Vežový žeriav

Spierings SK597-AT4 Valid inspection, Dutch Registration, 8x

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position Gkodpfxjhlz R So Abtod - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 104 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 2 630 h, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, retardér, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Gkodpfx Asv Tmylobtsd - Hliníková palivová nádrž - Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Intarder - Vzduchové odpruženie - Vzduchový klaksón - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie - Skrinka na náradie - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: Riadená Predná náprava 2: Riadená Zadná náprava 1: Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 25 475 kg Užitočné zaťaženie: 13 525 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Funkčné Žeriav: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, rok výroby 2019, za kabínou Značka nadstavby: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE certifikácia: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: nový, výkon: 302 kW (410,61 k), celková hmotnosť: 41 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, klimatizácia, X TO GO? EUROMIX TO GO? ponúka okamžite dostupné nové vozidlá zo skladu priamo na našom mieste Porta Westfalica/Nemecko. Pre všetkých zákazníkov, ktorí majú akútnu potrebu (krátkodobé zvýšenie kapacity alebo náhradná investícia). Vaše výhody: • Okamžite použiteľné kompletné vozidlá (domiešavače/kiper) • Okamžitá dostupnosť priamo od výrobcu • Nástavby, montáž, úžitkové vozidlá • Najlepšie pomer cena/výkon • Možnosti financovania • Odkúpenie vášho starého vozidla Mercedes-Benz Arocs 5. generácie 4142 8x4 EURO 3 EuromixMTP EM 10 R - NOVÉ, bez registrácie - Výbava vozidla: • Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 k) 2100 Nm, Euro 3 • Predná náprava 7,5 t, zadná náprava kužeľové koleso 300 planétová, 13,4 t • Pneumatiky predná/zadná 315/80 R22,5 • Rázvor 4 550 mm • Kabína S-Classic Space • Kotúčové brzdy vpredu aj vzadu • Nádrž 290 l, vľavo • Zadná stena kabíny s oknom, tónované čelné sklo • Svetelný senzor - denné svietenie • Strešné okno/ventilácia Godpfxevh A R No Abtokd • Vonkajšia slnečná clona, priehľadná • Multifunkčný volant • Classic Cockpit • Klimatizácia • Tempomat • Trieda vozidla N3G, terénne vozidlo Výbava domiešavača: EUROMIX MTP nástavba EM 10 R – štandardné prevedenie • Model: EM 10 R • Menovitý objem 10 m³ hotového betónu • Miešacia bubon v štandardnom vyhotovení z materiálu S355 • Miešacie špirály z materiálu S420 MC • Prevodovka ZF-P5300 • Hydraulické čerpadlo Bosch Rexroth • Hydraulický motor Bosch Rexroth • Integrované chladenie oleja • Ovládanie miešača mechanické plus elektrický štart/stop • Stlačený vzduchový vodný systém • Prívod vody na podstavci s hadicou • Plniace vedenie jednostranne s C-spojkou • Servisný otvor na miešacej bubne • Rebrík s plošinou • Gumový nadstavec na zásypovej násypke • Otočný jednoramenný výsypný žľab z ocele • Ochranné plechy v násypke, výsypnej miske a výsypnom žľabe • Aretačný mechanizmus pre bezpečnosť pri údržbe • Polyuretánový základ • Hmotnosť cca 4 250 kg (odchýlka +/- 5 %) • Núdzové vypínanie podľa EU bezpečnostných noriem • Blatníky z hliníka nad zadnými nápravami • 2× predĺženie žľabu zo železa alebo plastu • Vodný systém • Vodná nádrž 500 l (stlačený vzduch) • Vodná nádrž oceľová • Uzatvárací ventil pod nádržou vo výplňovom potrubí • Vodná prípojka C-spojka • Ovládanie a elektrika • Ovládanie miešača mechanicky vzadu • Štart-stop systém (pri EDC) • Geometrický objem 17 361 l • Objem vodnej nádrže 11 121 l • Sklon nádrže 11,3° • Dĺžka 7 080 mm • Šírka 2 300 mm • Výška 2 750 mm Špeciálna výbava: • Predĺžený výsypný žľab plastový/ocelový/hliníkový • Skladacia výsypka plastová (alebo oceľová) • Zádržná klapka výsypného žľabu • Plastová skrinka • Nerezová odkladacia skrinka • Nádoba na prísady bez tlaku • Tlaková nádoba na prísady • Držiak na lopaty • Uzáver bubnu • Cúvacia kamera • LED pracovné svetlá • Inteligentné elektronické ovládanie miešacieho bubna EuromixMTP • Stúpačka na ochrane proti podjazdu s držadlom • Vodomer • Tlakomer • Kryt rámu • Hasiaci prístroj • Držiak na betónovú hadicu (5 m) • Adaptér na betónovú hadicu (redukujúci žľab) • Hydraulická podpora žľabu Pre ďalšie informácie je vám náš tím k dispozícii v týchto jazykoch:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 366 356 km, výkon: 338 kW (459,55 k), typ prevodu: mechanický, typ paliva: nafta, farba: strieborný, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2001, emisná trieda: euro2, brzdy: retardér, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, Crane truck for construction companies, timber and scaffolding work, assembly and PV companies. MAN 33.464 DFLC 6x4 with 2-way tipper, equipped with retarder. Assembly loader crane Hiab 400 E-7 with 7 hydraulic extensions, 1 mechanical extension up to a height of 24 meters, radio remote control, 4-way hydraulic outriggers and a 2.5-tonne winch. Long cab with single sleeper berth Drive: 6x4 Wheelbase: 4,575 mm + 1,400 mm Payload: 4,740 kg at 26,000 kg GVW Payload: 11,740 kg at 33,000 kg GVW 2-way tipper with aluminium drop sides, swinging Tipper internal dimensions approx. 5.50 m x 2.45 m x 0.90 m high Side panels pneumatically opening Assembly crane Hiab 400 E-7 Crane with 7 hydraulic extensions, 1 mechanical extension Max. jib height: 24 meters Load diagram: see images 4-way hydraulic outriggers with 4 support pads 2.5-tonne winch Ground control Radio remote control Prepped for work basket ZF gearbox 16S221 Retarder Differential lock for rear axles Front axle with leaf suspension, rear axles with air suspension Front springs: parabolic 8.0 to, rear springs: air Front axle V9-75L-34, rear axle H9 Stabilisers for front and rear axles HY axle ratio i = 4.266 Auxiliary air heater Air conditioning Ringfeder towing hitch Rear storage box Gjdpfx Ajuc I T Tebtjkd Roof hatch Work lights Sun visor electric windows driver comfort seat, air-suspended Price NET plus 19% VAT. We are happy to provide attractive financing options. All details provided without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal vehicle number: 2492

