Spedition Seubert GmbH & Co. KG

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2017, Doll Panther nízkoložné rozťahovacie plato Hmotnosti / Rýchlosť 80 km/h Zatížení na sedlo: 21 000 kg Zaťaženie na nápravu: 2 x 12 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 45 000 kg Prevádzková hmotnosť: cca 13 500 kg Užitočné zaťaženie: 31 500 kg Labutí krk Fodpfx Aezzu Hfed Ijgg Dĺžka x šírka: 3 600 mm x 2 540 mm Výška sedla (zaťažené): 1 250 mm Polomer zatáčania vpredu / vzadu: 1 970 mm / 2 300 mm Královský čap: 2,0'' Zaťaženie na sedlo: 21 000 kg Plošina jednoducho teleskopická Dĺžka x šírka: 6 700 mm + 5 662 mm x 2 550 mm, rozšíriteľné do 3 000 mm Teleskopické predĺženie o 5 662 mm / až do 12 362 mm, stavebná výška 210 mm Nakladacia výška (zaťažené): cca 310 mm pri svetlej výške 100 mm 2-nápravový podvozok vzadu, rázvor 1 360 mm, jednoduchá montáž kolies 245/70 R 17.5 Dĺžka: 2 800 mm BPW Panther nápravy, zaťaženie na nápravu 12 t Bagrová šachta: 2 800 mm dlhá, 600 mm široká, 440 mm hlboká Nútené riadenie Rádiové diaľkové ovládanie Centrálne mazanie Rozšírenia Elektrocentrála

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2007, Dĺžka „labutieho krku“ približne: 3 500 mm, polomer ohybu 2 300 mm pre 3-nápravový SZM 18 000 kg celková hmotnosť na sedlo Výška sedla pri zaťaženom vozidle približne: 1 140 – 1 350 mm Vyrovnávanie výšky pomocou hydraulického zdvihového mechanizmu v prednej časti približne: -280 / +250 mm Dĺžka nákladovej plochy približne: 9 500 mm Šírka nákladovej plochy približne: 1 560 mm Fedpozzu Euefx Ad Iogg Hydraulické odpruženie zadnej nápravy Nápravy BPW s ABS Nezávislé zavesenie kolies, hydraulické vyrovnávanie náprav s mechanizmom na zdvíhanie a spúšťanie. Každá náprava sa dá zdvihnúť samostatne Centrálne mazacie zariadenie s 1 čerpadlom, BEKAMAX Hliníkové bočnice na „labutíom krku“, približne 400 mm vysoké 3 páry hydraulických upevňovacích ramien

