Štandard-SZM

Scania T660 V8 6x4 TORPEDO / HAUBER / SHOW TRUCK

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 825 000 km, výkon: 334,65 kW (455,00 k), prvá registrácia: 02/1992, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 24.5, konfigurácia náprav: 6x4, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2025, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, emisná trieda: žiadny, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 1992, 1992 Peterbilt 379 12.7 Detroit 60 séria, 455 HP Eaton Fuller 15-stupňová prevodovka 825 000 míľ Predné pneumatiky 80% Zadné pneumatiky 90% Vzduchové odpruženie vpredu aj vzadu Nové výfukové potrubia, priemer 8 palcov Holandská registrácia, technická kontrola do 09/2025 Vozidlo je v dobrom stave, bez problémov štartuje, jazdí a radí rýchlosti. Ljdewrifgopfx Afmeak

Stav: nový, výkon: 434 kW (590,08 k), prvá registrácia: 06/2025, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, druhá palivová nádrž, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, retardér, sadzový filter, spojler, stacionárna klimatizácia, tempomat, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Strešný spojler - Diaľkové svetlo - Hliníkové disky - Vzduchové odpruženie - Filter pevných častíc - Spacia kabína - Bočné spojlery - Slnečná clona - Kontrola stability - Nezávislé kúrenie = Poznámky = Čoskoro v ponuke: Scania 590S Highline 4x2 – Nový – Facelift – Plná výbava – Retardér – Koža – Celovzduchové odpruženie Modelový rok: 2025 – Nový – Nová palubná doska Biela a čierna farba Plná výbava = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 8 Celková povolená hmotnosť: 19 000 kg Prevodovka Prevodovka: Opti Cruise, 12 stupňov, automat Ledpfx Afswimkzomjak Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové Predná náprava: hliníkové disky; riadená; profil pneumatík vľavo: 100 %; profil pneumatík vpravo: 100 % Zadná náprava: dvojmontáž; hliníkové disky; profil pneumatiky vľavo vnútri: 100 %; profil pneumatiky vľavo vonku: 100 %; profil pneumatiky vpravo vnútri: 100 %; profil pneumatiky vpravo vonku: 100 % Funkčné Výrobca nadstavby: Scania Stav Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, najazdené kilometre: 425 893 km, výkon: 206 kW (280,08 k), typ paliva: nafta, farba: hnedá, prvá registrácia: 02/2011, celková dĺžka: 5 790 mm, celková šírka: 2 550 mm, konfigurácia náprav: 4x2, emisná trieda: Euro 5, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, systém kontroly trakcie, tempomat, = Ďalšie možnosti a výbava = - Strešný spojler - Elektrické ovládanie okien - Chladnička - Slnečná clona Lsdewahu Aepfx Afmeak = Poznámky = Scania P280 Prvá registrácia: 25-02-2011. v kombinácii s: TRAVEL SUPREME INC Prvá registrácia: 10-11-2006. Maximálna hmotnosť: 9.000 kg. Príves je používaný ako mobilná školiaca miestnosť. 2x výsuvná časť. Toaleta. Kuchyňa. Sporák. Rúry. Chladnička. Kúrenie. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 315/70R22.5 Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava: riadená; vzorka pneumatík vľavo: 75 %; vzorka pneumatík vpravo: 75 %; pruženie: listové pružiny Zadná náprava: dvojmontáž; vzorka pneumatík vľavo vnútri: 80 %; vzorka pneumatík vľavo vonku: 80 %; vzorka pneumatík vpravo vnútri: 80 %; vzorka pneumatík vpravo vonku: 80 %; pruženie: vzduchové Pohotovostná hmotnosť: 7.470 kg Užitočné zaťaženie: 1.530 kg Celková hmotnosť: 9.000 kg Rázvor: 355 cm Typové číslo: P 280 + príves – 2x SLIDE OUT = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ BEZ DPH PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať správne informácie, avšak z uvedených textov nie je možné odvodiť žiadne práva.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 1 100 000 km, výkon: 450 kW (611,83 k), prvá registrácia: 10/1996, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: čierny, emisná trieda: euro2, celková dĺžka: 5 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 1996, Výbava: retardér, Technické informácie Počet valcov: 8 Objem motora: 14 188 cm³ Laodpoutvcxsfx Afmek Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 6 500 kg Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg Užitočné zaťaženie: 12 300 kg Maximálna prípustná hmotnosť: 19 500 kg Funkčné Objem nákladného priestoru: 700 l Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Davida F Middelmana alebo Davida F Middelmana.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 426,59 kW (580,00 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 790 mm, brzdy: intarder, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, airbag, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, spojler, Iveco Stralis S-Way 500 / 580 HP Multiple units available Model Year 2024 Brand new ex-factory To be registered Available for immediate delivery - Retarder: Intarder - Zero km - Full air suspension - ADR certified for all classes - Stationary air conditioning - Double bunk - Navigation system - Alcoa alloy wheels - Michelin tyres CUSTOMIZED FINANCING OR LEASING OPTIONS AVAILABLE ON SITE. Lajdpfxev H Sqve Afmok FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER LOCATIONS OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL, NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) BRANCH – OFFICIAL DEALER FOR MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, AND MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 BRANCH OPENING HOURS: MONDAY–FRIDAY 8:30/19:00 – SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A LARGE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 – Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semitrailer – Refrigerated Tipper Semitrailer – Lamberet – Schmitz Isuzu – Fixed flatbed – Crane – Tipper – 4 axles – 4 Rear Axles – Tway-T-Way-540-460 HP – Xway-X-Way-Three-way tipper – V8 – Scania – Frost Edition Curtain-sided – Box body – Tail-lift – Refrigerated compartment – Insulated with fridge – Van Domenico Truck srl declines any responsibility for potential discrepancies in technical specifications, equipment, and optional features, which may, in some cases, differ from the specifications described. We invite you to verify the specifications of each specific vehicle.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 1 h, Hoflader Schäffer 2630 Nový stroj, cca 3 provozní hodiny Výbava: ROPS ochranná střecha řidiče Naftový motor Kubota D1703M, 18 kW / 25 k Závěrečná deska zadního závaží Hydraulické zajištění nářadí Zadržovací systém Hydraulický rychloběh Dodatečná výbava: Laedsxqt Nkopfx Afmek Kufrové závaží 81 kg Výkonné ozubené čerpadlo Mechanická aretační páčka pro přídavný rozvaděč Příprava osvětlení LED pracovní světlomety Hlavní odpojovač baterie Tažný čep + upevňovací oko Pneumatiky 31x15.5-15 AS Euro-nosič | Interní číslo: 11314119

