Sklápacie nákladné vozidlo

MAN TGA 26.390 6x2/4

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 926 000 km, výkon: 286,84 kW (389,99 k), prvá registrácia: 11/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2006, Výbava: hydraulika, Technicky v poriadku a pojazdné Euro 4 Manuálna prevodovka 6-valcový motor Lhedpjvlv Rqofx Ag Tod

Stav: použitý, najazdené kilometre: 80 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 03/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), MAN 8.150 PLOŠINOVÝ, 7 MIESTNY, ORIGINÁLNE KM?---- HISTÓRIA VOZIDLA * NEMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA VYŽIADANIE VÝBAVA VOZIDLA: * TYP: LE 2000 * MANUÁLNA PREVODOVKA * TEMPOMAT * 7 MIEST * ŤAŽNÉ ZARIADENIE * HMOTNOSŤ 11.990 KG ZNÍŽENÁ NA 7.490 KG ---- VÝVOZNÉ COLNÉ OZNÁMENIE EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCA) ŠPZ NA 5 DNÍ, 15 DNÍ, 30 DNÍ A 15 DNÍ PRE RAKÚSKO EURO 1 TECHNICKÝ LIST (TECHNICKÉ ÚDAJE) Lhodpfxspghwmj Ag Tsd REZERVÁCIE VOZIDIEL VÝHRADNE CEZ E-MAIL ÚSTNE REZERVÁCIE NIE SÚ PLATNÉ Pri predaji do EÚ a tretích krajín sa vyžaduje záloha min. 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ Zmeny, chyby a predpredaj vyhradené! Ďalšie vozidlá nájdete na