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 44 050 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu vybavenia: Labutia krk: Labutia krk v prevedení SNT na optimalizáciu dĺžky nákladovej plochy, dĺžka cca 3 750 mm. Labutia krk je hydraulicky výškovo nastaviteľná a odnímateľná. Technická nosnosť sedla: 34 000 kg. Pre návesné ťahače: 6 x 4 alebo 8 x 4 (alebo 6 x 4 s 1-osovým pomocným podvozkom 235/75-17,5). Fedpfx Ajzzudwsd Iegg Nízko položený podvozok: Nízko položený podvozok navrhnutý ako teleskopický prevozní nosník v nízkom prevedení, s výsuvnou časťou vpredu a mechanickým zaistením. Dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm. Zadný podvozok: Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom, povrchom z vlnitých plechov a priebežnou, tvarovanou korbou na prevoz materiálu cca 1 450/900 x 505 mm, v zadnej časti otvorená. Brzdový systém: Brzdový systém značky WABCO EBS-E v súlade s predpismi EÚ. Nápravy a odpruženie: Nápravy PENDEL-AXLE, všetky nápravy sú hydraulicko-mechanicky synchronizované. Poistný ventil pre prípad prasknutia hadice na vyrovnávacom valci nápravy s automatickou funkciou RESET. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg. Hydraulické vyrovnávanie náprav. Pneumatiky: 245/70 R 17,5 3PMSF - Index nosnosti 143/141L (146/146F) - výrobca podľa nášho výberu. Lakovanie: Farba nadstavby: RAL 3002 Karmínovočervená. Príslušenstvo v cene: - Čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm. - Okrúhla zásuvka NATO na pripojovacej lište vpredu (Maeler & Kaege VG 96 917). - 3 kW elektro-hydraulický agregát na ovládanie hydraulických funkcií, okrem hydraulických navijakov. - Vonkajšie nosníky labutieho krku s upevňovacími otvormi pre skrutkovacie uväzovacie oká. - Prvý otvor cca 200 mm odpredu, potom cca každých 400 mm. - 2 páry skrutkovacích uväzovacích ok 2 páry (LC 5 000 daN). - 1 uväzovacie oko vľavo a vpravo na zadnej šikmej ploche labutieho krku (LC 10 000 daN). - Nad labutím krkom povrch z vlnitých plechov. - 3,5-palcový kráľovský čap (Kingpin). - Vodiacia doska labutieho krku pre sedlovú dosku, šírka cca 500 mm. - Hydraulická priečnik pre podopretie labutieho krku na návesnom ťahači alebo pomocnom podvozku. - 1 pár oceľových r ramp s rebrovaním a upevňovacími čapmi na premostenie upevňovacích hákov nízko položeného podvozku. - Možnosť uchytenia oceľových ramp vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutieho krku. - 1 uväzovacie oko vľavo a vpravo na prednom priečnom nosníku (LC 10 000 daN). - 6 párov závitových blokov na vonkajších stranách vnútorných nosníkov nákladovej plochy na montáž skrutkovacích krúžkov M24 (LC 8 000 daN). - 2 páry skrutkovacích krúžkov M24 (LC 8 000 daN) v cene. - 6 párov zapustených uväzovacích ok na vonkajších stranách vonkajších nosníkov nákladovej plochy, sklopné dovnútra aj navonok (LC 10 000 daN). - 1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch nákladovej plochy na montáž skrutkovacích krúžkov M24 (LC 8 000 daN). - 1 pár skrutkovacích krúžkov M24 (LC 8 000 daN) v cene. - Príprava na montáž skrutkovacích polohovacích zariadení pre kontajnery pre 1 x 20' alebo 1 x 40' kontajner na vonkajších nosníkoch. Bez kontajnerových západiek. - Mechanické čapové-lamelové spojenie nízko položeného podvozku a podvozku, na výmenu nákladovej plochy alebo inštaláciu predlžovacích nosníkov. S elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami. - Pripojovacia lišta vpredu na zadnom podvozku pre nízko položený podvozok na voľne uložené nájazdové rampy. - 4 páry uväzovacích ok zavesených vo vonkajšom ráme zadného podvozku (LC 10 000 daN). - 1 pár uväzovacích ok uložených vpredu v korbe zadného podvozku (LC 16 000 daN). - 1 pár u

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 000 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2024, Nízko položený náves MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Rozťahovateľný / Rozširovateľný Rok výroby 2024 Technické údaje: Hrubá hmotnosť 48 000 kg Fgodjzzpihepfx Ad Ijg Vlastná hmotnosť 10 000 kg Nosnosť 38 000 kg Rozmery: Celková dĺžka 1350 cm Dĺžka spodnej plošiny 920 cm Rozťahovateľný náves o 400 cm Dĺžka hornej plošiny 380 cm Šírka 260 cm Rozšírený náves o 300 cm 4 miesta pre kolesá 2 oporné nohy na zadnej strane Držiak na náradie 3 nápravy ABS Prvá náprava zdvíhateľná Technický a vizuálny stav je výborný. Náves je registrovaný.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 480 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2020, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Fgedozzl Itjpfx Ad Isg

