Vežový žeriav

Liebherr 125K

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 373 km, výkon: 12 kW (16,32 k), typ prevodu: mechanický, typ paliva: nafta, farba: oranžová, pohotovostná hmotnosť: 1 795 kg, prvá registrácia: 07/2017, zavesenie: iný, prevádzkové hodiny: 1 373 h, Výbava: kabína, Diesel, rok výroby 2017, výkon 11,8 kW, 1 373 motohodin, kabina, radlice, rychloupínač, hydraulický okruh vpředu, rychloběh, nastavitelné podvozí, světlomety, lopata, úzký hloubící lopatový kbelík, provozní hmotnost 1 795 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A POCIT Z VOZIDLA, CENA JE AŽ NA DRUHÉM MÍSTĚ. Pro další dotazy je vám k dispozici pan Faller na čísle . //*VÝMĚNA, VÝKUP NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Veškeré údaje bez záruky* Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Popis a uvedené údaje nepředstavují záruku a nejsou závazné. Závazná je kupní smlouva uzavřená v autohaus při koupi vozidla. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Fpodpfx Aovicy Tsg Tjc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 101 064 km, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 1 h, Pohon: kolesá Prevádzková hmotnosť: 50 760 kg Nosnosť: 70 000 kg Sériové číslo: 060 676 Stav predných pneumatík: 80 % Fpodpjut D I Njfx Ag Tec Stav zadných pneumatík: 80 % Prepravné rozmery (D x Š x V): 12,51 x 2,75 x 3,9 m Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2017, Použitý žeriav TDK typ L1 - 24 s liatinovým závažím na predaj: - Vyloženie 27 m pri 800 kg - Vrátane hydraulickej sklopnej špice - Výška háku 19 m - Plnostenná veža - Stacionárny s pyramidami Fpedpfeuu S I Tex Ag Tsc - Závažové dosky typu B (betónové kocky) s jednou sadou po 2 x 910 kg - Liatinové závažie A1 s hmotnosťou 8310 kg (2 x 4155 kg) - Diaľkové ovládanie HBC radiomatic FST510TECHNOS.A - SAL 003 vykonaný - SV kontrola aktuálna L1 24#0005 = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte Jörg Bienek.

Stav: nový, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Volvo FH 500 8x4 crane F710 RA2.27 with jib and winch, tractor unit, available immediately Removable flatbed with drop sides 4400x2500x600 Fifth wheel coupling Volvo: - New model - FH sleeper cab - Wheelbase: 4,600 mm - Emissions according to Euro 6 Step E, with SCR, particulate filter, and exhaust gas recirculation - 12.8 l diesel engine, 510 HP/375 kW, 2,550 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), braking power 510 HP/375 kW (D13K) - ADR-compliant braking system - I-Shift AT2612F, automated 12-speed gearbox (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm - Rear axle RSS1370A, single reduction, 13 t axle load, GCW 70 t - Steer axle tyres 315/70R22.5 - Drive axle ratio 2.85:1 - Diesel tank - Driver comfort package - Air conditioning with automatic climate control and sun sensor - Info and media package with navigation - Radio: AM/FM - 3x USB ports - 8 speakers Fsdpfoxy T Ncjx Ag Topc - High end instruments: Digital driver information display, 12'' with 4 layouts - Second driver info display, 9'' display - Navigation system: TOMTO - AGM batteries, 2 x 210 Ah - Battery status indicator on display (volts, amps, battery status with warning function) - Main switch on chassis - 330 L aluminium tank, right, D-shape, 710 mm high, 830 mm long - Standard ground clearance for fuel tank - AdBlue tank left, usable capacity 64 liters - Lockable tank cap - Anti-spill filler neck - Exhaust directed to rear - 2 foldable wheel chocks, supplied for transport - Rear and side marker lights - Trailer cross member with D-value = 190 kN for G-150/G-260 bolt pattern - Trailer cross member 85 mm from end of frame - Rear frame length 4,395 mm measured from drive axle/first drive axle - Rockinger 400 G-150 trailer coupling (note D-value/max. trailer load!) - 15-pin electrical connection for semi-trailer/trailer - Duomatic connection for trailer/semi-trailer - Trailer connections in centre - Stationary trailer brake (active up to 7 km/h) - Rear underrun protection, fixed, thin aluminium - 4x steer axle tyres 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rolling resistance class: C, steer axle - 4x drive axle tyres 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, rolling resistance class: C, drive axle - 2x tag axle tyres 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rolling resistance class: C, tag axle - Electric vent pump - Transmission/I-Shift operation via driver's seat control unit - I-Shift driving modes: Standard, Performance and Economy - Auto return to Economy mode - No manual intervention in automatic mode, no kickdown - Cruise control - Basic gearbox oil cooler, water/oil - Air compressor 2-cylinder, 1,100 l/min, for vehicles/combinations with increased air demand - Front air intake with standard air filter - Alternator 150A/4,200W - Exterior noise to ECE R51.03 Phase 2, with low-noise certificate and L-label - Closed crankcase ventilation - Dual fuel filter, large, for poor fuel quality (e.g. Eastern Europe) - Fuel filter with water separator - Power take-off (medium speed PTR-DM), gearbox mounted, 1 DIN rear output for pump - PTO on transmission, max. 600 Nm output - Dynamic package: Seats in fabric, blue/dark blue with interior in grey fabric - Driver's seat comfort, air-suspended, heated, seatbelt integrated in seat - Co-driver's seat standard, air-suspended - Lower bunk, foldable, 2,000x815/740/660 mm (centre, top, bottom) with safety net - Cab parking heater, 2 kW - Storage under bunk - Fridge with freezer compartment (33 L) under bunk

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 41 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 300 mm, brzdy: konštantný plyn, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 18 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, nízka hlučnosť, uzávierka diferenciálu, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, zásuvka na kľúče, 1x vzduchom odpružené sedadlo, zadné okno, elektricky ovládané zrkadlá, zrkadlá s vyhrievaním, elektricky ovládané okná vľavo aj vpravo, klimatizácia, rádio, ABS (antiblokovací systém), výfuk vyvedený nahor, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, listové pruženie, tichý režim G1, zelená emisná známka. Rázvor: 4300 mm. Nadstavba: štandardná sklápacia korba cca 18 m³, MAN TipMatic, multimediálny systém MAN Medium 7ʺ, kombinovaný prístrojový panel Professional 12,3ʺ, prémiový balík vodičovho sedadla, komfortné pruženie kabíny, palivová nádrž 400 l, ESP, núdzový brzdový asistent, varovanie pri opustení jazdného pruhu, rozpoznávanie dopravných značiek. Sklápací korbový nadstavec z vysoko kvalitného materiálu (HARDOX TÜV 500 | STRENX MC700) Polkruhová korba CE-certifikácia Pomocný rám: zváraná konštrukcia z vysoko kvalitnej ocele Dno: 6 mm HARDOX TÜV 500 Bočné steny: 5 mm HARDOX TÜV 500 Ďalšie podstatné časti konštrukcie: STRENX MC700 Fsdpjvncd Aefx Ag Tspc Zadná stena: výkyvná Olejová nádrž, použiteľný objem 80 litrov, sklápací ventil, hydraulické čerpadlo, sklápací valec, pneumatické ovládanie v kabíne vodiča, držiak rezervného kolesa so zdvíhacím navijakom, blatníky z hliníka alebo plastu, nástupné schodíky ku sklápacej korbe, nástupné schodíky vo vnútri sklápacej korby, nožnicový sklápací stabilizátor, kontúrne označenie na sklápacej korbe. Nové vozidlo z aktuálnych skladových zásob s dennou registráciou od 25.11.2025! Údaje o výbave sú nezáväzné, zmena, predbežný predaj a chyby vyhradené!