námorný kontajner na prepravu tovaru alebo aj ako skladový kontajner. Máte na výber medzi novým alebo použitým kontajnerom. Námorný kontajner, ktorý je v zásade vybavený platnou CSC-označkou, môžete ideálne použiť na prepravu železnicou, loďou alebo aj letecky. Samozrejme je vhodný aj na sťahovanie, ako exportný kontajner (SOC) alebo ako základ pre ďalšie prispôsobenie či prestavbu. Skladový kontajner je vhodný len na čisté uskladnenie tovaru ako náradie, záhradné stroje, autá, bicykle alebo motocykle a potom ako garáž, náradový kontajner, kontajner na pneumatiky – to je len niekoľko z mnohých možností. 20-stopový námorný kontajner ponúkame s drevenou alebo oceľovou podlahou. Pri individuálnych úpravách nás neváhajte kontaktovať.
Teším sa na Váš kontakt! Kľudne správou!
Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.
Kontajnery sú tesné a suché, skontrolované a majú platné ročné povolenie pre námornú dopravu. Originálny stav kontajnerov je viditeľný na fotografiách.
Naše kontajnery sú rozmiestnené po celom Nemecku:
Ďalšie lokality
Aschaffenburg, Brémy, Berlín, Großbeeren, Duisburg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Norimberg, Mníchov, Unterföhring, Riesa a mnoho ďalších.
Bljdpfxjygyumj Ab Ujc
Vonkajšie rozmery / Vnútorné rozmery
Dĺžka: 6 058 mm / 5 898 mm
Šírka: 2 438 mm / 2 350 mm
Výška: 2 591 mm / 2 390 mm
Rozmery dverí
Šírka: 2 340 mm
Výška: 2 280 mm
Hmotnostná tabuľka
Hmotnosť prázdneho kontajnera: 2 200 kg
Celková hmotnosť: 30 480 kg
Objem: 33,2 m³
Všetky uvedené rozmery sú nezáväzné. Hodnoty sa môžu líšiť.
Štandardný 20-stopový kontajner sa celosvetovo používa ako standardný námorný kontajner na prepravu tovaru alebo aj ako skladový kontajner. Máte na výber medzi novým alebo použitým kontajnerom. Námorný kontajner, ktorý je v zásade vybavený platnou CSC-označkou, môžete ideálne použiť na prepravu železnicou, loďou alebo aj letecky. Samozrejme je vhodný aj na sťahovanie, ako exportný kontajner (SOC) alebo ako základ pre ďalšie prispôsobenie či prestavbu. Skladový kontajner je vhodný len na čisté uskladnenie tovaru ako náradie, záhradné stroje, autá, bicykle alebo motocykle a potom ako garáž, náradový kontajner, kontajner na pneumatiky – to je len niekoľko z mnohých možností. 20-stopový námorný kontajner ponúkame s drevenou alebo oceľovou podlahou. Pri individuálnych úpravách nás neváhajte kontaktovať.
Teším sa na Váš kontakt! Kľudne správou!
Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.
Poskytovateľ
Poznámka: Zaregistrujte sa zadarmo alebo sa prihláste, aby ste získali všetky informácie.
Odoslať žiadosť
Telefón & Fax
+49 40 33... inzercie
Váš inzerát bol úspešne odstránený
Došlo k chybe