Stav: nový, zavesenie: iný, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Vyrovnávací blok pre návesy s nízkou ložnou plochou vrátane kontajnerových zámkov, cena za jeden vyrovnávací blok, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac informácií na: !, More Details: ! Fedpozzlyvofx Ad Ijgg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 500 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, s vozidlami dostupnými ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z vybavenia: Kompletná výbava na vyžiadanie. LABUTIE ŠÍJA * v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky nákladovej plochy * dĺžka cca 3 700 mm, vzadu so skosením cca 1 000 mm x 6° pre SZM: 4 x 2 a 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX. Na labutej šiji a na zadnom skosene je roštová podlaha so zosilnením 5 mm oceľovým plechom. * 2-palcový kráľovský čap * Vodiacia doska od labutej šije pre otočnú dosku, šírka cca 500 mm, okrúhla * NATO zásuvka na pripojovacej lište vpredu na labutej šiji * 1 pár zasúvateľných hliníkových bočných stien, výška cca 400 mm, v eloxovanej verzii * 1 LED pracovné svetlo, umiestnené vľavo a vpravo na čelnej stene v hornej časti * Ovládanie pomocou vypínača (ovládanie pracovného svetla zo SZM v tomto prípade nie je možné) NÁKLADOVÁ PLOCHA * dĺžka cca 9 600 mm, so skosením v zadnej časti cca 900 mm x 6° * Nákladová plocha za labutou šijou je hydraulicky zdvíhateľná a spúšťateľná, dĺžka cca 3 000 mm * Maximálna nosnosť cca 9 000 kg na zdvíhateľnej plošine a na nákladovej ploche, roštová podlaha s cca 5 mm hrubou oceľovou podložkou ako dodatočné spevnenie, určená pre bodové zaťaženie PNEUMATIKY * 235/75 R 17,5 3PMSF, párované pneumatiky, výrobca podľa nášho výberu * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách, v súlade s normou ECE R 141 NÁPRAVY * Nápravy a odpruženie BPW * 1. a 2. náprava pevná * 3. náprava s riadením pomocou páky * 3. náprava s elektromagnetickým systémom blokovania pri cúvaní, aktivuje sa pri cúvaní a manuálne * 1. náprava s pomocou pri rozjazde * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na každú nápravu Vzduchové odpruženie * s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie HYDRAULICKÉ NAKLADACIE RAMPY * 1 pár dvojdielnych oceľových ramp AXS s roštovou podlahou, dĺžka cca 4 920 mm a šírka cca 900 mm * Hydraulicky naklápateľné konce rampy. Rampy sa dajú individuálne hydraulicky posúvať smerom von cca o 235 mm a smerom dnu cca o 365 mm. * Výstražné svetlá na vonkajších stranách koncov rampy, s vypínačom vedľa ovládania rampy * Zabezpečenie rampy v jazdnej polohe pomocou rýchlouvoľňovacieho systému * Nástreková piesková povrchová úprava na vonkajšom ráme rampy a na konci rampy * Mechanické podpery v tvare rúry, umiestnené na bočných stranách rampy, na podporu pri pripájovaní k nakladacím rampám * Ovládacie ventily pre hydraulické rampy vpravo na vozidle BRZDOVÝ SYSTÉM * značky WABCO EBS-E, v súlade s predpismi EÚ POVRCHOVÁ ÚPRAVA * HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii LAKOVANIE * Sedlový ťahač karmínovo červený (RAL 3002) * Disky sivohnedé. Bočné steny hliníkové, prírodné * Náboje kolies podľa výrobcu náprav. Štítok na svetlách bielobiela (RAL 9010) VYBAVENIE * Čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 1 600 mm * vrátane pripojovacej lišty pre prívodné vedenia k SZM, umiestnenej cca 1 000 mm od spodnej hrany vonkajšieho rámového profilu * Možnosť uchytenia pre uväzovacie reťaze na čelnej stene, vnútri vľavo a vpravo * vrátane pod ňou umiestnenej hliníkovej vane vľavo a vpravo na odkladanie reťazí alebo sťahovacích pásov za čelnou stenou, cca 12 mm hrubá doska DELIGNIT, pripevnená skrutkami Fedpezzhfujfx Ad Iogg * 2 páry pripevňovacích uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Elektrický navijak, cca 5 400 kg ťažná sila, s diaľkovým ovládaním * Oceľové lano, cca 24 m dlhé, priemer lana cca 9,5 mm * vrátane lisovacej kladky pre lano a na