Stav: použitý, najazdené kilometre: 432 230 km, výkon: 287 kW (390,21 k), prvá registrácia: 07/2006, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 060 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 940 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, hmlové svetlá, kabína, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, centrálny sklad, 1x komfortné sedadlo, vyhrievané sedadlo, elektricky nastaviteľné zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektricky ovládané okno vľavo, elektricky ovládané okno vpravo, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulácia preklzu kolies), konštantná brzda, pomocný pohon, AS-Tronic automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, úložný box, listové a vzduchové odpruženie, posledná náprava zdvíhateľná a riaditeľná, tichý chod G1, ochrana podvozka, strešný poklop, ekologická plaketa zelená. Lhjdpfx Asvhmu Esg Tsd Rázvor: 3900 mm. Nadstavba: Willig tanková nadstavba na vykurovací olej a naftu s 3 komorami cca 20 000 l (8200 l/4500 l/7300 l). Prevodovka ZF 12 AS 2301, M-kabína vodiča. Ďalšia skúška tesnosti a funkčnosti: 10/2025! Údaje o príslušenstve sú nezáväzné, zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, Vákuový výmenný kontajner 10 m³ Sací sud / vákuový sud • Podrám DIN 30722 – dĺžka 6060 mm • Oceľová nádrž s objemom 10 000 litrov • Nádrž a podrám žiarovo pozinkované • Rohový rám po celej dĺžke, priebežne zváraný • Dimenzované na max. tlak 0,5 bar • Dimenzované na max. vákuum 1,0 bar • 2 kusy odlučovačov kvapalín • Bezpečnostný systém: veko kopuly, regulačný ventil • Bezpečnostná kopula s prepúšťacím ventilom • Mechanický ukazovateľ hladiny so stupnicou • 2 vnútorné prepážky zosilnené T-železným prstencom • Sací prípoj vzadu na dne: 4" x Ø 108 Perrot pripojenie • Sací prípoj vľavo: 4" x Ø 108 Perrot pripojenie • Uzamykateľné odkladacie boxy vľavo a vpravo na hadice a náradie, s vekom • Motorová jednotka je umiestnená vpredu medzi nádržou a hákom rolovacieho systému Kompresor: MECII 9000 Ballast-System • Vákuový kompresor s injekčným vzduchovým chladením • Tepelne odolné lamely • Systém ochrany proti nárazu • Max. prietok 9 000 litrov/min • Max. tlak 0,5 bar • Max. vákuum -0,95 bar • Pri -0,6 bar je možná nepretržitá prevádzka • Automatické mazanie • Olejová nádrž 2,5 litra • Ukazovateľ hladiny mazania Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 k (23,1 kW) • Dvojvalcový V-motor, 4-takt • Ventilový rozvod OHV • Elektrický štart • 12 V batéria Lodpfx Asu Iuf Nsg Tjhd • Klinový remeň s krytom • Kompletná montáž na konzole • Uzavretý kryt ako ochrana proti krádeži Vysokotlakový čistič: • Pracovný tlak: 30–150 bar • Čistiaci výkon: 13 l/min • S originálnym motorom Honda • Automatický vysokotlakový navíjač hadice • 15m vysokotlaková hadica DN08 • Čistiaca pištoľ • Rotujúca tryska • 2 ks plastových nádrží po 500 litrov Zobrazené snímky sú ilustračné, aktuálne fotografie na požiadanie: 02723 717 61-0 alebo mailom: anfrage(ât)altro-tec.de dodávka po celom svete, dopyty od predajcov vítané. Špeciálne konštrukcie a špeciálne vybavenie dostupné na vyžiadanie – kontaktujte nás. Prosím, berte na vedomie, že vašu žiadosť môžeme spracovať len s uvedením vášho mena a kontaktných údajov, ako je telefónne číslo.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 796 179 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 05/2002, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Výbava: ABS, Tel.: Anrufen (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Sonderausstattung: Autotelefonantenne, Arbeitsscheinwerfer (2) auf dem Fahrerhausdach, Weitwinkel-Außenspiegel, elektrisch verstell- und beheizbar, links, mechanischer Batterieschalter, Betriebsstundenzähler, Bordsteinspiegel rechts, elektrisch verstell- und beheizbar, Differentialsperre Hinterachse, Feststellbremse Vorderachse pneumatisch, Flammstartanlage, Kühlbox, Leseleuchten für Fahrer und Beifahrer, Radiovorbereitung 12V, äußere Sonnenblende, Soundsystem, 24V-Steckdose im Fahrerhaus, 2-polig, Steuermodul für externen Datenaustausch Weitere Ausstattung: Achskonfiguration: 4x2, Vorderachslast 8,0 t, Anhängersteckdose 24V / 7-polig, Anhängersteckdose ABS, Antischlupfregelung (ASR), elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, rechts Weitwinkel-Außenspiegel, Batterie 175 Ah, Batteriekasten, Bordcomputer MAN-Tronic, elektronisches Bremssystem MAN-Brakematic, EURO 3-Motor, Fahrerhaus: LX, Komfort-Fahrersitz, Fahrtenschreiber, Blatt/Luft-Federung, elektrische Fensterheber, 100 A Generator, Geschwindigkeitsbegrenzer 80/85 km/h, 16-Gang-Getriebe Typ: ZF 16 S, Comfortshift, Hinterachse HY-1350, Chassis, Kipphebelbremse EVB, verstellbare Lenksäule, Leuchtweitenregulierung, Zweizylinder-Luftpresser, Motor 12,8 Liter – 338 kW Diesel, Pollenfilter, Scheibenbremsen hinten, Scheibenbremsen vorne, seitlicher Unterfahrschutz, Sonnenschutzrollo für Frontscheibe, Stabilisator Vorderachse, Stoßfänger Kunststoff, Traverse für Anhängerkupplung, hinterer Unterfahrschutz, Vorderachse VOK-08 gekröpft, elektronische Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, zulässiges Gesamtgewicht 18,00 t • MAN TGA 18.463 FLC 4x2 • Absetzkipper • Schaltgetriebe • Retarder • Vorderachse Blattgefedert • Hinterachse Luftgefedert • FIN: WMAH05ZZZ2M347337 • Motortyp: D2876LF04 • kW: 338 • Euro 3 • Hubraum: 12.816 ccm • Eigengewicht: 10.940 kg Lsdpfen Rx N Tex Ag Tshd • Nutzlast: 6.900 kg • Gesamtgewicht: 18.000 kg • Radstand: 3.900 mm • Fahrzeuglänge: 6.950 mm • Fahrzeugbreite: 2.550 mm • Fahrzeughöhe: 3.600 mm • Reifen: 385/65 R22,5 • Neuer Turbolader verbaut! • Alle Angaben ohne Gewähr

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 14 400 km, prvá registrácia: 06/2004, farba: žltá, objem nakladacieho priestoru: 14 m³, Rok výroby: 2004, Bekker Lagram RVS (Onox 1,44) 14,400-litre, possible with chassis and cylinder Lhodswwtk Dopfx Ag Tod = Further Information = Technical condition: very good Visual condition: very good For more information, please contact Gerrit Haverhoek or Piet Haverhoek.

Stav: dobrý (použitý), farba: iný, Stav Repasované: × = Další informace = Lhedpfxewfum Ne Ag Tod Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné