Drvič trosiek

Komplett knuseverk komplett knuseverk

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 200 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 710 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Humbaur HBTZ 217224 BS * Nové vozidlo * Tandemový nízkoložný přívěs * Pozinkovaný * Vzduchové odpružení * Zvedatelná náprava * Transportér stavebních strojů * Rok výroby: 2026 * Celková hmotnost: 21 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 4 800 kg * Užitečné zatížení: 16 200 kg * Celkové rozměry: 9 400 mm x 2 550 mm x 3 710 mm * Vnitřní rozměry: 7 250 mm x 2 540 mm * Výška ložné plochy: 870 mm * Pneumatiky: 12x 235/75 R17,5 * Nástupní úhel 13 stupňů * Pozinkované oj * Sériové dvoumontážní pneumatiky * 15-pólová zástrčka * Zesílené kotevní body * 12t převodový opěrný naviják * Pozinkované ocelové nájezdové rampy * Brzdový systém EBS se stabilizačním programem * 24 V osvětlení (vícekomorová zadní světla) * Masivní svařovaný a žárově zinkovaný rám * Podlaha z měkkého dřeva * Ocelové blatníky * 2 zakládací klíny * Skříňka na nářadí Volitelné příslušenství na vyžádání! U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na dopravu a dokumentaci. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ NA VŠE!!! Fedpfx Ast Aubrom Sjpg VÝMĚNNÉ OBCHODY A DOPLATEK MOŽNÉ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30 až 17:00, sobota 8:30 až 14:00 !!! trvale skladem více než 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 590 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 410 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2015, dĺžka ložného priestoru: 4 480 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 445/45R19.5, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, prípojky vzduchu a svetla pre ťažné zariadenie, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, listové pruženie, spodná ochrana, predná podpera, výkyvné bočnice. Nadstavba: trojstranný sklápač s nadstavbami bočníc (600mm), 2x BPW nápravy, bubnové brzdy! Nakladacia výška cca 1230mm! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené! Fpsdpfeydfkusx Am Sog

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 14 500 h, Prosím uveďte referenčné číslo pri dopyte: 18852 Špecifikácie: Fedpfouq H R Isx Am Sjpg Rok výroby: 2019 Prevádzkové hodiny: cca 14 500 Hmotnosť: cca 49 000 kg Výkon: 310 kW Servisná zmluva s Pon Jemný drvič (kužeľový drvič) Integrované sito Vrátane sitových vložiek Výstupné frakcie: 0–4 mm, 4–8 mm, 8–16 mm Veľký zásobník s dopravníkom Osvetlenie Pripravené na dodanie Popis: Výkonný kužeľový drvič Metso LT220D s integrovaným sitovým modulom. Kompaktný a rýchlo pripravený na prevádzku – montáž približne za 30 minút po transporte. Dva spôsoby podávania: 0–160 mm materiál cez sito 32–160 mm priamo do drviča Stroj bol pravidelne servisovaný spoločnosťou Pon. Rôzne sitové vložky a náhradné diely sú súčasťou dodávky. Ihneď k dispozícii! Prevádzkové hodiny: 14 500 Vlastná hmotnosť: 49 000 Celková hmotnosť: 49 000 kW: 310 Model: Lokotrack LT220D kužeľový drvič so sitom, podávačom a dopravníkom = Ďalšie informácie = Sériové číslo: 18xxxx Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with force-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Landing leg at the front * Outward-folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel drop-side three-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed bulkhead made of smooth sheet steel * Hardwood support for excavator bucket bolted to the bulkhead * Continuous side walls — foldable without centre stanchion — with side panel spring lifts and pivoting via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors at the rear — 2-leaf, asymmetrically divided — swingable and lockable up to 270°, non-foldable — with additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping; locking via galvanised rotary bolt lock and central locking; deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with open wing door * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the front left * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * On each side, 4 x 3 t lashing rings integrated into the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed ramp chamber at the rear of the chassis * 1 pair of aluminium loading ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: Fodpovin Ucsfx Am Sepg * Chassis, drawbar, rear stanchions, bulkhead, tipper body, underrun protection, and rear support legs hot-dip galvanized * Side panels painted in a desired RAL colour (excluding special or metallic paints); changeable up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front landing leg painted in a shade of black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 102 h, 2023 | SEBA New Evolution 70-40 Backenbrecher | Gebrauchter Brecher | 102 Betriebsstunden 📍 Standort: Deutschland 🚛 Lieferung zu Ihrem Standort verfügbar – Nutzen Sie unseren Versandkostenrechner zur Schätzung der Transportkosten! 💰 Sofortkauf für 112.000 EUR oder machen Sie ein Angebot. Fjdpfx Ameytn Sas Sepg Zahlung bei Lieferung gegen eine geringe Gebühr möglich (vorbehaltlich Genehmigung)* 👷‍♂️ Von einem unabhängigen Fachgutachter geprüft 82 Inspektionspunkte, 78 genehmigt ✅, 3 mit kleineren Mängeln ℹ️, 1 Problem ⚠️ 📌 Kommentar des Prüfers: Gut gepflegter Backenbrecher aus dem Jahr 2023, einige Kratzer vorhanden, Förderbänder alle in ordentlichem Zustand, linke Raupenkette benötigt etwas mehr Spannung, Backen und Oberdeck in gutem Zustand, keine weiteren Probleme während der Inspektion festgestellt. 📄 Möchten Sie den vollständigen Inspektionsbericht, zusätzliche Fotos oder ein Video sehen? Tipp: Nutzen Sie die Referenz "39845 Equippo", um online weitere Details abzurufen. 💡 Warum diese Maschine und unser Service herausragen: ✔ Gründliche Prüfung durch Fachleute ✔ Lieferung direkt zur Baustelle möglich ✔ Geld-zurück-Garantie ✔ Sichere und flexible Zahlungsmöglichkeiten 🔄 Sie erwägen weitere Maschinen? Wir bieten praktische Tools und Ressourcen für alle Maschinenbesitzer und -betreiber – einfach zugänglich auf unserer Plattform.