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 92 045 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel, ktoré sú k dispozícii okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z vybavenia: Kompletné vybavenie na vyžiadanie. 1 x labutia krk MAX710-Hals-V-30-2.70 {DSR 2 700} – hydraulicky výškovo nastaviteľný a vysúvateľný labutie krk. Dĺžka cca 3 650 mm. Pre SZM (špeciálne prepravné zariadenie): 6 x 4 alebo 8 x 4 – oceľová čelná stena, cca 400 mm. Hliníkové bočné steny a zadná stena, ktoré sa dajú pripevniť na labutie krk, cca 400 mm vysoké, s eloxovanou povrchovou úpravou. 3,5-palcová kráľovská spojka. Hydraulické pripojenie pre nákladné vozidlá s regulátorom prietoku (20 l/min), vrátane závesu na upevnenie prívodných potrubí. Nádrž SZM musí mať minimálny objem 80 l. Súčasťou sú spojovacie kusy MAX Trailer. V opačnom prípade dodá zákazník spojovacie kusy. BEKA-MAX centrálne mazanie pre labutie krk s bežným mazivom NLGI-2. TPMS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141. Dve náradie skrinky INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutiom krku, vľavo a vpravo (± 48 kg). 1-valcový naftový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou. Hydraulické spojovacie potrubia medzi agregátom a zástrčkovou doskou na labutiom krku. Diaľkové ovládanie: Ovládanie agregátu, štart/stop naftového motora. Ovládanie pomocného riadenia, navyše ku káblovému ovládaniu, s 2 LED kontrolkami na prijímači ako kontrolka jednosmernej jazdy. Ovládanie vyzdvihovania/spúšťania labutieho krku. Ovládanie vyzdvihovania/spúšťania odpruženia náprav. Hydraulické pripojenia multispojky na labutiom krku. 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej doske labutieho krku s nezávislým spínačom. Štyri výsuvné výstražné tabule, cca 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s jednou LED polohovacou kontrolkou a držiakom na otočné výstražné svetlo. (± 122 kg) 1 x 3-nápravové kompaktné predné vozidlo MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85. Háky vpredu a vzadu. Dĺžka: cca 3 560 mm. Šírka nápravy: cca 2 850 mm. Predné vozidlo so samostatným pripojením pre vzduchový kompresor. BEKA-MAX centrálne mazanie pre 3-nápravové vozidlo s bežným mazivom NLGI-2. Jedna 7-pólová zásuvka vľavo a vpravo vzadu na prednom vozidle pre výstražné tabule. TPMS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141. 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej strane predného vozidla s nezávislým spínačom. Povrch predného vozidla s nanesenou pieskovou vrstvou ako ochrana proti pošmyknutiu. Hydraulické pripojenia multispojky na prednom vozidle. 1 x konzolový most: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 – teleskopický konzolový most BB-A s prejazdnými mostovými háčikmi vpredu a skrutkovým spojom vzadu. Základná šírka: cca 2 850 mm. Dĺžka: cca 7 150 mm. Výška nosníka: cca 430 mm. Šírka nosníka: cca 1 350 mm. Výška nákladu cca 580 mm pri svetlej výške cca 150 mm. 6 párov oceľových matracov s gumovou podlahou, cca 1 000 mm, 1 pár cca 500 mm (± 1 660 kg). Možnosť priskrutkovania (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm na vonkajšej strane horného pásu vonkajšej trubice konzolového mostu pre skrutkovacie krúžky (LC 16 000 daN). Možnosť priskrutkovania M30 každých cca 1 000 – 1 200 mm na vonkajšej strane vnútornej trubice konzolového mostu na montáž skrutkovacích krúžkov (LC 10 000 daN). Fgsdpfx Adezzhfne Isg Skladacie rozšírenia s oceľovými matracami, nastaviteľné v šírke od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm. TPMS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141. 1 pár voľných klinov HeProLen z plastu s protišmykovými lamelam

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 100 kg, celková hmotnosť: 62 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2023, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, Výbava: ABS, | BODEX nízkopodvozný náves | Žľabové podlahy | Posledné 2 nápravy s natočiteľnými čapmi | 1 náprava zdvíhateľná | Výsuvná až do 6 metrov | Dĺžka ložnej plochy 13 200 mm | Nápravy SAF s bubnovou brzdou | Vlastná hmotnosť: 15 900 kg | Celková hmotnosť: 62 000 kg | Pneumatiky 245/70R17,5, dvojité pneumatiky | Hydraulické rampy, robustné vyhotovenie, dĺžka 3 800 mm a šírka 800 mm. Fjdpfszzdfkox Ad Isgg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 80 000 kg, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: modrá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, Pracovný príves pre ťažké náklady V dobrom stave Plné hydraulické servo Otočný ťažný čap – nosnosť 45 ton Fodpfx Adezzc Dxs Isgg Náprava – nosnosť 45 ton