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 26 300 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2004, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, Faymonville ILO-3 3-nápravový vnitřní nakladač Stav: velmi dobrý, ihned připraven k provozu Pneumatiky: 70–95% Gedpfjwm Ulzex Abtekd

Stav: použitý, celková hmotnosť: 28 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 10/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 190 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, * Diaľkové ovládanie riadenia * Hydraulické riadenie * Odnímateľný husí krk * Nápravy BPW * Pohotovostná hmotnosť: 9 280 kg * STK: 11.2025 * Špeciálna prehliadka: 05.2026 Gkjdpfjw Sgdxsx Abted -----Interné číslo vozidla: 11269----Chyby a predaj medzičasom vyhradené

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Hoeflon minirýchlostný žeriav C30e - Nové zariadenie 100% elektrický Pick & Carry žeriav Dodacia lehota: dostupné zo skladu Kapacita: 9 000 kg Kapacita Pick & Carry: 3 000 kg Max. zdvíhacia výška: 14,50 m, vrátane opcií až 22,00 m Max. dosah: 12,20 m, vrátane opcií až 20,00 m Rozmery D x Š x V: 3,85 m x 1,20 m x 2,00 m Celková hmotnosť: 8 700 kg Hmotnosť výložníka: 750 kg Gkodpfxjmrm D Ro Abtjd Hmotnosť protizávažia: 2 350 kg Uhol výložníka: 85 stupňov Otoč (rotácia): 360 stupňov Pojazdový systém s diaľkovým ovládaním - 1. rýchlosť: 0,75 km/h, 2. rýchlosť: 1,5 km/h Uhol náklonu: 20 stupňov Zahrnuté špeciálne voliteľné vybavenie: Fly-Jib Jib9 Lanový navijak: 6 400 kg

Stav: generálne opravený (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 11 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2006, Horná hrana vysokého lôžka: 1550 mm Horná hrana nízkeho lôžka: 950 mm Gkjdpfjxvhynex Abtsd Dĺžka vysokého lôžka: 3750 mm Dĺžka nízkeho lôžka: 7500 mm Teleskopické: 5000 mm Obe nápravy elektrohydraulicky riadené cez Nato zástrčku

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Použitý TDK typu 81K.1 na predaj: - Zdvíhacie zariadenie / otáčacie zariadenie / pojazd vozíka s frekvenčne riadeným pohonom - Vyloženie 45 m pri 1400 kg, resp. vyloženie 48 m - Prevádzka na čisté 2 laná; max. nosnosť 6000 kg - Výška háku 26 m podľa technického listu - Vežová konštrukcia z priehradového stožiara Gjdpfx Abouu S H Notjkd - Stacionárne na podložných platniach - 14 x protizávažie po 2,5 t - Polomer otáčania 3,50 m - Zariadenie na zakladanie balastu - Napnutie balastu - Rádiové ovládanie HBC radiomatic - ABB (obmedzenie pracovného priestoru) - Anemometer a výstraha pred vetrom - Zdvíhacie lano do šiestich stožiarových dielov - Svetelný transformátor - Výstražný systém proti leteckej zrážke, 2 x trvalé svetlo - Elektrická centrálny mazací systém s 1 l nádržou - LOAD PLUS 81K.1#0033 = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte Jörga Bieneka.