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Please quote reference number upon request: 20508 Specifications: - Model year 2004 - C145 jaw crusher - Overhauled - Line borer - All bearings replaced - Trailer mounted - New thrust bearings - New cylinder for jaw opening - New bushings - New starter cabinet - Crusher plates can be supplied at extra cost upon request - Available immediately Description: Fpjdpfx Amjwlm Ekj Ssg We have a Metso C145 crusher (overhauled) from 2004 for sale. Everything has been replaced: new bushings, bearings, a new steering housing, and new cylinders. Everything works as it should, but still needs to be assembled. Available for immediate delivery Net weight: Model: 2004 Metso C145 jaw crusher (overhauled) = Further information = Serial number: 3xxxx Please contact ATS Norway for more information.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: elektrický, Rok výroby: 2026, *Všetky naše produkty sú vyrábané s dôrazom na kvalitu a poskytujeme na ne záruku 1 rok! *Montáž a zaškolenie obsluhy ZDARMA Séria DMK sú sekundárne rázové drviče určené na drvenie materiálov strednej a vysokej tvrdosti, ktoré sa používajú po čeľustných drvičoch alebo primárnych rázových drvičoch. Drviče DMK sú tiež navrhnuté tak, aby znižovali náklady na opotrebovanie a zároveň zvyšovali kapacitu a produkciu kubických zŕn. Umožňujú drviť materiály ako vápenec, dolomit, žula a bazalt na požadovanú frakciu pre asfaltové a betónové zmesi. Jednoduchá údržba a nastavovanie patrí medzi hlavné prednosti tohto typu drviča. Hydraulický systém otvárania tela, nastavovanie rázových platní zvonka a jednoduchá výmena kladív a obloženia umožňujú pohodlné využitie týchto drvičov v prevádzkových podmienkach. VŠEOBECNÉ ŠPECIFIKÁCIE A VLASTNOSTI: – Vysoká kapacita – Vysoký pomer redukcie – Ochrana opotrebovaných plôch navarovaním plniacou elektródou – Kladivá a drviace platne vyrobené z liatej ocele s vysokým obsahom mangánu – Vnútorné plochy drviča opatrené opotrebovateľnými výstelkami – Jednoduchá údržba vďaka hydraulickému nastavovaciemu systému TECHNICKÉ ÚDAJE • Model: FABO DMK-01 • Typ: Sekundárny rázový drvič • Kapacita: 130–200 t/h Fpsdpfoxp Nxrjx Am Sjg • Rozmer: 1120 x 1000 mm • Max. vstupný rozmer: 450 mm • Motor: Ťažké vyhotovenie GAMAK, 160 kW • Ložiská: Vysokoodolné SKF-FAG • Otáčky: 750 ot./min. • Hmotnosť: 12 400 kg • Vrátane rámu, motora a bezpečnostných krytov PRE VIAC INFORMÁCIÍ NÁS NEVÁHAJTE KONTAKTOVAŤ!