Stav: použitý, maximálna rýchlosť: 100 km/h, Vyrovnávací blok pre náves s nízkou ložnou plochou Rozmery viď foto ##### PROSÍM VOLAJTE – NIE EMAIL! Fsdpfx Aszy U U Hjd Isgg #####

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 500 kg, celková hmotnosť: 48 400 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, Výbava: ABS, Nemecká ojazdná prívesová plošina, 1. majiteľ, dobrý stav. Fsdpfx Aezy S R Eed Iegg 3 nápravy s hydraulickým núteným riadením + s diaľkovým ovládaním na nastavenie uhla natočenia / 3 hydraulicky nútené riadené nápravy + s rádiovým diaľkovým ovládaním na nastavenie uhla natočenia 6,80 m výsuvná / 6,80 m výsuvná Faymonville STZ-4AX nízkopodvoz, nápravy SAF s bubnovou brzdou, 1 zdvíhacia náprava + 3 riadené nápravy, 4 výstražné značky, 2 bočné podpery vzadu, 2 otočné podpery Jost vpredu, 1 konektor pre obvodové svetlo, drevená podlaha, vystužené pre ťažké náklady, 1 úložný box z plastu, hliníkové nájazdové rampy, vzduchové odpruženie, zdvíhanie a spúšťanie, 2 jazdné výšky, ABS, EBS a pod. Horná nákladová plocha -> dĺžka: 3 700 mm / 1 rad priečnych vreciek na nosníky / 4 ťažké očné spojky Spodná nákladová plocha -> 9 400 mm + 6 800 mm / 2 rady priečnych vreciek na nosníky + 1 vrecko na nosník vľavo-vpravo vo vonkajšom ráme / 16 ťažkých očných spojok Výška spodnej nákladovej plochy -> 790 mm Pneumatiky 205 / 65 R 17,5 Hĺbka dezénu 1. nápravy: 10 / 9 / 9 / 7 mm Hĺbka dezénu 2. nápravy: 11 / 10 / 10 / 9 mm Hĺbka dezénu 3. nápravy: 12 / 11 / 10 / 10 mm Hĺbka dezénu 4. nápravy: 8 / 8 / 5 / 2 2 náhradné pneumatiky: 12 / 11 mm Povolená celková hmotnosť: 48 400 kg / Hmotnosť v prázdnom stave: 13 900 kg / Úžitková nosnosť: 34 500 kg Platnosť STK do, platnosť SP do 10-2026 !!! ROZPRÁVAM PO POĽSKY !!! Hovoríme aj po anglicky !!!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 41 260 kg, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 560 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 098 mm, celková dĺžka: 14 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, DINKEL DSATMV 58000 nízkový vozík s plachtou typu Jumbo pre prepravu manipulačných vozíkov Štvormiestny nízkový vozík typu Jumbo / 1. zdvíhacia náprava / 3. + 4. náprava s natočením / 2-dielna nakladacia rampa Nápravy SAF / zdvíhacia strecha cca 400 mm / rozšírenie zadných bočníc na cca 4 200 mm 2x hydraulické podpery vzadu Maximálna celková hmotnosť: 54 000 kg, Vlastná hmotnosť: 12 740 kg, Nosnosť: 41 260 kg, Výška sedla bez záťaže: cca 1 150 mm, Rozvor (A): cca 4 600 mm, Nápravy SAF, 1. náprava – zdvíhacia náprava, 3. + 4. náprava s natočením, Vzduchové odpruženie, Bubnové brzdy, Brzdový systém Wabco, Fodpfezy S E Aex Ad Iogg Wabco Smart Board, Plachta Edscha, Kód XL, Mechanicky zdvíhateľná strecha o cca 400 mm, Plachta s posuvnou bočnicou, pripevnená zvarom, Bočná ochrana proti podjazdu vľavo a vpravo, 2x výklopné podpery vpredu, 2x hydraulické podpery vzadu, 1x úložný box vpravo, Pripojovací konektor pre vzduch (červený + žltý), Zásuvka NATO, 1x 15-pólová, ABS, 4 rady otvorov pre upevňovacie prvky, v rovine s podlahou, 9x upevňovacích bodov na každej strane, v spodnej časti, vonkajšie, 2x upevňovacie body na každej strane, v spodnej časti, vpredu, posunuté smerom dovnútra, 5x upevňovacích bodov na každej strane, na husacom krku, Nakladacie rampy – mriežková podlaha, Výstražné tabule pre nadrozmerný náklad vzadu a vpredu, Držiak pre výstražné svetlá po celom obvode vzadu, na zadnej časti, Držiak pre výstražné svetlá po celom obvode vľavo a vpravo, na výstražných tabuliach pre nadrozmerný náklad, 2x LED pracovné svetlá, nakladacia plocha vpredu, vnútri, hore, Zadné bočnice sú rozširiteľné na cca 4 200 mm, Rázvor: 6 250 + 1 300 + 1 300 + 1 300 mm, Držiak náhradnej pneumatiky vrátane náhradnej pneumatiky, Pneumatiky: 235/75R17,5 na oceľových diskoch, Hĺbka dezénu pneumatiky 1. náprava, vľavo, vonkajšia: 6 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 1. náprava, vľavo, vnútorná: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 2. náprava, vľavo, vonkajšia: 9 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 2. náprava, vľavo, vnútorná: 9 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 3. náprava, vľavo, vonkajšia: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 3. náprava, vľavo, vnútorná: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 4. náprava, vľavo, vonkajšia: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 4. náprava, vľavo, vnútorná: 10 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 1. náprava, vpravo, vonkajšia: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 1. náprava, vpravo, vnútorná: 7 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 2. náprava, vpravo, vonkajšia: 9 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 2. náprava, vpravo, vnútorná: 9 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 3. náprava, vpravo, vonkajšia: 8 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 3. náprava, vpravo, vnútorná: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 4. náprava, vpravo, vonkajšia: 11 mm, Hĺbka dezénu pneumatiky 4. náprava, vpravo, vnútorná: 11 mm Ďalšie vybavenie: Výška sedla bez záťaže: cca 1 150 mm, Vnútorná výška horného lôžka: cca 2 610 mm, Vnútorná výška spodného lôžka: cca 3 100 mm, Výška nakladacej hrany vzadu bez záťaže: cca 860 mm, Vnútorná dĺžka: cca 13 560 mm, Dĺžka spodného lôžka: cca 9 700 mm, Dĺžka horného lôžka: cca 3 860 mm, Vnútorná šírka: cca 2 480 mm, Všetky oceľové diely sú ošetrené pieskovaním, Montovaná bočná ochrana proti podjazdu z eloxovaného hliníka, Zvýšené bodové zaťaženie cca 30 000 kg na cca 4 000 mm, Špeciálna konštrukcia v oblasti ohybu - pre maximálnu dĺžku spodného lôžka v kombinácii s hliníkovými výklopnými podperami namiesto teleskopických výťahov, max. zadný uhol natočenia ťahača cca 2 100 mm, Samonosná hliníková strešná

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23201013029, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková dĺžka: 14 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: červená, Rok výroby: 2026, Pozor, archívne obrázky! Dvojnápravový nízkopodvozný náves Typ SZS 300, špeciálne pre prepravu nákladných vozidiel #Podvozok nízkopodvozného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, Nízka podlaha od oblasti kolies až po husí krk, so sklonenou plochou cca 210 mm nad úrovňou nákladovej plochy, zadná časť so sklonenou plochou až po oblasť kolies, Uchytávacia lišta pre hliníkové rampy na zadnej strane, po celej šírke 2 podkladové kliny s držiakom Kryt kolies s pozinkovanou oceľovou platňou, odnímateľný 1 ťažné oko na zadnej strane, 10 ton Náhradné koleso s držiakom na čelnej stene/úložnom boxe vpredu 1 úložný box z ocele na husom krku vpredu, priečne, cca: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykateľný Elektrický navijak, 24 V, ťažná sila 8165 kg, namontovaný vpredu na husom krku za úložným boxom, umiestnený na nákladovej ploche, ovládanie pomocou diaľkového ovládania, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s roľou na navíjanie lana a 2 odnímateľnými vodiacimi kladkami na husom krku a zadnom sklone, vrátane zásuvky NATO na montážnej doske 1 pár jazdiek, cca 700 mm, začínajúce v podlahe za husím krkom, otvorená smerom von. Poznámka: Hlavný rám je približne o 145 mm vyššie 4 páry pozícií pre zarážky kolies (štandard Fliegl), bez zarážok kolies Prídavná doska na parkovanie návesu, výška cca 100 mm a dĺžka cca 100 mm 2 odnímateľné zarážky kolies Príprava pre prídavné dosky jazdiek #Uchytávacie body na nízkopodvoznom návese 2 páry 2,5-tonových uchytávacích bodov na husom krku 7 párov uchytávacích bodov hore a zboku, zapustených do vonkajšieho rámu, každé 10 ton 4 páry 10-tonových uchytávacích bodov, zapustených hore do pozdĺžneho nosníka hlavného rámu 1 skrutkovateľný uchytávací bod s 6,7 tonami (JDT), vzadu v strede, v priestore pre rampu 1 výklopný uchytávací bod, navyše vpredu v nízkej časti, každý 10 ton #Náprava + odpruženie SAF, bubnová brzdová náprava, Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Oceľové disky v dvojkolesovom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 nerozlišiteľné hlavice spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! #Elektrické zariadenie 24 V, viackomorové svetlá s LED diódami a odporom, žlté LED osvetlenie po stranách, osvetlenie ŠPZ s LED diódami 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu, s LED diódami 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové nerozlišiteľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla 2 biele pozičné svetlá vpredu, s LED diódami 1 LED výstražné majáky s držiakom 1 ďalší LED pracovný reflektor, vzadu 2 ďalšie LED pracovné reflektory, integrované v husom krku na osvetlenie nákladovej plochy #Podlaha Husí krk s oceľovou / protišmykovou plechovou podlahou Podlaha nízkopodvoznej plochy z oceľového perforovaného plechu, v oblasti jazdiek oceľová / protišmyková plechová podlaha a v oblasti podbehov odnímateľná plechová podlaha Zadný sklon s oceľovým perforovaným plechom #Bočné steny Hliník, výška 320 mm, po stranách na husom krku, zasúvateľné, cca 2500 mm dlhé Fgedpfszy Hwyox Ad Iog Zadná stena z hliníka, výška 320 mm, na husom krku, zasúvateľná #Nájazdové rampy 1 pár hliníkových nájazdových ramp s nosnosťou max. 12 000 kg na pár, dĺžka cca 3400 mm a šírka cca 320 mm, úložný priestor pre rampy 1 x medzi pozdĺžnymi no

Stav: nový, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnená verzia, pneumatické odpruženie s nápravou, ktorá sa dá zdvihnúť, manometer na meranie zaťaženia nápravy, dĺžka nadstavby približne 4 400 mm vrátane šikmej časti, dĺžka podvozku približne 8 500 mm, výška nákladového priestoru približne 900 mm, určené pre ťahače s 2 alebo 3 nápravami, nastaviteľný čap kráľa, čelná stena, 16 držiakov pre priečky na vonkajšom ráme, 32 upevňovacích očiek, rampa s dĺžkou približne 3 100 mm, rampy s rebrovitým povrchom na vonkajšej strane, rampy na prekonávanie prekážok na labutej krku, ďalšie možnosti za príplatok, posledná náprava ako riadená náprava, výstražné tabule + osvetlenie a výstražné svetlo, rozšírenie na 3 m pomocou drevených dielov, -- tlačové chyby, chyby a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky, ďalšie údaje nájdete tu: !, Viac informácií: ! Fedpfszy E Dlox Ad Isgg

Stav: nový, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnená verzia, vzduchové odpruženie s nadvihnutou nápravou, manometer na meranie zaťaženia nápravy, dĺžka plošiny (hornej časti) cca 4 400 mm vrátane rampy, Fjdpjzy E Azefx Ad Iogg dĺžka plošiny (spodnej časti) cca 8 500 mm, výška nákladovej plošiny cca 900 mm, pre ťahače s 2 alebo 3 nápravami, nastaviteľný čap kráľa, čelná stena, 16 úchytov na rám, 32 upevňovacích ok, rampa, dĺžka cca 3 100 mm, rampy s profilmi na vonkajšej strane, rampy na prejazd cez labuťový krk, ďalšie možnosti za príplatok: posledná náprava ako riadená náprava, výstražné tabule + osvetlenie a blikajúce svetlo, rozšírenie na 3 m pomocou drevených profilov, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, viac informácií nájdete tu: !, Viac informácií: !