Stav: použitý, najazdené kilometre: 403 985 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 02/1984, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 10, zavesenie: oceľ, celková šírka: 2 500 mm, Rok výroby: 1984, Original niederländischer Lkw. T142H 6x2. Motor: DS 14 06 10-Gang-Getriebe. Radstand: 380 cm zwischen Achse 1-2. Verlängertes Fahrerhaus / Longline-Ausführung. Der Lkw befindet sich in gutem, fahrbereitem Zustand. = Weitere Informationen = Technische Informationen Anzahl Zylinder: 8 Achskonfiguration Bremsen: Trommelbremsen Federung: Blattfederung Vorderachse: Reifengröße: 385/65R22.5; gelenkt; Reifenprofil links: 70 %; Reifenprofil rechts: 70 % Hinterachse 1: Reifengröße: 295/80R22.5; Zwillingsbereifung; Reifenprofil links innen: 70 %; links außen: 70 %; rechts innen: 70 %; rechts außen: 70 % Hinterachse 2: Reifengröße: 295/80R22.5; Zwillingsbereifung; Reifenprofil links innen: 30 %; links außen: 30 %; rechts innen: 30 %; rechts außen: 30 % Gewichte Leergewicht: 8.692 kg Nutzlast: 16.308 kg zul. Gesamtgewicht: 25.000 kg Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Identifikation Typennummer: T142.400 V8 / 6x2 BOOGIE / TORP = Firmeninformationen = Lodpfjwvlwtex Afmeak ALLE PREISE SIND NETTO FÜR DEN EXPORT. Ansprechpartner: Joris Versteijnen (Niederländisch-Deutsch-Englisch), Wouter Greutink (Niederländisch-Deutsch-Englisch-Spanisch-Italienisch). Wir sprechen Russisch. Wir bemühen uns, korrekte Informationen bereitzustellen, jedoch können aus den angegebenen Angaben keine Rechte abgeleitet werden.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 226 206 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 10/1981, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 27, typ prevodu: automatický, farba: biely, brzdy: retardér, Výbava: klimatizácia, kúpeľňa, nezávislé kúrenie, palubná kuchyňa, This SG 221 HDS was originally intended for shuttle service to Southern Europe, but remained a one-off model. Nevertheless, it essentially formed the basis for two other special high-deckers: the S 215 HDS and the S 216 HDS, which soon attracted many new customers for Kässbohrer. This coach also introduced the "S" designation, standing for "Super"—a fitting name for these new high-deckers. With a height of 3.63 meters, the elevated passenger compartment created even more space, accommodating not only more luggage (16 cubic meters) but also additional service amenities. Extra fuel tanks were also easily incorporated. Regardless of which of the two Super Setras an operator chose, the engineering marvel was that, except for the front section, both models utilized modular components from the 200 series and were mechanically identical to other Setra touring coaches. The 216 HDS could accommodate up to 16 seating rows. Comparatively, the version with the underfloor cockpit offered more space. Kässbohrer had a vision with the Setra SG 221 HDS, but the ban on articulated touring coaches traveling through France prompted a shift in focus toward solo vehicles. The SG 221 HDS was subsequently used as a demonstration and information vehicle at exhibitions and conferences. With its spaciously equipped onboard kitchen, it became a central contact point for representatives and customers. +++ One-Off Vehicle +++ +++ATTENTION!!!!!+++ +++Pure restoration project+++ +++Not drivable / Only the engine runs+++ Engine: Mercedes-Benz Mileage: as per odometer Ljdpfx Asrmlp Esfmjak Transmission: 5-speed automatic Seating: 24+2+1 sleeper seats ---- Safety & Retarder * Fog lights Passenger compartment * Auxiliary heating * Air conditioning * Tables * Curtains * Overhead air vents * Reading lights * Double glazing * Footrests * Draught system with bar and large rear kitchen * Separate midship bar area * Front lounge convertible to sleeping area * Refrigerator + extra compartment * Microwave * Rear restroom * Driver’s microphone Exterior Features: Power steering * Tachograph with diagram disc * Sleeper compartment * Driver’s door * Roof hatches/fans/roof ventilators Miscellaneous: German registration documents * Vehicle dimensions: Length 18.00m, Width 2.50m, Height 3.95m * Twin rear tires * Tires: Front axle approx. 40% Our internal vehicle number: 7271. Subject to errors. Pictures and text may differ from the actual vehicle. Over 180 vehicles always in stock.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 2904, najazdené kilometre: 22 488 km, prvá registrácia: 01/1990, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 18 143 kg, celková hmotnosť: 31 751 kg, farba: zelený, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 1990, Oshkosh A/S32 R11 Tankwagen, 6.000 Gallonen Tank Cummins 6-Zylinder-Turbodieselmotor, 8,3 Liter Pumpleistung: 600 GPM ÜBERFLÜGEL- UND UNTERFLÜGELBETANKUNG Tank, Leitungen und Filterabscheider wurden gespült, das Fahrzeug ist einsatzbereit. Fahrzeug fahrbereit. 6.000 Gallonen (ca. 22.712 Liter) Fassungsvermögen, Tankleitungen und -filter sind gespült. Der Preis gilt für den aktuellen Zustand; mit TÜV-Abnahme und Zulassung kostet das Fahrzeug 30.000 € netto. Es sind mehrere Fahrzeuge dieses Typs mit unterschiedlichen Laufleistungen verfügbar. Bitte vereinbaren Sie stets einen Besichtigungstermin mit uns. Laedpfjqkb S Tex Afmsk

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 50 h, Výbava: kabína, ref: 5471 Motor Kohler KDI 1903 TCR, 42 kW, 3 válce, Stage V s částicovým filtrem Kapalinové chlazení 4 hydraulicky poháněná kola Pohonný motor Poclain s 2 rychlostmi OPTIDRIVE Max. rychlost 30 km/h Pojízdné čerpadlo s proměnným průtokem Přídavná hydraulika: 2 čerpadla max. 80 l/min Hydraulický chladič oleje Elektrické odblokování Elektrohydraulická parkovací brzda 8-funkční joystick Vyhřívané odpružené sedadlo s loketními opěrkami a bezpečnostním pásem Ochranný rám ROPS + stříška FOPS Multifunkční digitální přístrojová deska Integrované závaží 275 kg 2 přední LED světlomety Pneumatiky 380/55-17 traction Šířka na standardních pneumatikách: 1 450 mm Multikonektor na zdvihacím rameni Teleskopické rameno Paralelogram T03260 Avant Guard Hmotnost +/- 2,5 t Upevňovací oka na nábojích kol (4) Zadní závaží 29 kg + kombinované tažné zařízení. Přední hydraulický rychloupínač Avant 860i Laedei Hy T Ejpfx Afmek Pracovní světla na ROPS: 2 vpředu, 1 vzadu (LED 700 Lumen) Závaží (35 kg) s kombi tažným zařízením Boční závaží 180 kg (2 x 90 kg) ----- VÝŠKA 2 200 mm ŠÍŘKA: 1,49 m HMOTNOST 2 540 kg STANDARDNÍ KOLA 380/55-17? HD POHON hydrostatický, Avant OptidriveTM Max. rychlost 30 km/h VNĚJŠÍ HYDRAULIKA 80 l/min VNITŘNÍ/VNĚJŠÍ POLOMĚR OTÁČENÍ 1 370 / 2 990 mm MAX. VÝŠKA ZVEDÁNÍ 3 500 mm PŘEVRACECÍ ZATÍŽENÍ 1 900 kg ÚNOSNOST LOPATY / 50 CM 2 200 kg MOTOR Kohler KDI 1903TCR MAX. VÝKON (ECE R120) 42 kW (57 k) Maximální točivý moment 225 Nm při 1 500 ot./min PALIVO Diesel Výkon: 57 k DIN Informace o motoru: Koehler Typ převodovky: Plynulá Dodací lhůta (ve dnech): 1 Výkon: 42 kW