Príves s nízkym nakladačom

Fliegl DTL-S 300 Agrar

Ďalšie informácie:

Podvozok nízkozdvižného prívesu:
- Oceľová zváraná konštrukcia
- Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom
- Sklopné zadné podpery
- 2 kliny na zakladanie kolies s držiakom
- Zadný blatník po celej šírke
- 1 plastový náradový box s policou, rozmery šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky)
- Príprava na rozšírenie na šírku 3 000 mm (otvory v vonkajšom ráme, nie v zadnej šikmine)

Uchytenia pre viazacie prostriedky na nízkozdvižnom podvozku:
- 1 pár otvorov na viazacie pásy v pozdĺžnom nosníku v prednej časti na ohybe, každý do 10 t
- 7 párov zaisťovacích hríbikov zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každý do 10 t (1 vpredu na ohybe, 5 v nízkej ložnej ploche, 1 v šikmej zadnej časti)
- 12 párov viazacích otvorov vo vonkajšom ráme, každý do 5 t (možnosť zavesenia napínacích popruhov; 5x ohyb, 6x nízka ložná plocha, 1x zadná šikmina)

Závesné zariadenie pre príves s otočným čapom:
- Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom

Nápravy a pruženie:
- Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu
- "Laserové meranie podvozku" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
- Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (kolísanie)

Kolesá a pneumatiky:
- 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu
- Oceľové ráfiky v dvojmontáži, lakované v továrenskej striebornej

Brzdová sústava:
- 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava
- Parkovacia brzda s perovým mechanizmom
- 2 zamieňateľné spojovacie hlavy vpredu s napojením na ťažné vozidlo, predĺžené cca o 60 cm
- Bez ABS, ale s mechanickým ALB, preto max. povolená rýchlosť 60 km/h

Elektrická inštalácia:
- 12 V, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia, bočné reflektory
- 2 biele pozičné svetlá vpredu
- 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
- 1x 7-pólový 12 V konektor vpredu s predlžovacím káblom cca 60 cm
- 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné)

Podlaha:
- Predná časť (ohyby) so oceľovou/podlahovou ryhovanou plechovou podlahou
- Skrinka na náradie zapustená do prechodovej šikminy na ohyb
- Nasleduje 70 mm mäkké drevené dosky, v oblasti blatníkov s oceľovou/ryhovanou plechovou podlahou
- Zadná šikmina s 70 mm drevenými doskami z mäkkého dreva
Bdjdpfx Ahex A Amcoxok
- Ložná plocha vrátane zadnej šikminy 5 900 mm

Najazdové rampy:
- Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné
- S dreveným povrchom
- S pomocným pružinovým zdvihom

Prevádzkové pokyny:
- Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je potrebné zvláštne povolenie, povolené len nedeliteľné náklady!
- Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti na náklade však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových, oporných a sedlových zaťažení. (Zlá jazdné a sledovacie vlastnosti pri nesprávnom rozložení hmotnosti)

Krajina schválenia/ŠPZ:
- Krajina schválenia: Nemecko
- S certifikátom DEKRA a osvedčením pre maximálnu rýchlosť 60 km/h, prípojný vozidlo LoF, (vo Švajčiarsku max. 40 km/h povolené)
- Pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ
- Bez obrysových/odrazových pásov podľa ECE R 048

Lakované:
- Rám: žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti korózii"
- Ťažné oje: zinkované alebo čierne podľa výberu výrobcu
- Najazdové rampy: žiarovo zinkované

Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.