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 860 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 8 x kontajnerových zámkov, vrecká na stĺpiky, upevňovacie oká, príplatok za rampy: 1 500 €; vozidlo je ponúkané na zákazku zákazníka. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac podrobností: ! Fjdpfx Adszy Ex Nj Iogg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka horného lôžka cca 4 180 mm, dĺžka spodného lôžka cca 9 400 mm, predná stena cca 800 mm vysoká, 14 x vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, 8 x zasúvateľné stĺpiky, 3 x priečne lišty na stĺpiky, 24 x kotviacich ôk, 4 páry kontajnerových zámkov. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie -- Ďalšie údaje na požiadanie! Viac informácií:! Fgedpfx Aszy Expjd Iog

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Gumový povlak, 2-dielna rampa s mriežkovými roštami, rampy po celej šírke, elektro-hydraulické čerpadlo pre rampy alebo cez hydrauliku nákladného vozidla, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Fgodpfx Aezygc Nsd Isg

Stav: nový, zavesenie: iný, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Úložný box na hliníkové rampy, cena za jeden úložný box, dĺžka cca 2,48 m, šírka cca 1 m, výška cca 27 cm, -- chyby v písaní, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Ďalšie informácie: ! Fgedjzygblspfx Ad Isg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 950 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ŽIAROVÝ ZINKOVANÝ, zosilnené prevedenie, vzduchové odpruženie s nadvihnutou nápravou, manometer na meranie zaťaženia nápravy, dĺžka vysokej plošiny približne 4 180 mm, dĺžka nízkej plošiny približne 9 400 mm, výška ložnej plochy približne 900 mm, čelná stena s výškou približne 1 600 mm, 14 x vrecka na nosníky na vonkajšom ráme, 3 x priečne nosníky, 24 x upevňovacie body, 4 páry kontajnerových závor pre 2 x 20-stopový ISO kontajner alebo 1 x 40-stopový ISO kontajner, príplatok za hliníkové rampy = cena: 2 200 EUR, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky, ďalšie informácie nájdete na: !, Viac informácií: ! Fedpfxozygbro Ad Isgg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 720 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 280 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, úplne prejazdný, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac podrobností: ! Fjdpfozygazjx Ad Isgg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnené prevedenie, dĺžka vysokého ložného priestoru cca 4 180 mm, dĺžka nízkeho ložného priestoru cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, 3 x priečne stĺpové lišty, 14 x upínacie oká, 4 páry kontajnerových zámkov pre 2 x 20 ft ISO kontajnery alebo 1 x 40 ft ISO kontajner, -- zmena špecifikácie, tlačové chyby a omyly vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac informácií na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Fodpfxezygauj Ad Iegg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka horného lôžka cca 4 180 mm, dĺžka spodného lôžka cca 9 400 mm, predná stena cca 800 mm vysoká, 14 x vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, 8 x zasúvateľné stĺpiky, 3 x priečne lišty na stĺpiky, 24 x kotviacich ôk, 4 páry kontajnerových zámkov. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie -- Ďalšie údaje na požiadanie! Viac informácií:! Fjdpfozyganox Ad Iegg

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 076 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 924 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, Výbava: ABS, | Krone Multitemp chladený náves na prepravu mrazených potravín | Zdvíhacia náprava | Nápravy Krone s kotúčovou brzdou | 1 náprava zdvíhateľná | Nástrojová skrinka | Držiak náhradnej pneumatiky | Chladiaci agregát Carrier MT 1950 | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Počet odpracovaných hodín na naftovom motore: 9 905 h | Vnútorná šírka: 246 cm | Platný protokol o kontrole do: | Chyby, preklepy a predaj vyhradené. Fgjdpfx Ajzyc A Sod Ijg