Chain excavator

LIEBHERR R 926 LC GESTRECKTER MONO Nr.: 906

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 16 535 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 465 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, stav pneumatík: 80 percento, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/80R22,5, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pneumatická brzda, registrácia nákladného vozidla, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, žeriav, | VOLVO FH500 6x4 3-stranný HAMA sklápač | Palfinger PK22002 EH diaľkové ovládanie (klávesová diaľka) | Nakladacia plocha kontajnerovej šírky bez zadných stĺpikov | Listovo-vzduchové pruženie | EURO6, I-Shift, retarder | Automatická prevodovka, multifunkčný volant | Klimatizácia, vyhrievané sedadlá, navigácia, chladnička | Asistent jazdných pruhov, núdzový brzdový asistent | Čiastočne kožený interiér, nezávislé kúrenie | Ťažné zariadenie | Uzávierka diferenciálu | Dĺžka nadstavby cca 5 m | S výhradou omylu, zmeny a predchádzajúceho predaja. Csdpfx Aoygw Drsnwehd

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 320 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 r17,5, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Three-axle trailer BPW low-loader axles Electronic air suspension with 2 driving heights Lowering function for safe loading Brake system according to EC regulations with 2S/2M Chedpfx Ansh I H Ddewed Drawbar with 50 mm towing eye Raising and lowering of the drawbar 8 pairs of recessed lashing rings (10 t) in the low-bed area 6 pairs of lashing points (2 t) above the wheel cutout 5 pairs of lashing/rung pockets (3 t) for stanchions 90x50 mm 50 mm softwood flooring Chassis frame hot-dip galvanized by immersion Foldable side underrun protection Rung pocket package in the outer frame One-piece hot-dip galvanized loading ramps Laterally adjustable Direct-acting upright spring balancers

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 20 500 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TR 27,0, plošinový náves: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 9 ton BPW Eco nápravy * 1. náprava zdvíhateľná * posledná náprava ako riadená vlečná náprava s elektropneumatickým zablokovaním riadenia pomocou spiatočky (zablokovanie vlečnej nápravy z kabíny vodiča na účely manipulácie – bez potreby inštalácie na strane nákladného vozidla – aktivované na PIN 10 v 15-pólovej zásuvke, iba na účely manipulácie, nie v bežnej cestnej premávke) ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania s funkciou RTR ----Elektrický systém / Osvetlenie: * Ovládacia jednotka SmartBoard ako informačný nástroj s tlačidlami pre zobrazenie celkového zaťaženia nápravy * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS bez potreby inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá * LED výstražné svetlo (odnímateľné) vrátane držiaka a inštalácie * 2 x LED cúvacie svetlá na zadnej časti vozidla (ovládané spiatočkou) * blikajúce LED bočné obrysové svetlá ----Ťažné zariadenie / prípojka: * Pevná stredová ťažná tyč s 50 mm prípojkou (zaťažené 900 mm, nastavenie výšky na hornej platni) ----Všeobecné montážne diely: * Mechanické opierky vpredu, mechanické otočné opierky vzadu na ráme * Mechanicky nastaviteľný balík výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Nástrojové boxy z pozinkovanej ocele – čierna prášková povrchová úprava – cca 650 x 300 x 600 mm vpravo ----Ložná plocha: * Bočné steny sú priebežné (bez stredovej výstuhy) až po nájazdovú rampu * Zadné čelá sklopné * Ocelová zadná stena zasunutá pred zadnými čelami * 60 mm drevená podlaha z modrínu/smrekovca * 400 mm ocelová čelná stena, zasúvateľná ----Upevnenie nákladu: * Dierkovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov, s uchytením pre montáž 3 tonových očí na upevnenie nákladu * V rohoch 1 x 10 tonové upevňovacie body a navyše po stranách 2 x 10 tonové a 3 x 6,3 tonové upevňovacie body * V čelných a koncových nosníkoch rôzne otvory pre 1,2 tonové upevňovacie body ----Rampy: * Hydr. celistvá nájazdová rampa, cca 3 000 x 720 mm, mechanicky nastaviteľná po stranách * 4-cestný hydr. ovládací blok pre prípadnú dodatočnú montáž hydraulického posúvania rampy ----Hydraulika: * Hydr. rozdeľovač prietoku v prívese (pri hydraulickom výkone čerpadla v nákladnom vozidle od viac ako 40 l/min až po 120 l/min) ----Lakovanie: Cedor Dpz Aspfx Anwehd * Rám, ťažné zariadenie, čelná stena, mechanické opierky vzadu, nájazdové rampy, zadné čelo, ohňovzdorné žiarové zinkovanie * Nápravy, vzduchový zásobník, prípojka a predné opierky lakované v čiernej farbe ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: okamžite k dispozícii, Egestorf