Kolesový nakladač

KOMATSU Radlader WA 80 - 6 Radlader

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 2 021 h, Informácie v nemčine Ďalšie možnosti a príslušenstvo * 3. hydraulický okruh * Nakladacie vidly Poznámky Rok výroby 2015, 2021 mh, celková hmotnosť 6125 kg, hydraulický rýchloupínač, paletové vidly, lopata, 3. okruh riadenia, pracovné svetlá, výkon motora 50 kW Cena bez DPH: 26.000 EUR, DPH 19 %, Cena s DPH: 30.940 EUR Kfedpfx Aox Dg E Eofmoa Zmena a medziodpredaj vyhradené! Ďalšie informácie Typ paliva: Diesel Výkon: 50 kW (68 HP) Obráťte sa na Philip Müller-a, , p-) pre viac informácií.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 5 000 h, Výbava: oceľové pásy,

Stav: použitý, výkon: 50 kW (67,98 k), typ prevodu: iný, typ paliva: nafta, farba: žltá, celková hmotnosť: 6 125 kg, prevádzková hmotnosť: 6 125 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, počet sedadiel: 1, emisná trieda: žiadny, zavesenie: iný, prevádzkové hodiny: 3 004 h, kabína vodiča: iný, Výbava: pohon všetkých kolies, Diesel, základná farba: žltá, bez klimatizácie Kfedevhtb Sjpfx Afmja Výbavové extra: Pohon všetkých kolies, rýchloupínač Typ nadstavby: Komatsu kolesový nakladač WA 80 - 6, rok výroby 2015, prevádzkové hodiny 3 004 h, paletové vidlice a štandardná lyžica, rádio CD, odpružené sedadlo, pneumatiky plnené penou

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 4 500 h, Výbava: pohon všetkých kolies, * Predaj iba na export/obchod * elektrické problémy Zmena a predčasný predaj vyhradené Obhliadka len po dohode Kodpfxjwwzx Aj Afmofa Na otázky cez WhatsApp neodpovedáme

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 9 237 h, Výbava: pohon všetkých kolies, Vybavenie: * Rok výroby: 2006 * Prevádzkové hodiny: 9 236 mh * Výkon: 157 kW / 213 k * Hmotnosť: 19,8 t Kfodpfju D Uvysx Afmsa * Pneumatiky: Michelin 23.5-25X Type A cca 60% * Cúvacia kamera * Riadenie volantom * Klimatizácia * Ťažné oko * Centrálne mazanie * Pružinové sedadlo * Príprava na rádio Ostatné: * 1 predchádzajúci majiteľ * nemecký stroj * pravidelne servisovaný v sieti CAT (servisná knižka) * posledný servis pri 9 003 mh * známky používania * korózia Už od roku 1972 sme vaším spoľahlivým partnerom v oblasti automobilov a úžitkových vozidiel v 28832 Achim pri Bremer Kreuz. Centrum úžitkových vozidiel Behnke má neustále k dispozícii cca 200 vozidiel z kategórií dodávky, úžitkové vozidlá a stavebné stroje! Ponúkame vám neustále atraktívne možnosti financovania za výhodné akciové podmienky. V prípade záujmu vám radi vypracujeme individuálnu ponuku! Privítame protihodnotu za vaše úžitkové vozidlo alebo stavebný stroj. Ak požadujete novú technickú kontrolu (TÜV), radi vám vypracujeme ponuku našich partnerských servisov. Naša ponuka je štandardne BEZ novej technickej kontroly. Doručenie vášho „nového“ úžitkového vozidla je možné prostredníctvom našich externých partnerov za príplatok. Uvedené informácie v inzerátoch, na internete, cenovkách a obrázkoch sú nezáväzné popisy a neslúžia ako zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť / záruku za chyby v písaní či prenose dát. Uvedené vybavenie je prípadne nutné overiť samostatne. Zmena a medzipredaj vyhradený.

Stav: použitý, veľkosť pneumatiky: -, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 180 h, Výbava: kabína, ref.: 7916 Minirýpadlo JCB 8035 ZTS, rok výroby 2020, 180 motohodín, 5 lyžíc vrátane jednej naklápacej šírky 1,40 m + svahová/korytovacia lyžica so šírkou 35 cm Prevádzková hmotnosť: 3 500 kg Kfjdpfjv I Eizex Afmoa

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, prevádzkové hodiny: 11 800 h, číslo stroja/vozidla: NEW-12,

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 11 315 h, Loader dozer with approximately 2.2 m³ 4+1 bucket, bucket extension grille, front cab guard, 560 mm track shoes, operating hours: 11,315, fire extinguishing system, rear-view camera, air conditioning. The vehicle may be wrapped or labelled with advertising. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will gladly provide you with an offer from our partner workshops! The vehicle may be wrapped or labelled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. Kedpfxsu Eabko Afmefa We are happy to provide a financing or leasing offer for this item. Please contact us!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Kedpfx Afsl Uxdkjmofa European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 14 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 700 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: • Extendable loading platform with rear bevel approx. 500 mm x 8° • 9 pairs of exterior folding lashing rings • 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading platform • Cutouts in the external frame of the loading platform for attaching tensioning straps • Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing Legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: • BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd and 3rd axle fixed, 4th and 5th axle trailing-steer • Technical axle load: 12,000 kg • 1st, 4th, and 5th axle with electro-magnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually • Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Brake System: • WABCO braking system according to EU standards with EBS-E (4S3M) Painting: • Top-quality and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc-rich primer • High-quality, single-colour 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau • Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) Steel Construction: • Steel construction made from high-strength fine-grained steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) • S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: • One spare wheel with holder in front of the bulkhead • 2'' kingpin • Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front • 2 wheel chocks with holder at the front wall • Receptacle at rear section of the gooseneck for ALU loading ramps • Galvanised, extendable widenings approx. 230 mm per side Kodoma Hf Ropfx Afmofa • Bracket for a beacon at the rear of the trailer • Galvanised supports under the rear bevel of the loading platform • White reflector tape according to EU standards at the sides, on the extension and red at the rear • Holders for warning signs incl. socket on both sides of the gooseneck and rear panel • Removable ALU side panels and rear board approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck • Removable rear galvanised stanchions (body length approx. 2,560 mm) • 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20ft (30ft) or a 40ft container • 7 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform • Lift axle on the front axle with control via TEBS E depending on current axle load and loading condition • Sliding mounting rails for ALU loading ramps at the rear • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading platform bevel • BEKAMAX central lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection • Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with marker light (extendable by approx. 400 mm) • Holder for beacon on the warning signs • European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer • 80 km/h speed stickers on the rear and both sides • Load gauge including load diagram for axle load determination • HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel structure shot-blasted, then defined visible areas metallised with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished